Déterrage de post car je suis un peu dans le même cas : je souhaite réaliser une sorte de porte-coffre sur parallélogramme qui intégrera la roue de secours et quelques rangements. En parcourant le forum j'ai surtout noté que c'est la valeur de porte-à-faux arrière qui demande des autorisations du co...

Gros déterrage de post car le projet a été mis en suspens mais ça repart :D J'ai complètement modifié mon plan d'aménagement intérieur, abandonné l'idée d'une deuxième roue de secours, abandonné l'idée d'accéder par l'arrière, abandonné l'idée d'une plateforme : je vais fixer la roue sur une couliss...

Déterrage de post 2 ans plus tard... toujours intéressé par une photo d'émetteur d'embrayage ? :roll: Je ne me souviens plus du modèle exact de récepteur que j'avais finalement commandé, mais bien que ressemblant il ne se montait pas... mais je lui ai pris une partie de son intérieur et ses joints. ...

devant toutes ces demandes je vous met le lien ici ,ça sera plus simple :) https://www.mediafire.com/file/dfc60nmplzn61h1/wetransfer_microfiches-scannees_2023-01-19_0626.zip/file amusez vous bien les copains : :drinkingcheers: Un très grand merci, je télécharge ça de suite !!! Je recherche toujours...

Bonjour à tous, Je vais être un peu hors sujet car mon camion est de 1988 et n'est donc pas doté de ceintures. Il me semble que les ceintures ne sont devenues obligatoires qu'à partir de 1995 sur les PL... n'est ce pas la présence de la ceinture qui demande d'avoir une assise "homologuée" ...

Je repasse par ici et en profite pour dire qu'effectivement c'était une cosse échauffée au niveau du contacteur. D'ailleurs je dois remplacer ce dernier et pour info sur ce camion qui n'a pas de neiman, le contacteur à clé est un modèle basique similaire à ceux montés... sur les tracteurs FIAT. D'ai...

Merci pour la réponse ! Bon, l'état est correct mais un récepteur complet coûte entre 20 et 40 euros... recepteur_iveco.jpg Et j'en profite pour déposer ici le fruit de mes recherches : effectivement une grande partie des IVECO/UNIC Zeta et TurboZeta partagent la même base moteur (le bloc FIAT 8060)...

Je déterre ce sujet car je suis à la recherche d'un récepteur d'embrayage pour mon 80.17 introuvable... mais qui ressemble vachement à celui de l'Iveco Zeta (sauf la position du banjo) qui lui est courant et pas cher. Avis aux possesseurs de ces vieux Iveco : avez vous une référence disponible à me ...

Gab59 a écrit : ↑01 déc. 2021 15:48 Bonjour une cellule sans modification de châssis c’est 3m20 max pour un 80.17

Je rafraîchis un peu le sujet mais ceci doit sûrement être la longueur maxi pour un 80.17 en Doka car le mien en simple cabine possède une caisse de 3m52

Effectivement, les jantes en deux parties des Jeep Willys m'iraient très bien, mais même la version militaire (ACM 80/90) de mon camion était en jantes cerclées «normales». Pièce probablement introuvable ! Je pense sérieusement à faire découper au laser 2 belles «rondelles» bien épaisses avec 24 tro...

Un petit UP... je n'ai toujours pas trouvé la jante pour ma roue de secours 😕 Mon idéal serait d'avoir 5 jantes avec voiles démontables, un peu comme une jante cerclée mais avec le morceau extérieur qui tient par une vingtaine de boulons au lieu d'un grand circlip que tu risques de prendre dans la g...

Bonjour à tous, Ayant acheté mon camion sans roue de secours (ils sont comme ça les pompiers du Gard, pas de superflu en intervention !) Je me dis que ça serait une bonne idée de m'en faire une (voire 2 mais c'est pas dit que ce soit indispensable). Bref, si vous avez au fond du garage ou bien une c...

Bah justement, vous les avez trouvé où ces petits filtres ? J'ai aussi un 80.17 depuis peu
De mon côté ce qui urge c'est de remplacer (ou faire refaire) les lames de ressort avant...

Ça m'étonnerait après tout ce temps !
Mais si c'est le cas elle m'intéresse car mon Iveco 80.17 n'a qu'une boite 5 et vraiment trop courte à mon goût

Bonjour à tous, Mon tableau de bord me fait des blagues : quand j'actionne l'interrupteur des feux, seuls les codes et phares fonctionnent. Pas d'éclairage du tableau de bord ni feux de gabarit ni feux arrière. Plus coquin encore, les feux de détresse fonctionnent mais pas les clignotants ! Les fusi...

J'ai planché sur une autre solution, les 2 roues au centre, l'une derrière l'autre. IMG_20210122_230535.jpg Mais en fouillant un peu sur le forum il apparaît une autre solution : changer tout ou partie de la boite et rester dans la monte 14.5 : https://bernard.debucquoi.com/forum/viewtopic.php?t=109...

Justement mon barré rouge indique les 14.00R20 (donc montable sans toucher de partout en croisement de pont ?) mais bizarrement pas les 13R20 qui auraient été un compromis intéressant. L'avantage avec les 14.00R20 c'est que j'aurais le même régime moteur à 90 km/h qu'actuellement à 80 km/h et les 14...

Bonjour à tous, Mon nouveau bébé est dans un super état... sauf que je n'ai pas eu de clés avec :? Du coup je ne peux pas fermer les portes et empêcher qui que ce soit de venir l'embarquer ! Bon, à la rigueur pour le contact ça se remplace facilement, c'est pas un neiman. Pour le reste vous n'auriez...

Merci ! J'ai bien pensé à passer au 22.5 mais j'ai aussi dans les projets une escapade en Europe du nord et j'aimerais rester légal en cas de contrôle ou surtout d'accident. Les montes en 20" sont certes plus difficiles à trouver (et malheureusement plus chères...) mais si j'emporte 2 roues de ...

Hello, Le 80.17 que je viens d'acheter est monté en Pirelli SPT9 365/80 R20 (équivalent 14.5 R20) qui sont un peu usés et... Je n'ai pas de roue de secours. Du coup je m'interroge sur la future monte pneumatique et je vois que le 14.00 R20 (énooooorme !) est sur le barré rouge. Les plus : - Une tuer...