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URAL
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Re: URAL
Pourquoi je construit mon cam en Russie?
https://spb.leroymerlin.ru/product/okno ... -15162299/
Cette fenêtre est à 28€.
J'ai acheter un groupe électrogène diesel Hyundai de 6000W insonorisé 450€. Groupe électrogène diesel Hyundai DHY8600SE 6300w mono. Il est à 1800€ en France.
Je vais autant que faire se peu appliquer les recommandations Françaises pour la construction. Mais pas de pare cyclistes, une barre anti-encastrement quand même.
Le seller est définitivement pas assez haut, je cherche une caisse frigo, ou je vais en fabriquer une. Je veux impérativement un passage cellule cabine.
tous mes liquides doivent être hors gel, les tuyaux doivent passer par la cellule. le patronne veux du plancher vitrifier au sol, je vous demande un peu ???
A l'entrée il me faut un placard type sport d'hiver, séchage vêtement et évacuation de l'eau des chaussures pour la neige.
Je pensais voyager seul au départ, donc maintenant que nous sommes deux il faut penser placards, penderies, et donc place.
Il y a un réservoir de GO hors gel de 1300 l je sais pas combien il consomme mais je table sur 30 l mini. il y a de la place pour un autre réservoir de l'autre coté, j'en ai vu en inox avec le système hors gel aussi, je vais peut être en mettre un pour mon eau.
Comme tous les Russes madame est "ceinture et bretelle" mais bon ils connaissent leurs pays, elle me dis vouloir un poêle à bois au cas où?
J'ai proposer une piscine, mais elle préfère un sauna
https://spb.leroymerlin.ru/product/okno ... -15162299/
Cette fenêtre est à 28€.
J'ai acheter un groupe électrogène diesel Hyundai de 6000W insonorisé 450€. Groupe électrogène diesel Hyundai DHY8600SE 6300w mono. Il est à 1800€ en France.
Je vais autant que faire se peu appliquer les recommandations Françaises pour la construction. Mais pas de pare cyclistes, une barre anti-encastrement quand même.
Le seller est définitivement pas assez haut, je cherche une caisse frigo, ou je vais en fabriquer une. Je veux impérativement un passage cellule cabine.
tous mes liquides doivent être hors gel, les tuyaux doivent passer par la cellule. le patronne veux du plancher vitrifier au sol, je vous demande un peu ???
A l'entrée il me faut un placard type sport d'hiver, séchage vêtement et évacuation de l'eau des chaussures pour la neige.
Je pensais voyager seul au départ, donc maintenant que nous sommes deux il faut penser placards, penderies, et donc place.
Il y a un réservoir de GO hors gel de 1300 l je sais pas combien il consomme mais je table sur 30 l mini. il y a de la place pour un autre réservoir de l'autre coté, j'en ai vu en inox avec le système hors gel aussi, je vais peut être en mettre un pour mon eau.
Comme tous les Russes madame est "ceinture et bretelle" mais bon ils connaissent leurs pays, elle me dis vouloir un poêle à bois au cas où?
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- come 09
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Re: URAL
bin en fait j’espère qu'il vont faire une date dans l'année,pour l'instant y a rien,l'an dernier,en octobre, ils on fait le gazprom arena,s'est pas trop loin du centre...et puis j'ai (ont en fait) bien envie de trainer en ville (faire le touriste de base quoi.... ) rester 3-4 jours...schast'ye a écrit : ↑24 févr. 2020 13:30
Il est ou ton concert?
Si tu n'as jamais été en Russie ne t'étonne pas de voir des fenêtres ouvertes par moins 20° c'est comme ça qu'ils régulent les appartements. Il y a des chaufferies collectives qui mettent tout à fond, aucun moyens de réguler dans les appartements donc ils ouvrent les fenêtres .
pour l’hébergement tu a des auberges de jeunesses ouvertes à tout le monde, pour manger des Market Place c'est une chaine de restau Russe tu demande un "obed" c'est le menu du jour 250 roubles environ 3.5€
tu pars quand ?
ouai je connaissais le chauffage collectif ,gaz ou géothermie,au taqué h 24,par contre ont va pas y aller par -20° -30°...ont va y aller cool au debut...
pendant les nuits blanches ça doit être cool aussi
(désolé du h.s les enfants...)
tp3
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nissan 350z
renault r2087
clio 4 rs edc 200 modif,stage 1: 235ch et 319Nm
renault espace IV 2L turbo 170ch
B110 4x4,1999,ponts renault, 2.8L
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Re: URAL
Super les nuits blanches en Juillet.
Arena Gazprom c'est le stade parce que le siège social de Gazprom ça vaux le détour aussi Là j'essaye de négocier pour partir au plus vitre en retraite, nous vivrons plus en Russie qu'en France.
La vie est beaucoup moins cher, et le pays est tellement grand, avant d'avoir tout vu il faudra que je vive très longtemps.
