M180 JS337 d'Evasion Trucklife

Cette rubrique regroupe les camions tout-terrain Renault produits à partir des années 1980 jusqu’à aujourd’hui, héritiers de la lignée Saviem et TRM. Conçus pour le génie civil, les secours ou les expéditions, ces véhicules allient puissance, fiabilité et confort moderne. Parmi les modèles notables figurent les Renault G290, G340, Kerax 4x4 / 6x6, Midlum 4x4, C380, K430, ainsi que les versions militaires Renault Sherpa et Renault MIDS. Adaptés aux usages intensifs et aux terrains difficiles, ces camions sont aujourd’hui prisés pour la transformation en véhicules d’expédition haut de gamme ou en porteurs spécialisés. Partagez ici vos restaurations, aménagements, fiches techniques et expériences autour des PL Renault tout-terrain contemporains.
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Evasion Trucklife
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Re: M180 JS337 d'Evasion Trucklife

Post by Evasion Trucklife »

Je partagerai sans soucis, y'a le lien a droite aussi 😁

J'ai essayé les vis a la visseuse, au forêt, au tournevis a frapper ....
J'ai pas encore essayé la visseuse a percussion, frapper dessus au marteau pour essayer de les débloquer, sacrifier le plancher en jouant de la scie circulaire .....
Pour se mettre en marche, il suffit d'avoir 5 % de réponses à ses questions. Les 95 % restants viennent le long du chemin. Ceux qui veulent 100 % de réponses avant de partir, restent sur place. "Mike Horn"
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Rémi.flo
Je crois voir quelque chose là bas.
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Re: M180 JS337 d'Evasion Trucklife

Post by Rémi.flo »

Bastien wrote: 28 Feb 2026 14:38
Evasion Trucklife wrote: 28 Feb 2026 14:00 Je prépare une vidéo pour ma chaine YT, je peux pas charger les rush ici ...
N'hésite pas à mettre les liens sur le forum chaque fois que tu publies une vidéo :)
Evasion Trucklife wrote: 28 Feb 2026 14:44 Je partagerai sans soucis, y'a le lien a droite aussi 😁
.....
Moi, je cliquerai pas sur les liens à droite mais que sur les liens qui seront DANS ton post !
Na !
C'est ma façons de lutter contre les addictions (mais j'en ai d'autres). :lol:
Pis en plus, sur le smartphone, les liens, ils sont pas à droite ! Mouhaha

Essaye de refaire une entaille sur la tête des vis avec une meuleuse équipée d'un disque extra fin de 0,8 mm, pour pouvoir la choper avec un gros tournevis plat (ou le tournevis à frapper).
Sinon, tu as l'option "pain de C-4"... assez radicale ! orch
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Evasion Trucklife
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Re: M180 JS337 d'Evasion Trucklife

Post by Evasion Trucklife »

Je prend toutes le solution, pourvu qu'il y en ai une qui marche !!!

Le C4 j'ai pas vraiment accès mais de toute manière, j'espère garder un peu de la caisse quand même !!!! :roll:
Pour se mettre en marche, il suffit d'avoir 5 % de réponses à ses questions. Les 95 % restants viennent le long du chemin. Ceux qui veulent 100 % de réponses avant de partir, restent sur place. "Mike Horn"
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