Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Bremach est un constructeur italien fondé à Brescia en 1980, spécialisé dans les véhicules tout-terrain utilitaires. Les Bremach sont plus rustiques et trapus que la plupart des autres 4x4 utilitaires, avec des dimensions légèrement plus compactes et un poids un peu plus léger, ce qui les rend maniables sur les terrains difficiles.

Conçus pour l’agriculture, les travaux publics et les interventions en milieu isolé, ils restent fiables, simples et modulables. Cette rubrique est dédiée aux Bremach : technique, entretien, restauration et modifications, pour que les passionnés puissent partager conseils et expériences.
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geo
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by geo »

ou alors il y a encore la technique dit du MESTA :mrgreen:
moi je ne jure que par ça

Avantage:
- très precis

Inconvenients:
- faire ça en equipe avec des bleus cooperants (si vous avez du mal à en trouver viendez à Tlse y'en a pleins ! ...des bleus)
- coute qd même 90€ minimum :|
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y marche pas mal le pepere ;)       qui dit mieux?
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Last edited by geo on 08 Dec 2008 13:09, edited 4 times in total.
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hippo
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by hippo »

ouai mais faut être prévenu à l'avance pour regarder son compteur en même temps et faire plusieurs prises pour coréller.. :oops:

ok je :arrow:

Pascal
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Fx712
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by Fx712 »

206 ave de Grande Bretagne
comment tu fais pour avoir une limitation à 130 km/h en ville ? même si l'avenue est bien droite, (et en descente vers le centre-ville ) c'est normalement limité à 50 ! :mrgreen:

ou alors ils t'ont "attrapé" sur le pont de la rocade qui enjambe l'avenue, et dans ce cas la PV n'est pas valable : il y a erreur sur la dénomination de la voie .... :mrgreen:
Pinz Power !

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geo
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by geo »

fx71 wrote:
206 ave de Grande Bretagne
comment tu fais pour avoir une limitation à 130 km/h en ville ? même si l'avenue est bien droite, (et en descente vers le centre-ville ) c'est normalement limité à 50 ! :mrgreen:

ou alors ils t'ont "attrapé" sur le pont de la rocade qui enjambe l'avenue, et dans ce cas la PV n'est pas valable : il y a erreur sur la dénomination de la voie .... :mrgreen:

ah? un toulousain :wink:

Oui j'avoue c'est un fake !!! mais le PV est bien reel (c'est mon premier, mais j'sais pas si je doit le feter :cry: )
en fait oui c'est limité à 50 sur ce grand boulevard bien large et bien desert de 3 à4 km de long
et même sur le pont de la rocade c'est 90, pas plus
Voila je me suis fait flasher avec le TP3 à 56kmh !! grrr
il apprend (et moi aussi) les temps modernes quoi :mrgreen:

MAIS BON la methode dit DU MESTA reste valable ! :mrgreen:

a+
Dim
Last edited by geo on 09 Dec 2008 18:08, edited 2 times in total.
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hippo
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by hippo »

oui j'étais en train de chercher l'erreure..renault saviem ok bon en ville limitation 130 curieux effectivement...mais un TP3 à 156...il faut vraiement que tu arrète le start pilote Dimitri...on t'a dit que t'allait le flinguer ton engin et la il roule qu'à ça apparement :lol:

Pascal
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Fx712
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by Fx712 »

geo wrote: Oui j'avoue c'est un fake !!! ....a+
Dim
c'est mesquin! :mrgreen:

comme le PV pour 6 km/h .... :mrgreen:

y a pas de honte à se trainer en ville ! et sur route, non plus ... c'est pour ça que je suis passé au Tout Terrain (avant je roulais en sportive (ou pseudo sportive) et vu la prolifération des radars ....

et tu as raison, je suis Toulousain "Con ! " . (Ancely, puis st Cyprien .... )

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geo
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by geo »

fx71 wrote: y a pas de honte à se trainer en ville ! et sur route, non plus ...
ben la j'etais en pleine acceleration, une twingo voulait me doubler à la reguliere (cad par la gauche)
je passe la 4 en decomposant le mouvement vu l'age des mecaniques en jeu
coup d'oeil ds le retro, tout va bien je maintien la blonde
c'est l'avenue de Grande Bretagne, ici on ne reste pas , on passe, circulez, rien à voir
et d'un seul coup d'un seul : FLASH !
par la droite, les enc**
par des voitures en stationnement, put**
coup d'oeil instantané sur le compteur
50 ouf
ouii mais 50 chez moi ça fait 65 km/h sur le mesta !!
aie aie aie
je ricane doucement en pensant à mon camion, Albert, aujourd'hui 38 ans, qui ds sa longue à du en conaitre,
mais voila faut se rendre à l'evidence, nous somme bien au 21eme siecles !

et on se fait photographier pour un rien ! :mrgreen:

:D


fx71 wrote: et tu as raison, je suis Toulousain "Con ! " . (Ancely, puis st Cyprien .... )
aie aie aie
il assume :wink:
moi c'est par adoption, j'le jure
mais t'as raison, on est pas mal à Toulouse


chuss
Dim
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charlie oleg
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by charlie oleg »

Si je peux aider à quoi que ce soit...

