Bienvenue frère Magirus

Merci d'avoir remis la précédente présentation !
Bonne fetes à tous

magirus 170D11 1980, 22L oui à vitesse constante sur autoroute à 70km. 29L de moyenne sur 60000km tous terrains

Vitesse : rien de grave sans doute mais y'a de l'air dans les tuyaux sans doute. Stop !
Urgence : rajouter du DOT 4 et purger tout de suite. Beaucoup mieux faire une vidange totale du circuit de boite, boite et purge du circuit.

courroies, filtres, les références sont généralement marqué dessus, tu vas chez n'importe quel distributeur de pièces poids lourds, aucun soucis

Aux émirats, un joli bébé de 2021 en préparation qui va recevoir une cellule d'ici la fin de l'année et qui sera sur les routes du monde prochainement.
Non on garde notre vieux Magirus, pas le budget.

Pour nous le choix fut PL parce que nous partions sans limite de temps (3 ans et demi maintenant). Pourquoi ? le confort. En fonction des personnes, l'inconfort, le manque d'espace peut fatiguer, user une personne, le couple, la famille. Tout dépend bien sûr du facteur personnel de tolérance. Mais à...

un matelas dedans et roule MaPoule ! Allez y'a plus qu'à !

en tous cas, avec eux, le bahut a beaucoup roulé sur des routes normales. Dans leur périple, nous avons parfois été proches l'un de l'autre, mais j'ai toujours préféré les éviter, leurs façons de voyager et de profiter étant quelque peu différente de la notre. Je ne suis guère étonné du contenu de c...

J'avais ces infos là en 2015 quand j'ai acheté mon PL collection et que j'ai fait refaire la carte grise sans CT, sans problème.

A priori je pense que cela n'a donc pas changé, d'ailleurs si cela avait le cas, je pense qu'on l'aurait su...

> 3,5 T en collection pas de CT même lors d'une vente donc nouvelle carte grise.

A moins que les choses aient changées ces derniers temps. Quelqu'un aurait-il une info de source sûre ?

sans CT, c'est normal, il n'en a pas besoin vu qu'il est en Collection.

VASP caravane il l'est peut-être, le type n'est pas mentionné.

après, faut vraiment être fan pour aimer un truc pareil...

poids lourd en collection => pas besoin de CT

Absolument pas intéressé, mais je comprends pas trop votre problème de CG.

Le camion est immatriculé en France. Si un français l'achète, il fait la carte grise et ensuite il va le chercher.
Il n'y a pas besoin de montrer le camion pour faire une CG, où est le blême ?

bas de porte et passage de roue, classique, j'ai tout repris à Amman y'à 4 mois... découpage, tôle, anti-gravillon partout et peinture. Pas de schéma pneumatique mais c'est assez simple et accessible, il suffit de suivre les tuyaux et d'y mettre quelques rizlan de couleur pour les retrouver facileme...

Bien le bonjour d'un Magirus !

Hello, ouahhh... on dirait qu'il a été un peu mal traité celui-là... La rouille cela semble de la rouille de surface non ? Boite de vitesse, en premier je ferai une bonne purge (tu as une purge au niveau de l'émetteur et une purge au niveau du récepteur). Ca devrait améliorer. Puis changement de l'h...

perso, rien que de voir ces titres à sensations pour essayer de te faire cliquer dessus... ça me fait gerber...
donc no clics

et le Bos, il en est où de ses travaux dans l'élaboration du nouveau véhicule.

Résumé Ethiopie à l'heure actuelle : CPD aboli, caution qui peut être exorbitante demandé, réfléchisse sur la suppression de cette caution avec obligation de passer par une agence et d'avoir un guide en accompagnateur.

Yes peinture métal antirouille sur métal obligatoire