Merci Alain,
Je vais regarder dès demain sur la bête... Et si quelqu'un a un compte-tours en trop, qu'il fasse signe, ça m'intéresse !
Il faudra que je fasse la liste des choses qui sont susceptibles de m'intéresser, ça risque d'être long ! ...
À bientôt
Christian
Je reviens de chez un dieseliste près de chez moi, avec un régulateur en poche, coût 22 €, plus qu'à le monter.
D'autre part, j'en ai profité pour lui demander pour le compte-tours.
Si on utilise la prise W, il faut un compte-tours géré par la prise W, ce qui paraît logique, mais de n'importe quelle marque. Il n'y a pas de boîtier de conversion entre les deux.
Je sais que les R21 diesel sont équipées de la prise W.
J'ai plus qu'à me mettre au travail et remonter l'alternateur.
Encore merci pour vos commentaires... 
Alternateur remonté ce matin, tout est OK.
J'en ai même profité pour passer mon fils W pour le compte-tours.
Tant mieux 
Si tu trouves un compte-tours compatible, pense à en parler ici, ça peut être intéressant.
@+
Dmitri
bien bien bien, reste à voir si le calibrage est juste maintenant, et marquer la zone "verte" de tr/min qui va bien pour nos moteurs
D'ailleurs, qui connaît le régime idéal de ces moteurs ici svp?
Visiblement sur ma revue technique, il parle d'un ralenti à 800 tr/min, et c'est ce que j'obtiens.
À affiner en roulant.
Le diéséliste m'a dit qu'il n'y avait pas de calibrage en fonction des véhicules.
OB1KnoB a écrit :bien bien bien, reste à voir si le calibrage est juste maintenant, et marquer la zone "verte" de tr/min qui va bien pour nos moteurs
D'ailleurs, qui connaît le régime idéal de ces moteurs ici svp?
si on en croit le marquage des zones vertes sur l'iveco ce serait de 2000 à 3000 puis la seconde jusqu'à 3500 je crois...il faut que je regarde si c'est pas plus haut pour la seconde.. 2,5 en ce qui me concerne
Pascal
bon pas exactement en fait: voir image jointe...désolé c'est mon iveco mais bon Sofim is Sofim isn't it?
T'avais quoi à cet emplacement avant ? Et c'est quoi le truc entre ton volant et le tableau, détecteur de radar peut-être ?
Je n'ai pas le même tableau de bord, j'ai un tachygraphe à cet endroit sur le mien.
Oui, c'est un radar de recul.
Toi tu as le tableau de bord des PL avec le tachygraphe, moi le tableau de bord classique.
À cet endroit, il n'y avait rien juste la continuité du plastique.
c'est qui maurice? c'est le nom du camionOB1KnoB a écrit :sacré maurice
c'est qu'il y a pas toujours de lien entre le sujet et le fond de la photo..peut êtregeo a écrit :c'est qui maurice? c'est le nom du camionOB1KnoB a écrit :sacré maurice
Non non, Maurice c'est pas le nom du camiongeo a écrit :c'est qui maurice? c'est le nom du camion ?
mdr les boutons "OR", on les voit les riches
Non sérieusement j'ai acheté le camion comme ça, il y a plein de petits trucs passés à la bombe dorée, grilles d'enceintes, grilles de souffleries de chauffage, etc... vds boite de vitesse minster B30 ET B35 de 1982
une système renault 100euro
une système iveco 100euro me joindre au xxxxxxx maurice
hippo a écrit :il fait dans le fromage maintenant
ha ha ha t'es trop con