En rade: désamorçage pompe à injection Midliner

Cette rubrique regroupe les camions tout-terrain Renault produits à partir des années 1980 jusqu’à aujourd’hui, héritiers de la lignée Saviem et TRM. Conçus pour le génie civil, les secours ou les expéditions, ces véhicules allient puissance, fiabilité et confort moderne. Parmi les modèles notables figurent les Renault G290, G340, Kerax 4x4 / 6x6, Midlum 4x4, C380, K430, ainsi que les versions militaires Renault Sherpa et Renault MIDS. Adaptés aux usages intensifs et aux terrains difficiles, ces camions sont aujourd’hui prisés pour la transformation en véhicules d’expédition haut de gamme ou en porteurs spécialisés. Partagez ici vos restaurations, aménagements, fiches techniques et expériences autour des PL Renault tout-terrain contemporains.
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Nomade
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Re: En rade: désamorçage pompe à injection Midliner

Message par Nomade »

Bruno Jordan a écrit : 23 nov. 2021 10:01 C'est donc une bonne poire :lol:
Bravo Bruno! :lol:
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come 09
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Re: En rade: désamorçage pompe à injection Midliner

Message par come 09 »

joli :... clap clap clap.....
:mrgreen:
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Denis Chassac
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Re: En rade: désamorçage pompe à injection Midliner

Message par Denis Chassac »

Nomade a écrit : 23 nov. 2021 07:57 Dans la foulée, je vous conseille un clapet anti-retour à placer après la poire, surtout si il y a des risques de prise d'air plus loin.

Coucou Denis,
Les "poires" sont passantes et anti retour :D
A+
Daniel
Pas la dernière que j'ai achetée (chez Norauto) :vomir2:
Du coup, ça va mieux avec un clapet :lol:
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Re: En rade: désamorçage pompe à injection Midliner

Message par Loïk79 »

Denis Chassac a écrit : 23 nov. 2021 19:03 Pas la dernière que j'ai achetée (chez Norauto) :vomir2:
Du coup, ça va mieux avec un clapet :lol:
Salut Denis.
Le principe de fonctionnement de la poire impose dans sa conception un clapet anti-retour. Sinon tu fais du vas-et-vient avec le volume déplacé en actionnant la pompe.
Celle de Norauto était probablement défaillante.
DEF 90-200 puis 110-300 aménagé puis TOY HDJ80 aménagé. TDM 2020 "avorté" après 9 mois aux USA cause covid, on y retourne dès que notre M210 est terminé. En 2024 ???
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Denis Chassac
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Re: En rade: désamorçage pompe à injection Midliner

Message par Denis Chassac »

Loïk79 a écrit : 23 nov. 2021 19:19
Denis Chassac a écrit : 23 nov. 2021 19:03 Pas la dernière que j'ai achetée (chez Norauto) :vomir2:
Du coup, ça va mieux avec un clapet :lol:
Salut Denis.
Le principe de fonctionnement de la poire impose dans sa conception un clapet anti-retour. Sinon tu fais du vas-et-vient avec le volume déplacé en actionnant la pompe.
Celle de Norauto était probablement défaillante.
Elle est certainement défaillante mais ça on ne le sait que après... Mouhaha

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Re: En rade: désamorçage pompe à injection Midliner

Message par MarcoPorto »

Merci Loik79 je vais en prévoir une (dans les choses à emporter) au cas ou….
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