Et moi qui croyais qu'il n'y avait que près du mur au Sahara Occidental qu'on voyait ça, voila-t-y pas qu'à Salives ça existe aussi ! Qu'est-ce qu'il y a dans le coin pour justifier une telle présence ?[/quote] Il y avait un risque d'infiltration de Ptits-minces . . . :lol:[/quote] Juste à côté il ...

Salut tous le monde, je ne suis pas encore rentré, car moi et Giséle quand on se déplace au petits gros nous visitons à une moyenne de 50 kms/h notre belle France. Sinon ce weekend à Salives j'en suis ravi, merci a toute l'organisation . Dire que je souhaitais vendre mon B, je crois que sa serai une...

RE,
j' ajoute que je suis présent au rasso des Petit Gros à Salives et si d'éventuels acquéreurs se présentent ils aurons tous loisir de le détailler et de l'essayer.

Cordialement,
Rémi

A Vendre

Et voilà, tous voyage a une fin,nous sommes rendu à Tétouan et demain nous reprenons le ferry pour l’Europe remonter de l’Espagne, ( peut être un petit crochet par le Portugal )on décidera de cela du côté de Séville. Côté satisfaction de notre B 110 il n'y à rien à dire (RAS), très bon comportement....

éffectivement j'ètait très conscien de ce que pouvais provocquer une montée subite du oued mais actuellement il n-y avait pas de risque d'orage et le ciel sceintillait de toute ces étoiles température -1° la nuit, oullala quesqu'on est bien dans le plumar. Le lendemain la piste remonte sur les flans...

Salut, maintenant nous sommes à Ouarzazate après avoir emprunté une piste sur 80 kms, entre la vallée du Dades Ait Youl /Bou-Thrarar et Toudout (au pif, j'ai un GPS géosat 4x4 mais pas la catographi Maroc). ( cette piste est parralèle à la N10 mais plus dans la montagne) et Skoura. Là nous avons déc...

Salut, Chefchaouen c'est magnifique mais froid alors du coup nous avons décidés de passer plus au sud et nous voici a Arfoud. Ici petite escale à l'atelier de Nordine carrossier de mètier, et donc je lui fait me réparer un petit acro que j'avais sur le bas de caisse, puis repeindre le bas du b110 en...

Salut tous le monde, depuis Mac Do de la conseption nous sommes rendu a ce jour à Gibraltar, et depuis bordeaux aucune crevaisons (comme Yves le dit nos jentes ne sont pas étanche) donc de faire enlever ces fameuses étiquette aurai résolue notre problème de crevaison. Nous avions fait une escale che...

Bonjour a tous, Bien voilà nous sommes parti de bretagne début novembre, nous avons quand même réussi à ce jour atteindre le Pays Basque, vous me direz qu'on avance pas vite, et pour cause 4 crevaisons en 500kms, nous avons failli y renoncer. Pensant partir en confiance avec 4 pneus et chambre à air...

Salut Sylvain, éffectivement il est prudent d' y réfléchire avant d' utiliser ces produits. Sur l' exemple que j' ai cité au paravant le gas ma dit que son moteur ne claquai plus après un tel traitement, je le voie de temps à autres et je lui poserait la question si son moteur consomme en huile. Cor...

Salut a tous, :D quelqu'un aurais t' il déjas utilisé des produits a assimillé à l' huile ou / et au gazole pour améliorer la conbussion et également décalaminer la machine. Je pose cette question, avant d' avoir mon B110 je possèdai un camping-car avec motorisation sofim 2,5 atmosphérique et la per...

Salut Cédric, nous n' avons pas sortie du pont la pièce dont tu parle nous l' avons bien nettoyé et séché, mais la bidouille que t' a sur le tiens, n' est pas existante sur le mien. Nous avons quand même extrais la bague porte joint à lèvre et remontée en la collant avec du mastic polymère type 55. ...

Bonjour, Avec la sympatique aide d' Yves, nous avons changé le joint à lèvres de sortie de pont AV côté droit. Yves étant passé me voir, était soussieu de vérifier la modif faite par renault truck sur ce B en 2002, et donc il me proposa son aide étant donné qu'il avait refait le sien au paravant. Do...

Bonjour, sacré Yves, tu te démènes à donf c'est super, je n'ai pas encore programmé le chantier pour refaire mes pivots et bagues d'étanchéité ça ne saurait tarder. Je serai à coup sûr intéressé pour les joints Hirschmann. Dans une des factures que je possède (RVI Belfort), faisant référence au pivo...

Super boulot Yves, je vais me mettre sur tes traces, et merçi a AlainB pour la vue éclatée qui donne un max de renseignements,
Cordialement
Rémi

j'ai trouvé des vues éclatées avec les pièces référencée, mais nos diférent ponts sont il compatible avec ces plans ?

Bonjour à tous,
je suis désolé , car je m'explique mal, en fait sur mon B c'est éffectivement une fuite sur les cardans de sortie pont avant, sur la RTA RVI 12/93 , il existe bien une vue éclatée (B2) 45 615) d'un pivot de direction mais aucune pièces y est référencées.
A+ rémi

Boujour,
je vai certainement me rendre dans une concession RVI avec le B et comme ça ils aurons tous les éléments devant eux, et pouvoir me donner des références peut-être !
Autre question, PVI est-ce enciennement Ponticelli Frères ? et quel sont leurs coordonnés ? .
Bonne jounée,
Rémi

Re bonjour,
en fait c'est au nez de pont que ça fuit, de l'huile goute au nivau des pivots de direction. Que même au rasso des petits gros de Montalieu quand j'ai franchi la mare, de l'eau est rentrée dans le pont, certe en petite quantitée mais j'ai du faire une vidange.
Rémi