Félicitations
Tu es passé où à la Dreal ?

Il va se passer que les futur auto constructeur passeront sans panneau solaire et les poseront après coup

Bien joué

Carrément à l’ancienne au champagne

Pas mal comme idée, vas tu conserver la porte à l’arrière ?

Bonjour je n est pas l information que tu cherche mais visiblement le problème de surchauffe de la 5 ème et 6eme culasse c est un classique sur ce moteur. Je suis à la recherche d un kerax 340 4x4 pas facile à trouver en 4.50m il y en a bien un sur l b coin mais à 34 000euros. Bonne journée à toi n...

J’ai la reçu en question, si ça vous intéresse, envoyez moi un mp et je vous invite dans le groupe whatsapp des Kerax en voyage il y a justement cette doc

Merci

Beau camion, je vais suivre avec attention

Je vais suivre ton aménagement

Bel achat, pour le coup tu vas être tranquille un moment avec la norme euro xxx

Et toi quel est ton projet ?

17 h de taf pour retirer la couche de protection

J’aime bien vos vidéos

Je déterre un peu un vieux sujet mais je serais curieux d'avoir votre retour d'experience sur ce treuil ? Vous êtes parti sur le dragon winch 20000 c'est ca ? J'hésite à monter le même sur mon kerax 4x4. Tu en penses quoi après un peu de recul Salut un nouveau kerax :thumbup: c'est sufissement rare...

60 000€ le malus ça pique

Quelqu'un a réussi à monter des beadlocks sur un pneu en 22,5 ?

La Hembise familly avait fait une vidéo sur la reprogrammation de leur camion Mercedes pour supprimer certains pbs :



Et il me semble de Mr est ingénieur dans l’automobile

Je ne suis pas certain que ce soit une bonne idée de mixer les infos de 2 documents différents, ça risque d’être le meilleur moyen de faire de graves erreurs

9,88 m maxi ?

Sur le document à télécharger si il correspond au camion en vue le ligne E1 dit longueur de cellule 5,445 loin des 7m et qlq du calcul