Il y a longtemps, je suis tombé sur cette offre. J'ai perdu le lien. Coussins d'air pour essieu arrière

https://www.sospensionieasytop.it/catal ... no-al-2010

Sur l'autoroute, je tire toujours le régulateur de ralenti vers le haut.


Ich bin beruhigt, mein Frontblech sieht auch nicht besser aus

C'est aussi intéressant pour nous, conducteurs de Renault B THX

Hallo andrazzz,

Il s'agit probablement d'un 8140.27 2,5 litres

Comme je le comprends maintenant. Cela signifie que le véhicule a maintenant une carrosserie (fourgon, plateau, benne) qui n'a pas été prise en compte dans le COC. Différence de données entre la carte grise allemande et le COC. N'y a-t-il pas en France un organisme technique qui détermine l'exactitu...

Merde ! C'est encore pire qu'en Allemagne. Pas étonnant que tout parte en Afrique J'ai acheté une Jaguar de 2000 en France. (en 2000, il n'y avait pas encore de COC) Pour l'immatriculation, j'avais besoin d'une fiche technique du TÜV, cela coûtait 99€. Ces données ont été reprises dans la carte gris...

Les pompes sont en fait étanches dans les surfaces et les raccords avec des joints toriques ou des joints en X, faciles à étancher.

Le véhicule n'est probablement pas référencé chez Mercedes France "VIN inconnu".
Un COC ou des problèmes avec le COC d'Allemagne https://coc-kdm.mercedes-benz.com/
Mais il y a aussi FUSO Allemagne https://www.fuso-trucks.de/.

Dans tous les documents de Renault et d'Iveco, il est indiqué 1,37mm +-0,04
Il faut que tu regardes avec le vilebrequin et la pompe déconnectés


In allen Unterlagen von Renault und Iveco steht 1,37mm +-0,04

Musst du dir anschauen mit abgesteckter Kurbelwelle und Pumpe

Sur mon 2,8 litres 8140.43, il n'y a pas de trou dans le volant moteur pour le caler. J'ai retiré une buse pour déterminer le PMH du vilebrequin. Si elle ne fonctionne pas correctement ou si elle n'a pas de puissance, je suppose que la pompe de l'arbre à cames est décalée d'une dent. Il existe deux ...

zahnriemenwechsel_fiat_ducato_2.8jtd_166.pdf C'est vrai, la pompe est débranchée normalement, mais l'OT peut quand même la déplacer. Oh, désolé, vous avez un cas de chaîne Stimmt die Pumpe wird normal abgesteckt. trotzdem kann die der OT versetzten Oh sorry du hast ja einen Kettenkasten seite 88.pdf

Salut Hans, tu dois commencer à mesurer avec le comparateur à 45° avant le PMH pour voir où tu te situes avec la pompe. La valeur doit augmenter à partir du point zéro jusqu'à ce que la valeur 1,37 soit atteinte au PMH. Avant de régler la pompe, les repères OT du vilebrequin et de l'arbre à cames do...

Accrocher d'abord le ressort dans les mâchoires.
Replier ensuite les mâchoires et les accrocher en position de repos.


Zuerst die Feder in die Backen einhängen.
Dann die Backen zurückklappen und in Ruheposition einhängen


salut Ralf

Das ist warscheinlich die gleiche wie beim 4x2 nur wurde die beim 4x4 an einer Stelle gebogen.
Die vom 4x2 hat 533mm , die vom 4x4 480mm

gruß Ralf

C'est probablement le même que celui du 4x2, mais il a été plié à un endroit sur le 4x4.
Celle du 4x2 a 533mm, celle du 4x4 480mm.

salutations Ralf

Best Price

Lot 2502110.001

Le prix de vente sera publié à partir du 7 janvier.

Autrefois, il y avait aussi un site pour les véhicules de la police, du militaire ou de la poste en France. Mais je ne les trouve plus.

salutation Ralf

en fait, parfait
Vario 818 4x4

J'ai aussi commandé les plaquettes chez Brakestore et le tambour chez SGM,Ciprev n'a pas pu livrer
salut Ralf

Hallo Hans/Bonjour Hans
Le tuyau 15 est la sortie de la culasse (chaud) Le tuyau 5 est le côté aspiration de la pompe à eau. (Froid)

salut Ralf

Avez-vous demandé un CoC original à Mercedes avec VIN ?
https://coc-kdm.mercedes-benz.com/

Salutations Ralf

D'abord, chapeau pour le travail. :thumbup: J'ai parfois du mal à comprendre ce que Googletranslate fait de vos textes. "Sur les hurth il n'y a pas de jonc d'arrêt dans le jhc. La noix peut donc se déplacer de 5mm dans le sens longitudinal. Avantage/ inconvénients ?... Lorsque la main meneuse e...