Merci pour toutes ces infos, c'est reste hors de porté pour moi =)
J'ai peut être trouvé une boite d'occasion, j'attends d'ouvrir la boite actuel voir si c'est réparable et j'aviserai en fonction, apparemment Iveco à encore quelques pièces de boite en stock.
Salut.

Salut, je ne pourrais pas te donner mon point de vue la dessus mais je cherche une boite de vitesse pour un iveco 40.10 de 1996, pourrais tu me renseigner ou tu as trouvé la tienne et si tu es satisfait de ce modèle?

Cette fois si ce serait le bord du flap trop usé qui aurait attaqué la chambre et qu'il n'aurait pas vu sur le précédent montage. Du coup changement de flap et talque en plus. A la question ne pouvait vous pas garantir votre travail on m'a répondu non, vous pouvez seulement croisez les doigts... :sh...

la malédiction continue
Après remontage en chambre à air Michelin, pneu neuf le tout chez des "pro" euromaster ça n'aura tenu que 50 km.... et re à plat!!!
On y retourne demain, la suite au prochain épisode.

Salut, après passage chez euromaster, il nous dit que les supports de valves sur les chambres à air qu'on nous avait monté n'étaient pas adaptées et du coup claquées après 200km. On repasse en Michelin sur toutes les roues, j'espère que ça ira. Pour la pression on a rencontré un vieux capitaine pira...

C'est pas la peine de mettre une chambre à air neuve à chaque crevaison Il faut en déterminer la cause surtout quand il n'y a pas d'éléments contendant qui traverse le pneu Pour faire l'histoire en détail première crevaison ARD, petit trou à côté de la valve réparé avec une rustine, 200km plus tard...

Merci pour ta réponse super rapide. Nous aussi on a déjà entendu parler de ça mais avant cette série de pas de chance on a fait 15000km au bas mot piste comprise avec ces mêmes pneus du coup je sais pas trop mais on va vérifier bien sûr ! A côté de ça on sait toujours pas vraiment comment les gonfle...

Bonjour à tous, je viens vous solliciter car cela fait une semaine que je crève environ tout les deux jours toujours les 2 roues arrières et ça commence à faire beaucoup... Je roule en iveco 40.10 4x4 avec jante cerclée d'origine, chambre à air et uniquement sur route goudronnée. Je précise qu'à cha...