Bon voila, je m'y suis mis, j'ai changé le joint-spi de réducteur. Quelques photos ça vous branche??... Hein??
- la roue juste tombée...
- ensuite le tambour...
- le moyeu central...
- l'intérieur, avec encore la boue du bourbier des chti gros 2010!
- voila le demis carter du réducteur,galère a remettre: il doit peser une quarantaine de kg
- voila les deux pignons réunis pour la photo...
- une (mauvaise) photo d'un demie-arbre...
- le même en gros plan avec la portée du joint-spi....
- le professionnalisme des mécanos de l'armée dans toute sa splendeur : non c'est pas qu'ils ont laissé un joint usé jusqu'à la corde, non non... C'est juste qu'ils n'en ont pas remis, ils ont remonté sans joint, à l'arrache... comme ça...
- le joint neuf mis en place dont voila des dim: 44x70x12.....voila...
(ça doit être l'effet d'optique) le boulon du milieu c'est du 55, le gros pignon est gros comme une assiette et fait 5cm d'épaisseur, tout ça est monté avec du timken, et le pont entier pèse 385 kg. Pour ce qui est de la taille du petit pignon bin... je vais pas expliquer le principe d'un réducteur 
