Salut,

Bon courage pour la remise en état de ce Kerax.
Vous êtes pas nombreux à en posséder ici, ca fait plaisir d'en voir un de plus

voyageurdetoiles a écrit : ↑19 juin 2025 13:21 Screenshot_20250619-132023.png

Tu veux fixer ça sur la cabine ou bien sur la cellule ?

Yop, Je pinaille mais ca va dépendre quel camion déjà. Si t'es avec un gros, t'as moins de limites qu'avec un VL. Après, pour la section des tubes, faut pas s'emballer, ça pèse vite lourd et pour les gros, ça peut vite devenir compliqué de relever sa cabine en solo (crois en mon expérience :mrgreen:...

Salut Berni,

Chouette camion, il a l'air en bon état
Bon courage pour les travaux ! Il y a quasiment toutes les infos dont tu as besoin sur le forum, bonne lecture !

Bonjour à tous, je souhaite déplacer mon réservoir hydraulique (actuellement situé derrière la cabine) pour pouvoir mettre la cellule le plus près possible de la cabine. Idéalement je souhaiterais trouver un réservoir situé derrière l’aile avant droite. Si parmi vous quelqu’un en a un à vendre, n’h...

Bonne vente Fabien, et je réitère mes propos de la dernière fois mais merci pour tout ce que tu as fait pour la communauté des Gros Renault !
Ton post parle de lui même ... 250 000 vus

et plein de bonnes choses pour la suite

80km/h avec un pl renault 110/170, c'est bien déjà. Au delà, ça devient dangereux

Dans la suite des propos de Rémi, tu as un exemple sur le site de IPM Mondia, tu trouveras les panneaux, des profilés et des colles qui vont avec.

Salut Berni, Je ne vais pas pouvoir t'aider perso, mon 170 n'avait pas de roues jumelées, par contre il y a déjà eu plusieurs cas de gros Renault avec roues jumelées qui ont débarqué sur le forum. Regarde les sujets de Kastor-Agri, il en a un si je ne dis pas de bêtises, il devrait pouvoir te rensei...

Pour la peinture complète, la fabrication des coffres et de la galerie + d'autres accessoires, les modifications mécaniques et la plupart des vidanges, j'en ai eu pour 5000€. C'est un prix qui peut être réduit si c'est négocié directement avec les artisans en direct mais c'est déjà bien moins que ce...

Bienvenu, belle acquisition

Merci Fab, Sur les conseils de quelques uns, dont Kastor-Agri qui est sur le forum, je me suis dit que je pourrais lier l'utile a l'agréable en partant au Maroc pour faire quelques travaux. Il y a des choses que je ne me sentais pas de faire tout seul et d'autres dont je n'avais pas le courage fouet...

Bon et bien je suis de retour, si vous voulez voir le résultat, c'est par là : viewtopic.php?p=228563#p228563

Bon voilà, ça fait un peu plus d'une semaine que je suis remonté du Maroc avec le Gros ... Au programme, une peinture (presque) complète, fabrication de coffre et d'une galerie sur la cabine. On a bougé la ligne d'échappement, modifié la ligne d'air, fabriqué un porte roue de secours et quelques pet...

Salut à tous. J'ai besoin qu'on éclaire ma lanterne, avant de m'adresser à Renault ou un carrossier industriel. - Sur mon BR "description complémentaire" : PAF max avec ferrures (limites pour vehicule carrossé) = 1,016m - Ou alors 1,155m pour les limites générales Mais quand je prends les...

FreedClem a écrit : ↑04 mars 2025 10:32 Merci pour ta réponse ! Sur le barré rouge il y a t'il aussi l'empattement maximal ?

oui bien sûr, tout est indiqué
Tu as des sujets dans le forum et la section renault 4x4 où c'est bien expliqué.

C'est étrange, j'ai vidangé le miens il y 3 semaines, je ne suis pas allé aussi loin que toi parce que la vis derrière le filtre n'a pas voulu se desserrer et j'ai mis une quinzaine de litre aussi. On dirait qu'une partie du liquide doit se stocker dans une "poche" mais que la contenance n...

Je n'ai pas de chiffre précis mais plutôt une réflexion puisque comme le dit Hippo, tout dépend de l'usage et de l'entretien. Mais on peut partir du principe qu'avec une vidange en moyenne par an (tous filtres et une bonne partie des fluides) faite soit même approche les 500€ pour ce genre de camion...

Salut 74lolo et bienvenue sur le forum. Je n'ai regardé ton calcul que pour le M210 mais selon moi il y a une erreur. Tu lis la première section destinée aux cabines courtes mais il y a celle juste en dessous indiquant les "limites". Tu as un empattement de 3.40 m. Le camion est équipé d'u...