le Kerax 4x4 de jojo83

Cette rubrique regroupe les camions tout-terrain Renault produits à partir des années 1980 jusqu’à aujourd’hui, héritiers de la lignée Saviem et TRM. Conçus pour le génie civil, les secours ou les expéditions, ces véhicules allient puissance, fiabilité et confort moderne. Parmi les modèles notables figurent les Renault G290, G340, Kerax 4x4 / 6x6, Midlum 4x4, C380, K430, ainsi que les versions militaires Renault Sherpa et Renault MIDS. Adaptés aux usages intensifs et aux terrains difficiles, ces camions sont aujourd’hui prisés pour la transformation en véhicules d’expédition haut de gamme ou en porteurs spécialisés. Partagez ici vos restaurations, aménagements, fiches techniques et expériences autour des PL Renault tout-terrain contemporains.
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voyageurdetoiles
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Re: le Kerax 4x4 de jojo83

Message par voyageurdetoiles »

Salut Jonathan

Okey merci pour les précisions, je vais voir pour en installer un en faisant le tour des casses poids lourd suivant son encombrement ..

Tu l'as eu à un prix raisonnable?

Est-ce qu'il est vendu avec l'intégralité, la jauge, les supports et les sangles de maintien?

Si t'as 2 minutes à l'occasion de me partager les dimensions, ça me permettrai de voir si il peut se loger sur le châssis de mon véhicule 😉 thanks

Cette boîte à vitesse à retrouver une jeunesse depuis ton dernier post ?!!
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Jojo83
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Re: le Kerax 4x4 de jojo83

Message par Jojo83 »

Salut côté boîte a vitesse j'avance mais doucement entre le matériel a acheter pour travailler sur la boîte et la difficulté à trouver certain roulement j'ai perdu pas mal de temps mais le principal c'est d'avancer aujourd'hui la boîte est refermé tout les roulements sont neuf tout les kits synchro changer et les pignons de marche arrière avec la fourchette aussi. le pignon de marche arrière n'étant pas synchronisé je comprend pourquoi la marche arrière avait du mal a passer et pourquoi l'ensemble de la marche arrière était fatigué sinon le reste est en parfait état mais une bonne révision va me fiabilisé la boite pour plusieurs année j'espère !
Côté réservoir je viens de regarder les dimensions: largeur1350 profondeur 605 hauteur 445 mm commandé sur le net complet avec support sangle bouchon jauge et pour le coup en bon état pas de rouille et le prix 400euro livré la ref: 7420823476 . je ne sais pas dire si c est cher ou pas car je ne suis pas habitué à travailler sur un poids lourds. Belle journée à toi
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voyageurdetoiles
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Re: le Kerax 4x4 de jojo83

Message par voyageurdetoiles »

Salut l'ami 8)

J'imagine bien la difficulté pour rassembler les pièces et de refaire une jeunesse à cette jeune boîte à vitesse, j'espère que tu n'auras plus de blague avec cette marche arrière, avec une fourchette neuve en lieu et place ça va te changer la donne..

Sympa pour les infos pour le reservoir, ça pourrait bien aller comme dimension, surtout il n'est pas trop haut, beaucoup font 60 sans les supports de hauteur et cela me plaît pas car c'est un coup à frotter en tout terrain..

Pour 400e complet et livré c'est un bon prix c'est certains ,sans rouille c'est encore mieux, t'as eu de la chance surtout en faisant un achat à distance 😉
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