Arena Gazprom c'est le stade parce que le siège social de Gazprom ça vaux le détour aussi Là j'essaye de négocier pour partir au plus vitre en retraite, nous vivrons plus en Russie qu'en France.
La vie est beaucoup moins cher, et le pays est tellement grand, avant d'avoir tout vu il faudra que je vive très longtemps.
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Re: URAL
Grosse mécanique!
Je suis en contact avec un Allemand qui a fait des modifs dans sa boite de transfert.
Dans la doc du camion ils disent pignons de grandes vitesses et pignons de petite vitesses.
Lui à changer les pignons de grandes vitesses.
Résultat :
avant 80 KM /H à 2400 tour. Avec le changement de pignons 80 KM /H à 1900 tours, la consommation chute en dessous des 30 l aux 100 KM sur route ou autoroute.
J'attends les plans de ses pignons, Je les ferais réaliser en Russie par un petit artisan qui est équipé d'une machine à pignons, pour le traitement thermique je passerai par des gens dont c'est le métier en France.
L'Allemand en question roule depuis 50k KM comme ça sans soucis.
http://www.kerzendorf.net/martin/ural/vtg.htm
Je suis en contact avec un Allemand qui a fait des modifs dans sa boite de transfert.
Dans la doc du camion ils disent pignons de grandes vitesses et pignons de petite vitesses.
Lui à changer les pignons de grandes vitesses.
Résultat :
avant 80 KM /H à 2400 tour. Avec le changement de pignons 80 KM /H à 1900 tours, la consommation chute en dessous des 30 l aux 100 KM sur route ou autoroute.
J'attends les plans de ses pignons, Je les ferais réaliser en Russie par un petit artisan qui est équipé d'une machine à pignons, pour le traitement thermique je passerai par des gens dont c'est le métier en France.
L'Allemand en question roule depuis 50k KM comme ça sans soucis.
http://www.kerzendorf.net/martin/ural/vtg.htm
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Re: URAL
Bon !
Ben voila Ural veux pas que je mette un moteur diesel dans un camion avec moteur essence!
Autrement pas de documents de conformité et sans lui pas d'assurance !
Le veau est dans le garage, j'ai trouvé un bûcheron qui veux bien l'acheter dans l'état, mais avec le moteur diesel, lui s'en fout il a pas d'assurance dans la toundra.
me voici reparti de zéro!
plus je réfléchi plus je regarde mon périple, plus je me dit: pourquoi un 4x4 ? t'aurais pas assez d'un cam normal 4x2 ? plus grand, avec des suspensions à air.
J'ai en Russie un Range Rover (enfin ma femme) un 2.5L, on le met au cul du cam et si envie de faire du hors route voila !
Dites moi ce que vous en pensez?
Ben voila Ural veux pas que je mette un moteur diesel dans un camion avec moteur essence!
Autrement pas de documents de conformité et sans lui pas d'assurance !
Le veau est dans le garage, j'ai trouvé un bûcheron qui veux bien l'acheter dans l'état, mais avec le moteur diesel, lui s'en fout il a pas d'assurance dans la toundra.
me voici reparti de zéro!
plus je réfléchi plus je regarde mon périple, plus je me dit: pourquoi un 4x4 ? t'aurais pas assez d'un cam normal 4x2 ? plus grand, avec des suspensions à air.
J'ai en Russie un Range Rover (enfin ma femme) un 2.5L, on le met au cul du cam et si envie de faire du hors route voila !
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- come 09
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Re: URAL
effectivement l’intérêt du 4x4 est sujet a controverse,tu peut tout aussi bien voyager et même mieux en fait si tu tien compte du confort (les 4x2 sont plus grand,moins haut (pour y accéder),plus confortable qu'un 4x4...)
s'est marrant ,mais si y a bien pays ou je trouve presque légitime d'avoir un 4x4 s'est bien en russie,après je matte peut être trop de vidéos de russkoff fou furieux essayer de traversé une rivière de 2m de fond avec un bm x5 chausser en pneus été....
s'est marrant ,mais si y a bien pays ou je trouve presque légitime d'avoir un 4x4 s'est bien en russie,après je matte peut être trop de vidéos de russkoff fou furieux essayer de traversé une rivière de 2m de fond avec un bm x5 chausser en pneus été....
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Re: URAL
tient on regarde les même vidéos
C'est sur que je partirai direct avec un 4X4 pour là bas, vu l'état des "routes", mais c'est sûrement une vision déformée par les vidéos glanées à droite à gauche sur pistes dans la toundra
C'est sur que je partirai direct avec un 4X4 pour là bas, vu l'état des "routes", mais c'est sûrement une vision déformée par les vidéos glanées à droite à gauche sur pistes dans la toundra
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Re: URAL
Hello Schast'ye,
Sacré projet, et sacré camion!!
Hâte de voir le résultat.
Sinon pour avoir parcouru dans les 15 000km en Russie en hiver (uniquement à l'ouest de l'Oural). Je peux vous garantir que les vidéos YouTubes c'est pas une légende, entre les accidents sanglant, leur conduite de furieux et l'état "des routes"...