En allant me promener cet après-midi pour essayer mes jolis pneus tous neufs (en 9.00X16), j'ai pensé à prendre un gps pour voir un peu de combien me ment mon compteur...
Donc pour 100 km/h affiché au compteur, le gps me donne 95 km/h, ce qui me parait déjà plus acceptable que les 20% annoncés par Capsus...
Après être arrivé j'ai fait un peu de contorsions pour voir si malgré le grand âge du bestiau, il se trouve le boitier incriminé. Oh joie! Il en est bien un!
Donc la suite au prochain épisode, c'es à dire quand il fera jour et sec, je penserais alors à le démonter et relever la combinaison (presque) gagnante.
Une chose tout de même me chiffonne, pourquoi suis-je équipé du fameux boitier alors que mon véhicule est sorti en 1993?
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STF
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by STF »

Si vous voulez, je regarde sur .. ma Passat :lol:
Naaaan j'déconne, just epour dire, que les GPS, ça peut être fiable: Sur un record du monde de skate, au environs de 100 km/h, pas plus de 2 kms d'écart entre les vitesses prises avec cellules et calcul et les GPS dont étaient équipés certains gars (et filles aussi)
Et oui, on peu aller plus vite en skate qu'en fourgon 4x4 :mrgreen: :mrgreen: et en plus en faisant moins de bruit.. :roll:
:lol: :lol:
J'voulais un LT 4x4 (1° génération) mais faut le PL, donc pour le moment rien.... Du nouveau: Je passe le PL en ce moment, mais au final je prendrais plus gros..
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geo
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by geo »

Et oui, on peu aller plus vite en skate qu'en fourgon 4x4
ouai :mrgreen:
mais va essayer de dormir sur ton skate :wink:
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hippo
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by hippo »

pas vu beaucoup de skates sur les pistes du maroc...peut être une idée de collecte pour un envoi humanitaire :idea:

:lol: :lol:

pascal
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charlie oleg
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by charlie oleg »

Et la combinaison gagnante est:

2 5 6 ON

1 3 4 7 8 OFF

Heuuuuu, qu'est-ce qu'on est censé gagner au fait???

Pour essayer de faire précis:
à 50km/h, GPS et compteur sont d'accord sur la valeur à afficher, à 60 et 70 idem,
à 100km/h pour le compteur, le GPS indique 95km/h une fois la vitesse stabilisée,
au delà, difficile à dire car il faut tenir une vitesse constante, ce qui est fort malaisé avec l'engin en question... Mais pour 106 au GPS, le compteur oscille entre 110 et 120km/h...
IMGP0749.JPG
IMGP0750.JPG
IMGP0751.JPG

Donc, amis Bremacheux, à vos curseurs... Faites nous part de vos résultats...
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hippo
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by hippo »

cool ..bien joué Rodolphe :D

c'est Sylvain (landscape) qui va être content :wink:

pascal
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Land-Scape
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by Land-Scape »

MORTEL

Trop cool et joie immense!!!!!!
Tu as gagné un WE en normandie!!
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charlie oleg
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by charlie oleg »

MORTEL

Trop cool et joie immense!!!!!!
Je pensais bien que ça te plairait, et il y a aussi peut-être des observateurs silencieux qui pourront en profiter. Dis nous quand même, si ça fonctionne correctement, quand tu auras réalisé un essai, il se peut que la combinaison soit propre à chaque véhicule... Bien que peu probable...
Tu as gagné un WE en normandie!!
Je ne sais pas si je dois bien le prendre... Chaque fois qu'il me faut aller travailler là-haut, je pleure... Enfin, si le Picon coule à flots, ça reste discutable... :D
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charlie oleg
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by charlie oleg »

Il me revient en mémoire à l'instant, que je dois aller suivre une formation à Octeville semaine 17 (du 20 au 24 avril).
Rechargez les fûts! J'arrive!!!
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Land-Scape
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by Land-Scape »

Re p...ain de m....

deuxième fois que je me fais lourder ma réponse!!! Il y a de la friture sur la ligne????

Donc je reprend :
C'est pas si mal la normandie (il y a plein de soleil depuis le début d'année, attesté par ma production photovoltaique).


Change d'air après tes tuyaux radioactifs de Flamanville, le bessin est plus accueillant :wink:

Chez nous, c'est cidre, calva et pommeau pour les dames....on ne connait pas la Mère Picon (comme dit Gaston)

OK, tu peux venir, je serais peut être encore en RTT, dépendra de l'avancement de mes enduits extérieurs (la chaux est capricieuse avec la météo), attention il y a un octeville en basse normandie, l'autre en haute...; moi j'habite entre les deux!!
A+
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Land-Scape
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Re: Etalonnage du compteur en fonction des pneus!

Post by Land-Scape »

charlie oleg wrote: Donc, amis Bremacheux, à vos curseurs... Faites nous part de vos résultats...

En 900x16 XZL état neuf,

<30 km/h rien de probant
30 Km/h sur GPS pour 42 compteur
50 Km/ GPS pour 58 compteur
80 Km/GPS pour 86 compteur
Pas essayé au dessus

Bilan : très acceptable!

Cool
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