) 
).Merci du conseil je me m'était pas trop renseigné, oui ancien essence.Denis Chassac a écrit :Bonjour
Avec un moteur 712, tu ne pourras pas utiliser des ponts 10x43... bien trop longs, il faut au moins le moteur 720 spc (turbo) de 115 cv pour ceux-là.
C'est certainement un ancien camion essence (gendarmerie) donc peut-être a t-il gardé les ponts d'origine en 7x44. Les ponts "standard" en diesel sont 8x43, qui permettent de rouler jusqu'à plus de 100 km/h (même un peu plus mais faut pas avoir peur du bruit et des freins
C'est une carrosserie comme la tienne que j'ai montée sur mon TP3 lors de mon séjour chez le Boss !
@+
DEnis
Quand je disais 100 km/h, c'est vitesse GPS, le compteur est off depuis longtempsGui² a écrit : Je croyait être en 7x44 car je plafonnai a 90km/h mais hier après un premier test plus poussé du moteur j'ai fait une pointe a 105km/h compteur (fesses serrées), ont-ils changé les ponts en même temps que le moteur ?
En tout cas il est clair que le moteur (et la mécanique) est à son max a 85, et commence à souffrir a 90.
) sur le forum un tableau qui donne les vitesses théoriques suivant la boite, les ponts, les pneus et le régime moteur pour nos TP3.
) et j'en avais déduit que j'étais en 7x44 comme je pensais pas pouvoir passer les 90. (voir trois messages plus haut) ce qui est déjà pas mal et de toutes façons bientôt la limite a 80 Une capucine n'est pas ce qui améliorera l'aérodynamisme façon boite de conserve du TP3. En revanche une (légère) surélévation comme il existe du SG2/SG3 (environ 12 cm sur toute la partie derrière la cabine) n'handicaperait pas trop.Gui² a écrit :J'en profite pour poser une question : quelqu'un à t-il tenté la rehausse de toit ou capucine ? j'aimerais pouvoir me tenir debout a l’arrière et tant qu'a rehausser pourquoi pas gagner de la place (celle du lit) avec une capucine. D’après mon cousin carrossier qui a vu la bête c'est beaucoup de boulot et compliqué (ou cher), en plus de l'homologation.
le toit de mon tp3 était trop. bouffé par la rouille mais le résultat est là, avec 5cm d'isolation au sol et au plafond j'ai un 1m90 à l'intérieur, c'est ce que je voulais.
