Le schiepatti est vraiment cool
Pour l’aérodynamisme avec une capucine j'aimerais bien des retours car j'ai déjà vu des tp3 capucine (sur le forum aussi je crois)... je vais aller chercher

Merci pour la doc j'avais déjà jeté un oeil au rapports de ponts (mais j'avais pas celle de la boite :thumbup: ) et j'en avais déduit que j'étais en 7x44 comme je pensais pas pouvoir passer les 90. (voir trois messages plus haut) Bon, j'ai pas trouvé les gravure sur les tetes de ponts (trop de crass...

Bonjour Avec un moteur 712, tu ne pourras pas utiliser des ponts 10x43... bien trop longs, il faut au moins le moteur 720 spc (turbo) de 115 cv pour ceux-là. C'est certainement un ancien camion essence (gendarmerie) donc peut-être a t-il gardé les ponts d'origine en 7x44. Les ponts "standard&q...

Salut à tous je vous présente mon tp3 : Un MB35 de 1974 de la gendarmerie (poste de transmission radio) déclassé VL, moteur MAN 712 diesel. Je le restaure doucement depuis deux ans (moteur, électricité, rouille et j'en passe :D ) Il me reste a poncer traiter et repeindre toute la carrosserie et châs...

Bonjour à tous, je me présente, Guillaume, 24 ans, du Var. Possesseur d'un TP3 MB35 déclassé VL moteur diesel (MAN 712) de 1974 assez bien conservé que je restaure depuis deux ans (je prends mon temps :lol: ) et très bientôt en aménagement camping-car. Je compte voyager de partout et sur tous terrai...