https://nsa40.casimages.com/img/2020/01/18/20011801290767280.jpg https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1710285821.htm/ Pourquoi se casser la tête vous avez ceux-là,y'a déjà la clim le store le satellite et le générateur 10 kw pour l'écran plat(et un peu de rab pour revendre aux voisins de camping/bi...

Bonjour à tous,étant dans mon aménagement à la phase chauffage eau chaude je pense installer un combi 4 sans résistance électrique(ou avec si le marché de l'occas me le permettait..).Je me disais qu'un sujet regroupant les avis et expériences sur ce système pourrait être utile il y apparemment pas m...

Si,sur le sprinter la plus grosse monte autorisée 235/65R16 en jumelé donc + 13mm/2...En plus trouver 6 jantes en 6,5 plus les 6 pneus.Cher du mm et tout ça comme je disais plus haut sans blocage de différentiel.
J'ai vu que tu étais du 12,dans quel coin? Nous on est vers Le Clapier 12540

Salut,non je parlais d'une réhausse suspensions pour améliorer la garde au sol sur un 4x2,comme sur les liens d'Alain38,que j'ai oublié de remercier d'ailleurs..
La hauteur intérieure du sprinter 906(1,94m je crois)suffit à mon 1,88..Merci

Non,plus sérieusement on s'est très bien débrouillé avec ce camion pendant 10 ans,un T2 814 avec blocage et bonne garde au sol : https://nsa40.casimages.com/img/2019/09/09/190909010144759976.jpg D'où ma question au sujet du Sprinter mais j'ai laissé tombé l'idée car la modif réhausse est plutôt comp...

jean marc a écrit : ↑03 juin 2019 20:24 sûrement pour avoir plus de place pour les jambes!

Non,parce que ma cannette 0,5l de bière ne tient pas bien debout en dessous lors des siestes à l'ombre..

Salut,pas de 319 pour moi mais un 515 et mes parents un 313 qui présentent les deux le premier problème que tu exposes à savoir un à-coup au débrayage de la 1ere.Par contre le phénomène se fait plus sentir à chaud,très léger sur le mien(50000 kms),plutôt gênant sur le 313(120000kms).Je pensais à un ...

Salut,oui c'est ça uniquement les 814 dont le n° de série commence par ça:
Les seuls types réceptionnés sont les EURO3 n°670421..châssis cab empt 31/670422..châssis cab empt 37 et n°670451..fourgon empt 31/670452..fourgon empt 37.
Bon courage du coup...Tu cherches en châssis cabine ou fourgon?

Salut à tous,suite à mon message de re-présentation je viens donc poser ma question ici...Si nous ne trouvons pas rapidement de fourgon 4x4 nous envisageons l'option Sprinter série 500 en 4x2 avec blocage de différentiel mais je me demandais s'il était possible de rehausser un véhicule de ce type av...

Salut à tous,toujours pas de 4x4 mais re-présentation...J'ai donc vendu ce 814 vert et racheté un 815 DOKA caisse fourgon: https://nsa39.casimages.com/img/2018/08/28/180828044127655954.jpg L'idée était là même,aménager d'abord la caisse et la monter par la suite sur un petit porteur 4x4 type vario 8...

Salut à tous,ayant vendu mon Vario 4x2,je suis de nouveau en recherche de véhicule et éventuellement intéressé par les sprinter 4x4 en poids lourd.Vu que le service homologation VUL Mercedes ne donne plus d'infos avant achat du véhicule,j'aurais aimé être certain que tous les modèles de 500 4x4 soie...

Salut,j'espère ne pas créer encore un doublon mais même en cherchant(assez)bien je ne trouve pas de post dédié à l'importation de véhicules... J'ai dèja acheté plusieurs camions en Allemagne mais là je suis intéressé par un camion Autrichien vendu aux Pays-Bas,du coup question bête est-ce que le ven...

Regarde Nico si il est pas dommage que celui là soit pas 4x4 . https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1463578435.htm/ Ah oui c'est clair je l’aurais acheté direct, si tu ne l'avais pas vu et sûrement acheté avant moi :lol: Ben c'est le mien celui-là s'il était 4x4 il ne serait pas à vendre... :mrgreen:

Le véhicule sera identifié sur la base du véhicule tel qu’il était à notre sortie d’usine. Les modifications ultérieures ne pouvant être prises en compte. Pour certains véhicules ou certains aménagements, il n’a jamais été fait d’homologation en France. Dans ce cas, seule une attestation de conform...

Eh bien aprés avoir contacté le responsable homologation france les T2LN1 et les versions 815/816/818 en 4x4 n'ont jamais été réceptionnées en France et donc ils ne délivreront aucun certif de conformité...Je suis même allé voir un 814 T2 pompier avec carte grise incendie Française pour lequel Merce...

Salut à toi,cela fait un moment que je recherche aussi un mercedes 4x4 dans ce genre.Malheureusement pour un réception en France tu est limité au modèle Vario 814D (1998-2006 Euro3)en empattement 31 ou 37. Les 816,818 et 814 première version(T2LN1) comme sur ta photo ne sont pas réceptionnés... Tu r...

2 porteurs que je trouvais intéressants lors de mes recherches mais simple cabine donc pas pour nous..Par contre il n'y a que les liens, j'arrive pas à récupérer les photos sur ebay. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/iveco-4x4-expedition-wagen/638579102-276-4087 iveco.PNG https://www.ebay-...

Salut,je crois bien que ce soit le même camion c'est la même immat,tu peux la voir en cliquant sur le lien agorastore qui est toujours actif. J'ai l'impression que pas mal de véhicules pompiers partent vers l'Est,Allemagne,Pologne,République Tchèque,j'ai vu des renault que j'avais vu aux enchères,un...

Edit
J'avais rien compris visiblement,je pensais qu'on parlait du double cab de haute-loire mais je viens de le retrouver en allemagne pour la modique somme de 13500€..belle marge de 8200€
http://autoline-eu.fr/-/vente/occasion/ ... 5643336700

Oui c'était celui-ci
https://www.webencheres.com/materiels-o ... chemin-4x4