Réparation AFRIQUE

[fanfanh85]

BONJOUR,

J'ai besoin de faire un check-up complet de mon Mercedes 911 de 1980, car il consomme un peu trop d'huile malgré une absence de fuite, un échappement de fumée correct et de plus il roule très bien et démarre au 1/4 de tour. J'aimerais également vérifier 2 ou 3 bricole moteur comme la direction ou encore le ralentisseur pied (doit être grippé). j'aimerais avoir vos retour sur les meilleurs endroits en Afrique pour de grosse réparation : Le meilleur rapport qualité prix. Je ne cherche pas absolument le moins cher mais une équipe de professionnel de qualité. je sais que les mécanicien africain ont cette réputation du Maroc ou du Sénégal mais certainement ailleurs ? Merci pour vos retour et vos partages.

Franck

[HiddenTTY]

Salut en tout cas au Maroc dans la mesure ou ils opérent encore quotidiennement ce genre de véhicule ils sont effectivement qualifié sur les entretiens et les solutiosn je pense. A voir au fil des échange, la réputation de certains garages !

[stlu]

C'est grand l'Afrique!

[hippo]

on a un sujet de ce genre mais plutôt concernant les travaux en carrosserie viewtopic.php?p=16275#p16275

[fanfanh85]

Oui c'est grand l'Afrique, alors disons au plus près, Maroc évidemment, Tunisie pourquoi pas Sénégal, Mauritanie. Je n'ai pour l'instant pas besoin de carrosserie mais plutôt de mécanique lourde (re segmentation voir alésage des chemises). Pour tout dire, même si tout les voyant sont au vert, pas de fuite, pas de perte de puissance, démarre très bien, fume très peu fumée blanche au démarrage à froid et en altitude et après plus rien, je consomme entre 7 a 8l au 1000km d'HO.
Merci

[Angoumois]

Je ne suis pas spécialiste des garages africains, je suis seulement allé au Maroc pour faire des travaux.
J'ai été dans un garage qui a l'habitude des véhicules PL et 4x4.
Ils sont vraiment bons mais ils ont leurs limites aussi.
Dès que ça rentre dans du très technique et que les pièces viennent à manquer, le chantier s'arrête et c'est à toi de prendre la main.

J'étais à Zagora l'année dernière, au garage Iriki. Il a dû ouvrir depuis son garage spécial PL.
Il a fait du bon boulot, mais quand je lui ai demandé de vidanger mon système de freinage oléopneumatique, il a préféré refuser car il ne connaissait pas (en même temps, je le comprends ).

[Rémi.flo]

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garage Iriki
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quand je lui ai demandé de vidanger mon système de freinage oléopneumatique, il a préféré refuser car il ne connaissait pas (en même temps, je le comprends ).

Un pro qui refuse un boulot parce qu'il ne connaît pas est un pro qui connaît ses limites.
C'est donc un pro en qui tu peux avoir confiance s'il te dit qu'il n'y a pas de problème pour faire tels ou tels travaux...

[hippo]

des fameux ponts sinpar dont ça discute ici justement ? viewtopic.php?p=232862#p232862

[fanfanh85]

Merci pour vos échanges, j'ai l'impression que si l'Afrique est grande et le Maroc un pays assez vaste, les garage spécialiste 4x4 pour nous les baroudeurs se trouve majoritairement à ZAGORA ? Et sur Tanger, grande ville qui dans un 1er temps me ferait faire moins de km pour régler mon soucis de consomation d'huile, même si les garage que j'ai pu voir en France me disent que "pour l'instant tout va bien !).

J'ai réussi à mettre mon camion en avatar... Maintenant que j'ai trouvé le truc pour réduire mes photos, promis, je vous en mettrais d'autres.

Franck

[Rémi.flo]

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Maintenant que j'ai trouvé le truc pour réduire mes photos, promis, je vous en mettrais d'autres.

Des promesses, des promesses...
C'est pas tout d'y dire, faut y faire