Hello
Véhicule Suisse

cam vendu?

Salut, encore merci bcp pour ces infos!!!! Avec un entretien téléphonique au top!

Je tiens au jus.

Deudoche

Bonjour, Il est vrai que cela fait un bout de tps que j'ai donné de mes nouvelles!!! J'ai contacter la semaine dernière PVI, car c'est à eux de me délivrer l'autorisation de changement de PTAC à fournir à la DRIRE, le problème, Mme Pithon , fort aimable, ne retrouve pas la notice descriptive du &quo...

Slt jo, tu rêves du EC, mais profite !!!! vive la france!! vive l'AFPA !! PERMIS À PETIT PRIX!!

Après avoir pris la pièce en tof et envoyé chez pvi, la pièces est apparemment dispos chez eux mais a un prix plus qu'hallucinant : 254 ht, pour un bout de durite, sa fait kan même un peut chère cette histoire!!!!!!!

J'ai tout simplement contacter pvi et il m'ont envoyé la vu éclaté du pont, mais c'est un pont de b90, en tout cas cette fameuse pièce en caoutchouc n'apparait pas sur le plan.

Bonjour, me revoilà avec un autre problème que j'ai du mal a résoudre! Après avoir changé mon arbre de transmission, et après essais de la bête dans le bourbier, le pont avant c'est littéralement vidé de son huile. J'ai donc démonté en me disant que c'est certainement un simple joint spie, et la, su...

Salut et bonne année a tous. après quelques semaines d'absence sur le site je reviens pour prendre quelques infos! La réno du B110 ponticelli avance timidement mais nous savons que les vibrations viennent bien de l'arbre de transmission arriere! J'ai été voir une entreprise de mecanique de precision...

Bonjour, effectivement, notre pprojet est de faire un fourgon aménagé camping car, mais je ne vais pas mettre la charrue avt les boeufs! notre problème prioritaire est de déclasser le B en VL, car nous n'avont pas le permis PL, et nous n'envisageons pas du tt de le passer car trop cher! surtout a 2 ...

Merci M. hippo, encore novice quand au bon fonctionnement du forum..... sa va venir!
Voila les infos de la bête :
B110 4x4 ponticelli
date de m.e.c : 28/03/1991
Type : FN40C5 32L

Donc si quelqu'un pourrait me faire parvenir une copie du certificat, sa serait bein cool!

Bonjour, comme je l'avais expliqué dans le premier post de presentation, je suis en galère pour déclasser mon B110 4x4 en VL, après avoir contacté RVI, il refuse de me fournir le certificat à présenter a la DRIRE. J'ai cru comprendre que chez RVI, ils ne veulent pas trop de casser la tête avec ce ge...

C'est clair que ce sont de sacrés mastard de pneus, c'est d'ailleurs prévu que je l'équipe en 900 le bestiau, par contre je suis tombé sur des post qui disaient que sur les ponticelli ce n'était pas possible? donc a voir, pour moi je pense qu'il n'y a pas de pb, mais vos avis seront les bienvenus.

Je me rend plus compte de la taille du bestiau, c énorme!!!!!!!!!!!!!!!

B110 vs j5,

je suis dans le 44!

C'était un fourgon qui appartenait a une entrprise pas loin de chez moi!
Du bouche a oreil et de fil en aiguille il est arrivé chez moi!!!
Un coup de chance!

Pas bête comme idée denis!, Merci

cool!!! trop cache la réponse!!!, c'est vrai que l'idée de bricoler un truc m'est passée par la tête, je vais m'assurer que l'arbre soit bien linéaire en lui mettant un coup de règle alu sur la tronche, je pense que déjà ça va peut-être m'éclairer.