D'ailleurs on avait bien faillit y laissé des plumes une nuit, échappé de peu a un frontal contre un chauffeur de taxi défoncé, heureusement notre chauffeur avait réussi a se déporté sur l'autre voix au dernier moment et il nous a tapé sur le coté à l'arrière du van: On a ensuite du attendre sur place pendant 6h que la police vienne (il faisait tellement froid que le chauffage du van, moteur au ralenti, ne suffisait pas à chauffer correctement). le chauffeur de taxi les a payé et il est reparti
Sacré projet, et sacré camion!!
Hâte de voir le résultat.
Sinon pour avoir parcouru dans les 15 000km en Russie en hiver (uniquement à l'ouest de l'Oural). Je peux vous garantir que les vidéos YouTubes c'est pas une légende, entre les accidents sanglant, leur conduite de furieux et l'état "des routes"...
D'ailleurs on avait bien faillit y laissé des plumes une nuit, échappé de peu a un frontal contre un chauffeur de taxi défoncé, heureusement notre chauffeur avait réussi a se déporté sur l'autre voix au dernier moment et il nous a tapé sur le coté à l'arrière du van: On a ensuite du attendre sur place pendant 6h que la police vienne (il faisait tellement froid que le chauffage du van, moteur au ralenti, ne suffisait pas à chauffer correctement). le chauffeur de taxi les a payé et il est reparti
Roule ma poule!
T4 Multivan 2L5D 1994
Harley Davidson Sportster 1200cc boite 4 1988
B90 4x4 Hurth 1988
Membre BMH & Co
Cédric
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Re: URAL
Le problème de l'URAL essence, c'est disons que le moteur c'est comme les ZIL tu dois avoir une citerne en remorque parce que je crois que c'est dans les 60 l au 100. en Russie l'essence est pas cher mais quand même.
Pour ce qui est des routes c'est effectivement moyen. Mais en hiver dans le sud et en été dans le nord ça devrai le faire .
De toute façon je me suis dit : tu prend un cam qui existe en 4x4, tu pose ta cellule dessus sans trop bricoler le châssis. Dès que tu trouve un cam 4x4 correcte pas trop cher, tu transvase sans trop de taf.
J'en suis là de mes réflexions.
J'avais trouver ça !
https://autoline.info/-/sale/closed-box ... 3014894400
Chez IVECO ils me disent nous ne savons pas ce que c'est comme camion c'est impossible de l'immatriculer en France?? les mecs c'est un camion Allemand d'assistance de votre marque ?? Oui mais non impossible de l'immatriculer; Fin de l'exercice
Dommage il me plaisait bien
Pour ce qui est des routes c'est effectivement moyen. Mais en hiver dans le sud et en été dans le nord ça devrai le faire .
De toute façon je me suis dit : tu prend un cam qui existe en 4x4, tu pose ta cellule dessus sans trop bricoler le châssis. Dès que tu trouve un cam 4x4 correcte pas trop cher, tu transvase sans trop de taf.
J'en suis là de mes réflexions.
J'avais trouver ça !
https://autoline.info/-/sale/closed-box ... 3014894400
Chez IVECO ils me disent nous ne savons pas ce que c'est comme camion c'est impossible de l'immatriculer en France?? les mecs c'est un camion Allemand d'assistance de votre marque ?? Oui mais non impossible de l'immatriculer; Fin de l'exercice
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Re: URAL
Quand on voit comme ça roule en été, je n'ose pas imaginer la même chose en hiver.....................
Par cotre je n'ai pas vu trop d'accident contrairement a ce que je craignais.
Par cotre je n'ai pas vu trop d'accident contrairement a ce que je craignais.
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Ivéco 3CCartier 55 17
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Re: URAL
Bon un ami vient de m'envoyer ça ?
Peut être que les affaires reprennent
https://autoline24.fr/-/vente/camions-p ... 0813641600
Lui habite Ekaterinbourg c'est pas trop loi (en terme Russe, pas trop loin pour eu c'est 500 bornes et là y a que 360)
toujours est il qu'il va allé voir!
J'ai hâte d'avoir des nouvelles!
Peut être que les affaires reprennent
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Lui habite Ekaterinbourg c'est pas trop loi (en terme Russe, pas trop loin pour eu c'est 500 bornes et là y a que 360)
toujours est il qu'il va allé voir!
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Re: URAL
Mouais d'une il ne faut pas s’arrêter à un premier refus, et de deux 1989 ça rentre dans le cadre des véhicule de collectionschast'ye a écrit : ↑29 avr. 2020 10:10 J'avais trouver ça !
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Chez IVECO ils me disent nous ne savons pas ce que c'est comme camion c'est impossible de l'immatriculer en France?? les mecs c'est un camion Allemand d'assistance de votre marque ?? Oui mais non impossible de l'immatriculer; Fin de l'exercice
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