J'ai fait pas mal de recherche concernant les assemblages qu'il faudrait que je réalise pour avoir une structure qui puisse résister. Je pense que cela doit être réalisable, mais ceci est bien au delà de mes compétences.
La semaine dernière à été bien remplis, nous avons pas mal bossé avec le ferronnier et ses collègues pour que tout soit prêt pour ce lundi, car, c'était le grand jour, le moment de vérité, l'installation du faux-chassis sur le camion !!!
Tu as raison, je vais regarder du coté des méthodes de construction naval, car en effet, on fabrique bien des bateaux en bois, certes les contraintes ne sont pas les mêmes, mais si ils peuvent aller en haute mer, je suppose qu'une ossature bois doit pouvoir ...
Un petit retour sur la suite du projet qui à été à l’arrêt quelque temps faute de ferronnier sérieux et de mauvais temps.
Tout d'abord, concernant ce fameux voyant EDC allumé, il s'agissait tout simplement de mes filtres à gazole qui n'était pas purgé correctement lorsque je les ai changés :lol ...
après pas mal d’absence je reviens vers vous pour vous donner quelques nouvelles sur l'avancé du projet.
Tout d'abord, j'ai eu quelques déboire avec le 1er ferronnier et les fournisseurs pour le second. En effet, je vous passe les détails, mais celui-ci ma fait perdre ...
Petit retour suite aux nouvelles données que j'ai pu trouver.
Tout d'abord, toujours en consultant la documentions constructeur, si je me réfère au tableau 31 de la page que je vous joint, le faux-châssis doit être réalisé avec un acier dont la limite d'élasticité est supérieur ou égale à 380 N/mm2 ...
Je viens de faire quelque recherche concernant les pivots. Je n'ai pas trouvé d'info concernant la forme de l'axe (j’attends le retour de quelqu'un bossant chez Renault Truck) par contre je pense avoir déterminé avec précision les endroits où placer les point de fixations.
Non, je n'ai pas d'appareil de diagnostic, dés que j'ai un moment je m'occupe de ce soucis, mais je pense pas que se soit bien grave, le moteur tourne impeccable.
Là c'est un peu compliqué, entre le boulot, le mauvais temps et l'heure d'hiver...
Petite avancé concernant les pivots, je vais laisser un petit jeux longitudinal pour le pivot avant. En effet lors de la torsion du châssis, celui-ci aura tendance à ce rétrécir de quelques millimètres (comme lorsque que l'on entortille une corde). Ainsi, ce petit jeux permettra de compenser ...
Je savais que le camion avait le régulateur, je m'en suis servi pour le ramener sur l'autoroute, mais je pense que même le gars qui me la vendu ne savait pas qu'il y avait le limitateur... Je comprend mieux ce fameux bouton, en effet, ce n'est pas un N mais une petite aiguille avec un ...
Oui, je suis content du résultat pour le châssis, c'est propre.
de toute façon le F2000 n'est pas en 4x4 permanent.
Bon et bien je me coucherais mon con... C'est bien il faut apprendre, mais ça me donne la même impression que celui qui achète un suv et qui ne sait pas faire un créneau ...
Mais je n'ai aucune idée de se que cela vaut, j'ai acheter le camion avec un train de 2 pneus neuf en plus que je vais monter à l'avant. Je suis pas très fan des Michelin, ils ont pas vraiment ...