hippo wrote: 02 Mar 2022 00:02
l'exercice était forcément difficile de faire "vivre" un tel sujet sans déraper, et pourtant , il eu été dommage d'être obligé de l'amputer ...il l'a été de fait par la supression des post de certains intervenants par eux même.
en tous cas l'actualité étant ce qu'elle est, c'est l'occasion de relire ce sujet en faisant en sorte que la suite de son contenu reste lisible et courtois. et pour "élargir " ce sujet et sans tomber dans le "fin du mondiste" on peut par exemple se demander si nos véhicules , et en particulier les plus "militaires" d'entre eux, seraient nos meilleurs alliés lors d'une débacle...ou au contraire nos pires ennemis a plutôt laisser a la maison, avec leur consommation pantagruélique et leur look pas toujours débonnaire .
chaque situation est naturellement différente et il n'y a donc pas de stratégie "passe partout" mais dans l'exemple récent de ceux qui cherchaient a aller a Oman pour y louer un camion 4x4 par exemple...
viewtopic.php?p=233623#p233623 l'actualité récente invite a se poser la question dans quelle mesure y être avec son propre camion puisse être un avantage ou au contraire un inconvénient puisque d'un coté l'évacuation par avion pouvait poser problème même si Oman a été plutôt préservé et était plutôt la destination a atteindre par la route pour ceux qui venaient des pays voisins.
dans ce cas, disposer de son propre véhicule pour "fuir" peut évidement être un avantage qui permet de s'affranchir aussi d'un blocus aérien, mais d'un autre coté lorsque prendre un avion devient possible pour fuir une zone de conflit , ne pas avoir a laisser derriere sois un véhicule a 150.000e ou même moins mais parfois plus est quand même bien confortable aussi
dans le film sirat que je mentionnais au dessus, sans spoiler le film le pitch est justement une poignée de teufeurs qui profitent des capacités de leurs engins et de la relative autonomie qu'ils leurs apportent pour échapper aux autorités qui tentent de les parquer au maroc, pour fuir vers la mauritanie.
