Bonjour!! J'ai une question pour Satamax. Je dois refaire le circuit complet de gasoil. on m'a dit qu'il fallait que je regarde du côté de la gamme de Midliner Renault. Qu'en penses-tu ? Le réservoir provient des JP13 S130 etc. Le reste c'est des filtres cav/delphi. Et moteurs soit perkins, soit MI...

Moogly, avait tu trouvé une solution ?

Gégé, tu est sur que c'était un unic sur celui ci ?

Mon latil, et celui qui traine au Lautaret, c'est sur. Mais il me semble que l'annonce d'il y a quelques années de celui ci, avant qu'il soit démonté précisait que c'était un iveco. Il me semble.

Donc, Guillaume, Lièvre, sans embrayer le crabot, grandes vitesses sans 4x4 Lièvre, avec embrayage du crabot grandes avec 4x4 A coté des deux lièvres, marche normale, marche en crabe, dans laquelle le pointeur dit que tu est. Et quatre roues directrices en bas. En dessous, blocages avant coté gauche...

Guillaume39. Une question, celui ci a t'il un inverseur ?

Si oui, et que tu vois une plaque dessus, j'aimerais bien savoir ce qui est marqué dessus. Voir avoir une photo.

Merci beaucoup!

Ah, tu a pris le orange? https://www.leboncoin.fr/ad/poids_lourds/2738388087 Je le suis depuis qu'il était en vente dans le Jura. Je l'ai vu en photos avec la fraise et le moteur celui la! Si quelqu'un pouvait sauvegarder l'annonce. Oui c'est lui !! je suis allé le voir semaine dernière. J'ai même ...

Ah, tu a pris le orange?

https://www.leboncoin.fr/ad/poids_lourds/2738388087

Je le suis depuis qu'il était en vente dans le Jura. Je l'ai vu en photos avec la fraise et le moteur celui la!

Si quelqu'un pouvait sauvegarder l'annonce.

Félicitation!

unic-ment a écrit : ↑10 sept. 2023 21:33 Satamax, tu as un message en MP!!

Sais pas ce qu'il se passe mais non. Je n'ai pas de MP!

Merci Unic-ment.

Pour moi, c'est une histoire de permis. Pas envie de passer un poids lourd à 50 balais.

J'aurais bien aimé trouver un 106 en agricole. Pour le bricoler. Bon, j-ai déjà mon tl 80 csa en agricole.

Hippo il est très bien mon TL80. Mais ayant une vieille ferraillite Un ETR en CG agricole me tenterais beaucoup

Bonsoir à tous l'ETR 206 est le plus courant, c'est un camion qui à 2 X 6 vitesses (gamme courte + gamme longue) le modele 106 est un agricole 1 x 6 vitesses (gamme courte uniquement) le modele 212 est un 2 X 2 X 6 vitesses. (gamme courte et gamme longue, et doubleur de gamme ZF 2 vitesses, et boit...

ha merde !! s'est un t4 ça non ? :D Tu veux dire T4T? mais de toute façon, ce n'en est pas un. C'est un TL80 csa. Pour cabine semi avancée. Ponts berliet, perkins 6 cylindre de 145cv, boite 5 zf, transfert brimont. Bon, pour l'instant, les 4 roues directrice et marche en crabe en fonctionnent pas. ...

Come, je parlais d'un split shaft, donc pas de vitesses en plus. C'est juste une rupture de l'arbre arrière d'un 4x2 ou d'un 4x4 enclenchable, qui se mets bien souvent à la place d'un palier. l'arbre principal peut se débrayer, pour utiliser les prises de force. Ou pas d'ailleurs. https://www.kozmak...

Ahhh au fait, pour ceux qui voudraient se faire des split shaft à pas cher. Une boite de transfert séparée, genre zukette fait bien l'affaire! c'est quoi "zukette" ? :roll: là tu parles d'ajouter une boite transfert sur un 4x2 pour utiliser la sortie vers l'autre train comme prise de forc...

sur le mien ce n'est pas une prise de force sur la boite c'est un PTO qui est situe a la place du palier d'arbre Ce que tu décris, c'est un split shaft PTO. PTO c'est power take of, ou prise de force en bon françaoui! :mrgreen: https://www.google.fr/search?source=univ&tbm=isch&q=split+shaft...

Il n'y a pas ce que je cherche dessus!

Merci pour la réponse Mitch.

C'est le même que celui ci?

viewtopic.php?p=138519#p138519

Salut à tous. J'ai une ZF S5-35/2 sur mon brimont TL80 CSA . Le levier de vitesse est complètement flou. C'est une boite avec un levier central, pas comme les JP13 ou les ETR qui ont une commande différente. Quelqu'un aurait le manuel de réparation de cette boite? Une photo des pièces, une vue éclat...

Dedieu Myki 85.

Je viens d'aller sur ton blog. Tu est passé par chez moi! (serre chevalier)

Si j'avais su, je t'aurais bien arrêté pour faire connaissance, et jeter un coup d’œil sur ton destrier "mythique"