pour le second en fait a part les portes arrières, le décaissé dans le plancher n'est finalement pas si etrange que ça dans la mesure ou c'est finalement ce qui differencie un fourgon dont le sol est abaissé sous le niveau supérieur des roues qui ont chacun leur logement propre de chaque coté, et les camions plateau qui ont généralement un fond plat au dessus des roues arrières et de leur débattement et qui ont donc aussi l'inconvénient de remonter le centre de gravité de l'espace de vie même si celà dépend de beaucoup de l'aménagement qu'on y met puisque des qu'on s'équipe de reservoirs d'eau propre, eaux grises et noires on place ceux ci au plus bas et du coup sous la cellule dans le cas d'un plateau plat ou eventuellement dedans par manque de place dans un fourgon .
l'alternative que l'on connait sur les pick up mais que l'on voit sur certains camions savoyard aussi comme les t3 volkswagen c'est la cellule en omega qui profite du fond de benne rabaissé et c'est un peu ce qui se passe avec ce t4 finalement.
ou comme ce dangel ci viewtopic.php?p=218492#p218492
c'est finalement comme un fourgon decapsulé
