Et sinon, plutôt que de vous embêter à bidouiller des PI , pourquoi ne pas monter directement le bon modèle qui correspond au moteur ?

Accrocher d'abord le ressort dans les mâchoires. Replier ensuite les mâchoires et les accrocher en position de repos. Zuerst die Feder in die Backen einhängen. Dann die Backen zurückklappen und in Ruheposition einhängen salut Ralf serait-il possible d'avoir une explication illustrée, parce que j'ai...

Bonjour, je profite du sujet pour savoir comment vous faites pour monter le gros ressort sur le kit de frein, j'ai les freins arrière du B110 à changer, j'ai le kit de frein neuf mais j'arrive pas remonter le gros ressort sans tout décaler à chaque fois, c'est plutôt galère, et ma patience est très ...

Salut, il te faut contacter la dreal directement pour leur poser la question, en insistant un peu sur le téléphone on fini par les joindre

L'annonce est sortie trop tard, j'en ai un jaune du coup

Il a une sacrée gueule celui-ci

Hé bé, je vais crier au plagia

C'est parce qu'il faut prendre en compte la masse de la saleuse chargée et de la lame à neige

Salut, concernant la double plaque de tare , c'est parce que le camion est déclaré pour une activité de Viabilité Hivernale sur la carte grise, donc il y'a une plaque de tare en configuration "chasse-neige" et une autre pour la configuration dite "normale"

Petit UP, toujours disponible

Bonjour, je me suis renseigné pour celui-ci, les contrôles periodiques CT + Tachy sont échus donc impossible de partir par la route avec et le vendeur n'est pas trop à même de décrire son état , si un mogueur de la région lyonaise veut aller l'ausculter

je le voulais celui-ci

Voila un nouvel heureux possesseur d'un B110 4x4

Sujet pour le moins intéressant :thumbup: Je me faisais une remarque en lisant tous les postes à ce sujet, et je trouve quand même étrange que RVI nous ai fait fabriquer des disques uniquement pour le B 4x4, vous ne pensez pas qu'on puisse retrouver ce modèle de disque sur un autre véhicule de la ga...

farid64 a écrit : ↑17 avr. 2021 12:41 Bonjour
je suis à la recherche d'une pompe à injection 2.5td et je voudrais savoir si la votre est toujours disponible et à quel prix ?
mon véhicule est à l'arrêt car celle ci à lâcher et cela me manque de pouvoir rouler avec
cordialement.

Bonjour, toujours dispo, voir en MP

J’ai aussi à vendre 4 roues de B110 4x4 montées avec des vieux xzl en 8,25/16

De temps en temps il y'a un kit intercooler de B 120 qui passe sur le boncoin

Purée, mauvaise nouvelle ça, MDD c'était la source, sans eux on va bien galéré à présent

L'ultime solution pour transformer un 4x2 en 4x4 serait d'en remonter 1 avec 2 camions et de posséder une carte grise de B110 4x4

Dommage de ne pas avoir sauvegardé les photos sur le forum