Jeu et réfection main meneuse pont Renault

[CelineArnaud]

Salut

Tout à commencé un jour ou j ai voulu graissé mes cardans de roues avant . Là mes 2 graisseurs de ma roue étaient usés par frotement . Mon cardans extérieur bougeait haut en bas . Verdict roulement à aiguille défectueux , absent , broyé .....

[CelineArnaud]

2 ieme round

Démontage de la main meneuse gauche , défectueuse .
Partie droit impeccable

[CelineArnaud]

3 ieme round

Démontage du reste de la fusée de transmission et la surprise la bague écroue a été soudé !! Mécanique qui se passe de commentaires fait par les anciens propriétaire .
Donc je suis obligé de la cassée .

[CelineArnaud]

Fusée démontée , elle est abîmé autant sur le dessus que dedans .

Donc autant vous dire que je recherche cette pièces au cas où ?
Sinon je vais la faire refaire par un tourneur comme Manu avait fait ( d ailleurs que je remercie au passage pour son aide sur se sujet )

[CelineArnaud]

Intérieur de ma fusée

[CelineArnaud]

il me reste le demi arbre de transmission à enlever du cardan et la impossible . Avez vous une technique ?

Après avoir enlevé les clips

J ai pris un chasse goupille je pousse le graisseur inverse par l intérieur de part en part . Mais rien ne bouge , es ce grippé ?

Merci

[Manu09]

Un petit up pour remonter le sujet car apparemment il galère pour démonter les croisillons de transmissions, si vous avez une technique … lâchez vous

[Bsansvin]

Salut,

Même avec la doc : http://doc.pdf.trucks.free.fr/viewtopic.php?f=20&t=12 tu n'y arrives pas ?

Normalement il faut plutôt un étau pour sortir ce croisillon, tu mets une douille sur la surface de la cage à aiguille d'un coté et une autre douille (à l'envers) de l'autre coté qui prend appuis sur l'arbre ou le cardan.

C'est toujours chiant à faire ces croisillons, autant à monter qu'à démonter...

A+

[CelineArnaud]

merci , J ai réussi a en démonter une , mais l autre en face impossible a enlever , je peux la déplacer d avant en arrière mais impossible de la sortir elle se coince. je vais ressayé demain , je vous prend une photo par la mème occasion .

Pour le moment j arrive a placé une douille sur le croisillon ou la cage a aiguille a été enlever , mais après je suis obligé de taper sur le double cardan et j ai peur de l abimé + si je continue.

D ailleurs la cage a aiguille coincé se desintegre sur la partie intérieur a la force de tapé dessus .

Quelqu un aurait les references du croissillion intérieur , parce que a mon avis je vais devoir le changer .

[CelineArnaud]

Bon enfin réussi avec l aide d un serre joint qui a fait un effet de presse .

Bon je n ai plus qu à trouver de nouveau croisillon , roulement , joint Spy et une entreprise pour remettre en état mon demi arbre et mes mains meneuses .

[CelineArnaud]

Si quelqu un a une piste pour m aider car j'ai pas plus d'info que la ref 5001825410 de la planche renault C45710053. Et cet ref me donne aucune réponse sur les différents sites internet.

Dommage que sur les 4 dossiers renault avec vue éclatée et dimension des croisillon de transmission , il ne manque que celui du double cardan du pont avant .

Si vous avez des infos merci, sachant que je ne peux le mesuré car l ensemble de mon croisillon est cassé;

[come 09]

salut
les croisillons sont standard ou presque,en mesurant le diametre de la cuvette te limitera a une fourchette de dimension,puis tu peut quand même mesuré la hauteur total du croisillon,même si il est pété tu ne te trompera pas de 2 ou 3 mm....tu devrais trouver... prendre un croisillon avec graisseur sur la cuvette

si jamais,prend les mesure au mieux et poste les ici....

ce genre de truc... https://www.agrizone.net/catalogue/hydr ... ard.m2202/

[CelineArnaud]

Allé démontage partie droite .
Tout est en bon état .
Je change quand même les roulements de roues , les joints spy et le roulement à aiguille du demi arbre . Pour être tranquille .


Donc partie droite ok

Partie gauche toujours en attente de l'usineur.
Après nouvelle , cela devrait être fait d ici 2 mois .

[Denis Chassac]

Partie gauche toujours en attente de l'usineur.
Après nouvelles , cela devrait être fait d ici 2 mois .

Souvent (et malheureusement) il ne faut pas être trop pressé... ici, c'est plus d'un mois pour une culasse un peu trop abîmée, changée, ajustée et 200 balles en plus... pourtant pour du travail simple... alors, lorsqu'il s'agit de transmission introuvable en pièces détachées (un comble pour un constructeur "national" fournissant à l'époque des entreprises d'état...).

[C'était mieux avant..]
Il est bien plus aisé de trouver des pièces de TP3 (arrêt de production 1982) voire de goélette R2087 (fin de production 1964) que de B90/110...
[...]

Soyez patients...
@+
DEnis

[CelineArnaud]

Àh àh aujourd hui , après 5 mois d attente et une belle facture de mon usineur !! J ai enfin roulé mon b et ça fait plaisir et surtout aucune fuites aux joints spy

Quelques photos du remontage
Des 2 côtés maintenant neuf
- les 2 roulements à aiguilles neufs
- joints spy des demis arbres de roues neufs
- les 4 roulements coniques des fusées neufs
- les joints spy des fusées neufs
- les butees de roulement neufs
- les mains meneuses ( 1 neuve gauche )
- un croisillion du double cardan gauche neuf
- demi arbre gauche reusiné
- fusée gauche reusiné
- moyeux gauche reusiné
Et bien graissé tous cela bien sûr
Je suis trop content du résultat , plus de vibration sur route .

[CelineArnaud]

J ai oublié !! très utile pour les écrous qui maintiennent tous l ensemble . ( qui sont neufs et j ai oublié de les prendres en photo ) .
Mais Renault me la prêter , et oui bien sur la douille à créneau !! Merci

[AlainB]

Juste pour informations, quel a été le travail demandé à l'usineur au niveau du cardan.

[CelineArnaud]

Pour le demi arbre de roue , l'usineur a enlevé la matière abimé , rechargé les porosités puis lissé.

Pour les mains meneuses , entièrement taillé dans la masse . Pièce neuve

Pour le double cardan ce sont les croisillons qui sont neufs

[CelineArnaud]

Si vous désirez dès mains meneuses neuves et taillées dans la masse comme celle qui m'a refaite entièrement vous pouvez me contacter , je vous transmettrais les coordonnées ( il as à côté de chez moi et as gardé toutes les côtes )
Très bon travail d ailleurs !! vous pouvez lui faire confiance

[OB1KnoB]

très utile pour les écrous qui maintiennent tous l ensemble . ( qui sont neufs et j ai oublié de les prendres en photo ) .
Mais Renault me la prêter , et oui bien sur la douille à créneau !! Merci

Pas cher mon fils ;-)