M180 JS337 d'Evasion Trucklife

[Rémi.flo]

C'est de la faute au dauphin qui fume (quoi) à ta place...

[voyageurdetoiles]

La caisse a bien vécu. En regardant de plus près, tu vas avoir un sacré boulot niveau carrosserie, des trous à reprendre, un plancher dans l'idéal à changer, un toit en fibre à mettre en rigide.

T'es parti pour plusieurs mois de travaux en perspective

[Evasion Trucklife]

oui il y a du taff !!!!

[hippo]

ça vaut le coup de se poser la question des le début si ça sert a quelque chose d'investir dans l'aménagement de cette caisse ...ou s'il ne faut pas "juste profiter" du fait que le véhicule est déjà homologué avec cette dimension de caisse pour en faire une "sérieuse" question isolation/etanchéité... en trouver une type frigo qui colle et investir dans son aménagement, celle ci faisant un bel abri jardin pour autre chose non ?
je veux dire, bien entendu il n'est pas exclu de partir de celle ci mais est ce le choix le plus malin ?
le porteur ne prendra que plus de valeur avec une caisse plus "sérieuse" et l'investissement dans l'aménagement du coup moins "risqué"
c'est un peu le même sujet que la question d'investir des sous dans l'aménagement d'un fourgon dont l'age fait que même avec un bel aménagement on risque de bouder le porteur. a ceci pres qu'ici on peut toujours décider de séparer les 2.

[voyageurdetoiles]

Ça dépend du prix qu'il l'a payé, maintenant la question se pose et je me suis posé la question pour notre ami avec son véhicule ! Il disait qu'il avait eu du mal à trouver un porteur avec une caisse vide à moins de 40k !

Vu l'état de la caisse s'il la payé 30 ou 35 k, il est intéressent de se poser la question d'acheter un camion châssis nu ou équipé pas trop cher et de trouver une cellule frigo entre 2000bet 5000e même si ce n'est pas facile de mettre la main dessus ..


Ma cellule de chez Interflora était dans un meilleur état, mais j'ai du changer le plancher, mettre du styrodur 5 cm partout et re habiller l'extérieur avec du bois car il y avait des pocs ... Quand j'ai acheté le camion fin 2019 suis tombé a début du COVID pour trouver la cellule, tout était à l'arrêt et j'ai du me rabattre sur cette caisse iso alu, dans l'idéal j'aurais voulu trouvé une cellule frigo ! Sauf que l'on n'a pas ce que l'on veux au moment où l'on veux pffff

[hippo]

pls que du prix déjà payé même si ça compte aussi bien sur
moi je me poserai la question de ce qu'on veut mettre dedans, un aménagement peut aller d'un matelas jeté dedans a un budget no limit qui dépasse de beaucoup la valeur du porteur.
quoi qu'il en soit je ne critiquerai pas la statégie choisie, et notamment je comprend tout a fait celle de vouloir un véhicule qui dispense des tracasseries de passer a la dreal pour en faire approuver le carrossage surtout si l'idée n'est pas d'y retourner faire valider l'aménagement pour avoir le vasp autocaravane...par ce que si c'est pour y aller de toutes façons alors l'economie de paperasse ne compte même pas.

si c'est pour un aménagement "roots" que l'on ne souhaite pas valoriser a la revente y a pas de soucis autant effectivement partir juste d'un truc a peu pres étanche,

[Evasion Trucklife]

j'ai acheté le camion 24k

La réflexion a lieu d'être, mais je vais la refaire.
Déjà parce que je le fais moi-même.
Aussi, je vais pouvoir régler tous les points critique de l'étanchéité, y faire une vraie isolation dans laquelle je pourrais aussi passer toutes mes gaines technique.
Je sais que je pars d'une structure couverte saine.
Et je ne compte pas passer a la dreal ...