Salut a tous :) Notre periple en b90 sacheve après plus de 30000 km nous sommes de retour en guyane francaise. Depuis qu'on a fait refaire la pompe a injection au perou la consommation est moindre et ça marche mieux sans fumer noir. Le camion marche beaucoup mieux qu'au départ même si les supsension...

Bjr a ts je viens de trouver un post très bien expliquer sur une pompe bosch de 205 sont t elle identique ? Car si tel est le cas je n ai pas besoin de deposé la pompe pour changer le joint torique de la tête haute pression , si qlq un pouvait confirmé :) .nous sommes au perou ici ils disent que c e...

Bonjour a tous. Je profite du sujet pour poser une question, sur mon camion b90 il y a une fuite a la pompe a injection sur la partie arriere de la pompe la ou se trouve les tuyaux qui alimentent les inecteurs. Il s agit dun petit bloc en fonte avec les 4 sorties. Entre ce bloc en fonte et le corps ...

Bonjour à tous, nous avons enfin un peu de wifi correcte pour vous répondre ! :lol: On a bien bougé depuis la guyane, a peu pres 22000km parcourus. On a traversé le bresil rapidement par le centre (brasilia), on est passés en argentine par Iguacu, descendus voir les baleines a puerto madryn (qui n'e...

Salut à tous ! Nous sommes toujours sur la route avec notre fameux b90. On a refait faire les injecteurs et j’ai recalé la pompe à injection, ca tourne mieux. On est maintenant dans le sud de largentine, face au vent. On se traîne à 60km et on consomme 15L au vent. On a fait 8 milles km à travers le...

Bonjour à tous et merci pour vos réponses. De notre côté on est en Guyane française et il est difficile d’avoir des pièces (prix des pièces + frais d’envois + la poste n’est pas fiable) donc on ne va pas se lancer dans ce genre de travaux. On verra au Brésil ce qu’il est possible de faire et en atte...

Bonjour Bernard, oui on est heureux d’avoir terminé le gros des travaux comme tu dis. On espère la suite du voyage moins tourné sur le côté mécanique du camion et plus autour de la découverte. Callune a pas mal traîné en Amérique du Sud en sac à dos et était un peu frustré de ne pas avoir pu aller t...

Salut à toi, merci pour ta réponse.
Il est vrai que je dois changer les têtes d’injecteur mais après cela il faudra également régler l’avance. Nous ferons ça au Brésil car en Guyane française tout est hors de prix.

Nous avons un moteur Sofim 90 chevaux TD.

Salut à tous ! https://i.postimg.cc/JtmbCVW1/374-A919-A-0-FCF-4-F06-9-F13-F4500-FD11418.jpg Nous sommes sur le départ à bord de notre B90. Après trois mois de prépa et d’aménagement du camion on se prépare à traverser le fleuve Oyapock qui fait la jonction entre le Brésil et la Guyane Française. Nou...

Bonjour à tous merci pour vos réponses Je n’ai toujours pas ouvert mais à priori c’est soit le différentiel qui est cassé soit le demi arbre. Je laisse tomber pour l’instant et roule en 2.4 vu la difficulté de trouver les pièces en Guyane. J’ai tenté d’aller voir le poste de commandement de la genda...

Bonjour, je viens de m'apercevoir que le joint homocinétique ou cardan du pont avant de notre B90 est cassé. Est-ce que je peux le remplacer avec un cardan de master classique? Et si non est-ce que vous avez des pistes pour trouver cette pièce? Nous sommes en Guyane française. Je vous remercie.

Merci pour vos réponses ! Je réfléchis à torde une clef de 13 dans une forge à un ami pour éviter d'avoir a en acheter une.

Salut, on est deux voyageurs sur un b90 de 1987, et on s'apprête à quitter la guyane pour passer au Brésil puis faire un tour de l'amérique du sud. On aurait voulu avoir des infos sur les douanes. On a vu que depuis le 12.09.2022 un test pcr suffisait pour passer au bresil et on se demandait si qqn...

Bonjour, je suis Callune et je voyage avec ma compagne Cassis à bord du B90 de 1987. Actuellement en guyane on part bientôt pour l'amérique du sud en passant par le Brésil. On a aménagé le camion pour qu'il soit habitable et fait pleins de réparations mécanique. Toutefois, je n'arrive à dévisser les...