Bonjour

Il manque beaucoup de capacité pour les eaux grises car le minimum est de la moitié des eaux propres, donc 125 litres...

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DEnis

et beau boulot !
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DEnis

Beau boulot, comme d'habitude !
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DEnis

MatPain a écrit : 07 août 2025 18:43 Si tu penses écologie pour 12 bouteilles en plastique par semaine, voyage pas avec ton diesel.

Salut Peyo

Je crois qu'une des différences est la boite de transfert (introuvable !).

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DEnis

Bonjour
Merci de regarder la date de parution des messages

DEnis

HiddenTTY a écrit : 28 juil. 2025 06:59 Il y à aussi des raccords pneumatique car la barre fait 3mm d’épais, et fait aussi office de réserve d'air de compresseur, un peu moins de 10L

Tu peux aussi regarder ce qui a été fait il y a presque 20 ans :
viewtopic.php?p=382#p382

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DEnis

Salut à tous,
Aujourd'hui, je sais que ma pompe à vide n'était pas le problème.
Maintenant, j'en ai une en stock que je n'utiliserai probablement jamais. Une sorte d'objet magique.
Comme j'avais effectivement découvert un réservoir de vide d'origine sur Internet et que je l'avais acheté, je l ...

Bonjour

J'ai un souci de frein mais seulement à bas régime.
Il freine très bien qd je roule mais pour manœuvrer au ralentit ou en marche arrière, la pédale devient très dure.
Est-ce un problème de pompe, de servo ? Ou en amont du servo, un pb de succion qui créerait une dépression insuffisante au ...

Une annonce pour des joints de TP3 :
https://tracto-pieces.fr/joints-et-poch ... rs-ih.html

Le joint torique dont je parle plus haut est ne N°69 sur le schéma

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DEnis

Dans le pdf attaché, tu trouveras l'éclaté de la pompe.
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DEnis

Fabien 42 & 69 a écrit : 08 juil. 2025 19:18 Tu as changé le joint torique toi ou dieseliste ?

Ouais, l'accès sur le TP3 c'est une cata....

Je l'avais dans un assortiment de joints (je crois sur eBay) pour cette pompe et on l'a changé facilement.

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DEnis

Fabien 42 & 69 a écrit : 08 juil. 2025 18:58 Merci mon Denis des info !

Tu arrives à bien voir le pignon pour le marquer ?

Lorsque tu as sorti les tuyaux d'injection et dévissé les 3 boulons en triangle, la pompe recule facilement en dégageant le pignon (qui va tourner un peu du fait des dents en hélice).

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DEnis

Bonjour Fabien

Pour sortir et remettre la pompe, au démontage tu marques la dent sur le pignon de la pompe celui qui va être en face d'un repère que tu écris sur le carter fixe et sur la pompe avec un stylo correcteur (Blanco). Comme c'est un pignon hélicoïdal ce n'est pas trop facile...
Sur ces ...

Bonjour

Fabien 42 & 69 a écrit : 07 juil. 2025 17:06 Bon bin pour nous p'tre pas de vacances au final : la pompe à injection pisse du GO...

À quel endroit ? Dans quelle quantité (des goutes, des litres...) ? C'est une Bosch EP/VA ?
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DEnis

mais le moteur est au GPL. si j'ai bien compris, il n'est pas possible de le faire revenir à une motorisation sans GPL ( non compatible avec nos voyages en Afrique) ?


Bonjour Mamy
Un moteur gpl EST un moteur essence qui peut fonctionner à l'essence OU au gpl, d'ailleurs il faut (fallait ...

DEnis

Bonjour


pour ceux qui aiment les pochettes surprises, plaque wallas branchée a l'envers 600e https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3003489304


Il y a des éléments de la carte qui ont eu chaud (condensateurs), ça n'augure rien de bon.
Pour moi, un montage électrique (à ce tarif) où ce sont ...

Bonjour Sylvain


Mon rapport de pont est il court aussi ?
C'est un 6.84 cela représente quelle multiplication ? .x..

Je vais tenter une explication mais je vais peut-être dire des c...ies :mrgreen:

Ce n'est pas une multiplication mais une division : Nombre de dents de la couronne du ...