il est magnifique celui ci, je crois me souvenir qu'on peut en trouver en CZ.

Khan Boui a écrit : ↑26 janv. 2025 19:45 Et si tu tombes sur un flic plus con que les autres (c'est rare mais y'en a ) tu te fais verbaliser pour déballage, surtout si un piéton se fout la tronche sur le truc qui dépasse.

C'est pas quand ça touche le sol le déballage ?

La façon dont je vois les choses est qu'il leur manque un N° qui rentre dans les cases. je tenterais peut être la piste de faire modifier la carte grise par une VASP autocaravane : Demande à ta drire, vue que tu dois modifer ta CG, si c'est faisable de faire 1 CG definitive plutôt que 1 CG normale +...

oui mais un véhicule immatriculé en allemagne peut ne pas l'être en france, je cite souvent l'exemple des VW lt40 4x4 N° séries AAA jusqu'a CCC peuvent être importés mais pas d'autre car lors de la reception à la DRIRE il y avait des phares boch homologuée et pas des valéos...

J'ai rencontré cet été 2 couples de jeunes hollandais en sprinter 4x4 très bien équipé; après discutions avec eux, ils le louaient pour les vacances 110€/jour.

@ hippo, J'ai supprimé mes posts qui te heurtent. Je vais faire un rappel légal et technique. 1/ Légal : Tout modification substantielle du véhicule sur un plan technique visant à le modifié de sorte qu'il ne corresponde plus à sa fiche d'homologation est soumise à une nouvelle homologation. Sinon ...

Désolé pour le retard de la réponse: cette photo, c'est moi qui l'ai prise: https://bernard.debucquoi.com/forum/download/file.php?id=90277&mode=view Et bien longtemps avant de l'avoir vendu: mefiez vous que ça ne soit pas une arnaque... Mon ancien camion a été incendié et le feu éteint à la poud...

la reponse de la drire est un poil basique "vous n'est pas un sdis" donc case retrofit ctte ou vasp autre et demande de la bonne cg...

Non pas le gars de youtube: les siens sont diesel: je parle de celui sur le bon coin, ça n'est pas le même vendeur je pense.

bonne chance pour vendre les 6x6: ce sont des essences...

je l'ai eu au téléphone, c'est quelqu'un de très sur de lui, il s'est sûrement persuadé que ça serait facile. Pourtant je l'avais prévenu.

bienvenu voisin

Faut qu'on se croise un de ces 4.

le porte fusible de l'iveco est en multicouche, tu ne verras pas forcement visuellement les problèmes de piste dedans, j'avais du changer le mien car de l'eau s'infiltrait par la baie de pare-brise et coulait dans le boitier.

il me semble que la règle en Europe est que tout véhicule avec certificat d'immatriculation dans un pays européen peut faire l'objet d'une vente vers un autre pays Européen et qu'il doit recevoir un certificat de l'administration de son pays Alors là, on est sur un sujet qui fâche: avec l'accord de...

c'est peut être aussi qu'il y a matière ?! 65K€ pour un aménagement assez basique...

j'ai croisé un gars qui venait d'acheter son sprinter 4x4 et ses "joues" ou "extensions" étaient fait maison en fibre: franchement c'était pas mal fait.

félicitation, hâte de voir les photos

tu partagerais le fichier?

non, plus de gros truc voyant, j'ai un nombre de place limité pour mes véhicules (6 et c'est déjà pas mal) je n'ai pas envie de transformer la maison en casse auto. Je n'ai plus ce besoin de partir pour me sentir en vacances puisque je vis là ou les gens vont en vacances. Pour les 2 semaines par ci ...

Clairement, je n'ai pas sorti mes anciens véhicules (r2087, iveco 4x4 et ural) pour des problèmes de vitesse de croisière, confort et conso et pourtant j'ai insisté a toujours prendre plus gros et plus puissant. Mais au final, après être redescendu sur terre..., j'ai été agréablement surpris de mon ...