Ok ....mais je reste perplexe suite a cette casse répétée . As tu réelement une idée precise de ta charge sur essieux ? ( voir le contrôle technique .....et y ajouter tout ce que l'on met pour partir. ......!!!!!! De plus concernant les amortisseurs , les longues courses ( 388mm au lieu de 355 mm) r...

Juste une petite question.: quelle charge as-tu sur tes essieux en condition de roulage ?
Je suis etonné de voir tous ces pbs'de ressorts sur un même vehicule .....
Est ce que tu as des amortisseurs long ou court a l'avant ?

Je donne un grand coffre de toit (2mx1,25mxo,35m) en polyhester ,a venir prendre sur place ...en bon etat ,avec verins et feux de gabarits( ouverture de coté) et a fixer a la demande sur des portes tout..... Me contacter en Mp si interréssé......

On sort "un peu" du sujet, mais puisqu'on parle de préparation , voilà mon point de vue. Justement, je crois que la préparation est la clé de la réussite... Et de la sérénité pour effectuer un long périple. Il est certain également, que plus le véhicule est particulier et de modèle non pré...

Salut Jacques, Concernant le Sprinter ,là aussi que du bonheur ....Zero problème ....ou plutôt si .. une double crevaison( oui , oui , une planche avec deux clous côte a côte ) et une porte latérale récalcitrante (mais qui avait de bonnes raison )car comme nous avons emprunté beaucoup de pistes très...

Bonjour a tous , je rentre d'un long périple en Amérique du Sud ,(d'où mon absence sur les ondes )et je m'aperçois que j'ai reçu, en message privé ,pas mal de demande de renseignement sur le liège projeté .(bien entendu je m'excuse de ne pas avoir répondu a ces demandes) Je vais donc faire un tir gr...

salut "Grizzli" Je vois que la suspension du Sprinter est toujours d'actualité ; Si je peux faire un bilan aprés ces quelques années d'utilisation ,voila ce que je peux en dire : Pour l'arriere , la solution de coussins me semble être la bonne , car elle permet de choisir en fonction des b...

Salut "pepere"
Peut tu nous en dire plus...
- A priori possibilite de reglage ,avec quoi ,comment......
- Peut on regler la detente ,la compression , comment .....
Et bien entendu le tarif.....
Merci

Pour ceux qui seraient interréssé : Pour l'Amerique du sud (qui me concerne pour 2016 ) la societe de transit LTS LOGTRANS basée a Marignane ,( et aussi Le Havre ,Gennevilliers ), propose des traversées en conteneur bien entendu , mais également des traversées en RORO sans accompagnateur (a priori i...

Il faudrai entendre ce bruit pour avoir une idée precise . D après les symptomes decrits a priori c est particulierement a froid ? au ralenti ? et ca disparait a chaud et a un regime plus eleve? : - Pompe a huile ,clapet de decharge ,bipass filtre a huile ......Si c est plutôt un grognement......? M...

Pour Gerard 73 , Concernant tes pbs de coupures a 2000 T /MN ,as tu pensé a remplacer les tuyauteries du convertisseur de pression turbo ,situé sous le filtre a air vers le phare AV Gauche (quelques euros ),et éventuellement le convertisseur lui même ? Il arrive souvent qu'avec le temps les tuyaux (...

Concernant le remontage ,ne te prends pas trop la tête ,car ...c'est pas une montre !!!!!!...... remonte comme c'était monté d'origine et replaçant les cales éventuelles là ou elles étaient (car je pense qu'elles servent , s'il y en a , pour placer correctement la dentures de la pignonerie en positi...

Salut Michel Me voila de retour a la maison; je vois que les affaires vont bon train.....et les commentaires aussi . Pour compléter tes explications , je dois confirmer que ta boite de transfert n'a pas de gros dégâts .....par rapport aux ressenti que tu avais bien constaté , ( et le concessionnaire...

Salut Gerard ,
Réponse tardive cause absence .....
Le mien est équipé de BT .....alors si je peux t'aider ?......

Je pense qu'une couche suffit , tout autan qu'elle soit projetée suffisament "épaisse".....ce qui n'est pas facile car il faut un gros débit compresseur et donc ne pas diluer....qui est très difficile vue la viscosité , et insister sur les parties les plus exposées . Sinon en deux couche ç...

je suis de l'avis de Yves; Par expérience de plus de deux années , je confirme que c'est un bon isolant de contact (comme je l'avais expliqué : il n'y a qu'a faire l'expérience du véhicule placé au soleil et poser une main a l'intérieur et une a l'extérieur.....c'est incroyable l'efficacité . Ensuit...

Salut a tous , réponse un peu tardive .....on ne peux pas tout faire ....!!!!!http://forum.bernard.debucquoi.com/posting.php?mode=reply&f=38&t=10951# Pour mon cas perso j'ai déjà usé mes pneus a 3300m environ et a priori pas de pb ; C 'est un 5 cyl de 2003 qui est dépourvu (ils ne sont pas &...

salut Jeje
Tu me prends un peu au dépourvu !!!!!mais pour 2015 ,comme tout est incertain....donc rien de concret...alors pourquoi pas...... bien que je pensais plutôt a un départ pour fin d'année !!!
Si tu le désires contactes moi sur ma MP
merci
Denis

Bonjour a tous , je vois que le liège projeté a fait son petit chemin. Je peux aujourd'hui faire un bilan après pratiquement deux années d'utilisation : -J'ai regardé dans les recoins "récupérateurs " de condensation et c'est parfait . Je vois bien également que lorsque mon épouse fait &qu...

Je rappelle tout de même que les casses constatées ne concernent que les véhicules d'aprés 2006, le châssis ayant été modifié ....( mais doit être sûrement aussi "solide que l'ancien ) , et c'est la dimension des la platines d'appuie supérieure du coussin , conçues par Dunlop par rapport à la p...