passer un CT avec cette échelle va être compliqué, et pour le côté pas pratique, si on te la replie tu es coincé dans la cellule

En M210, bridé à 85, on peut rouler pied au plancher à peu près partout, aiguille dans le vert (vers le bout du vert^^). Très stable même sur routes sinueuses. Je vais installer un inter pour le limiteur pour les fois ou il en faut un peu plus, mais sinon 85 c'est déjà bien, même dans les montées fr...

A Lazer oui, et moi pas trop loin.

La le camion est rallongé, réservoir de 400L monté, ils vont attaquer la caisse

La longueur choque comparé à l'origine

Salut, J'ai ça sur le vérin de benne, il y a une bague en téflon entre l'axe et le receveur.

Elles peuvent être faites sur mesure chez un usineur, voir avec une entreprise de réparation tp

Sur les Renault comme on a il y a 3 longueurs possibles généralement
3.05, 3.4 et 4.0

Pour le mien je vais tenter de le repasser au Ct en VaSp incendie avec la cellule et empattement rallongé pour pouvoir circuler tranquille le temps de l'aménager

Oui 3.05 c'est court, je suis des Alpes et mon carrossier aussi

Sur le barré rouge tu as les longueurs possibles

Merci pour ton avis, je n'ai pas parlé de budget dans ma demande, je sais que ça vaut un bras, mais acheter des dometic puis des KCt encore plus :D C'est un camion que je souhaite conserver dans le temps donc autant partir sur du bon. Pour les KCt en revanche pas de coulissantes apparemment et peux ...

Je déterre un peu mais je m'interroge pas mal avec les fenêtres, à installer dans du panneau de 60mm donc ça élimine vite les marques grand public. Il y en a à coller, ce qui me fait un peu peur (en construction je suis plutôt ceinture et bretelle, j'aime bien visser^^) J'aimerais aussi en avoir 3 c...

Mon camion va me servir dans un premier temps à partir sur des weekend moto ou il n'y a pas toujours le jus, donc l'atelier viendra un peu.

Il pourra faire des voyages au loin, il sera prêt et je trierais à ce moment là

J'ai fait la carte grise en 2018 juste après l'achat

Je pense partir sur le kit séparateur trobolo, et y faire un bati escamotable autour, qui se range dans la soute pour le transport.

On peut envoyer les urines avec les eux grises sans être embêté ?

Générateur 220v, pour une disqueuse en 230mm ou un poste à souder je préfère pas faire tourner ça sur l'installation de cellule (si elle y arrive)

Pour la prise alternateur je vais y réfléchir au vu de ce que tu me dis

Actuellement il est en vasp incendie à mon nom :D J'avais fait la carte grise au début et j'ai roulé un peu avec, passé 2/3 ct comme ça. Et là avec la transformation il devrait passer en vasp caravane, mon carrossier s'occupe du dossier, il faudra que je l'équipe au minimum pour qu'il puisse passer ...

Bonjour à tous, quelques nouvelles. Tout l'équipement pompier a quitté le camion, y compris l'électricité en cabine (une bonne brouette de câbles). Je n'ai rien mis en panne pourtant c'était repiqué de partout :D Le camion est parti chez le carrossier pour la rallonge du châssis à 4m d'empattement e...

Non, pour un démarrage de secours avec des pinces

Merci pour ces explications. J'ai du taf :mrgreen: Mon choix de ne pas utiliser l'alternateur est que je ne veux pas associer les deux circuits, mais je vais garder de la place au cas ou. Même logique pour le système de refroidissement moteur, il restera d'origine. En autre source d'énergie je prévo...

Bonjour à tous, Je prépare l'aménagement de mon camion et comme l'électricité et moi ça fait 6 j'aurais besoin de conseils pour mon installation électrique. Le seul point que je connais, c'est que je veux tout installer en victron. Et je pense en 24v pour au cas ou pouvoir m'en servir pour démarrer ...

Tu en as aussi sur la cellule donc, moi je ne veux en mettre que sur la cabine, histoire que ça ne l'alourdisse pas et que ça serve de toit africain

C'est 2.55 de large carrossé.

Pour la cellule, c'est de là ou elle peut commencer en dos de cabine jusqu'à l'axe de roue arr + 2.70

C'est ça, un petit détail^^
Et tout est mal foutu, le câblage électrique est un gros merdier, ...

Vivement qu'il revienne en châssis nu et que je vire tout l'excèdent électrique en cabine, mais là je n'ose pas la basculer