Projet : BigBos
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Projet : BigBos
Salut à vous les heureux propriétaire d'Iveco
Je viens de vous rejoindre. Après avoir tenté un projet avec un Renault S170, nous visons la taille en dessous et venons d'acquérir un Iveco Daily 55S18 de 2008 ex Bouygues TP classé VASP Non Spé
Nous avons confié la réalisation d'une cellule à la carrosserie Francis à Nancy et nous avons un certain boulot à réaliser sur le porteur pour accueillir notre maison sur roue.
Voici ici une liste non exhaustive des travaux à effectuer et pour lesquels je vais probablement solliciter le groupe :
Grosse révision générale
Abaisser la tringlerie de frein à main pour insérer des réservoirs entre les longerons
Ajouter un réservoir carburant additionnel avec pompe de transfert (actuel 75L)
Modif pot d'échappement pour ajouter coffre à droite
Déplacement répartiteur de freinage pour ajouter coffre à gauche
Remplacement des jantes 17,5" par du 16" avec des adaptateurs/élargisseurs pour avoir plus de choix de pneumatiques et limiter le roulis
Remplacement des amortisseurs, renforcement des suspensions
Remplacement de la banquette par une banquette avec le dossier gauche basculant
Remplacement du siège conducteur, du volant, du levier de vitesse et de tout un tas de choses qui ont souffert chez Bouygues TP
...
La liste risque de s'allonger encore...
Je viens de vous rejoindre. Après avoir tenté un projet avec un Renault S170, nous visons la taille en dessous et venons d'acquérir un Iveco Daily 55S18 de 2008 ex Bouygues TP classé VASP Non Spé
Nous avons confié la réalisation d'une cellule à la carrosserie Francis à Nancy et nous avons un certain boulot à réaliser sur le porteur pour accueillir notre maison sur roue.
Voici ici une liste non exhaustive des travaux à effectuer et pour lesquels je vais probablement solliciter le groupe :
Grosse révision générale
Abaisser la tringlerie de frein à main pour insérer des réservoirs entre les longerons
Ajouter un réservoir carburant additionnel avec pompe de transfert (actuel 75L)
Modif pot d'échappement pour ajouter coffre à droite
Déplacement répartiteur de freinage pour ajouter coffre à gauche
Remplacement des jantes 17,5" par du 16" avec des adaptateurs/élargisseurs pour avoir plus de choix de pneumatiques et limiter le roulis
Remplacement des amortisseurs, renforcement des suspensions
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Re: Projet : BigBos
dernierement beaucoup ont adoptés l'élargissement des jantes 17.5 pour monter des pneus en ...17...BOSTROTTERS a écrit : ↑07 sept. 2022 23:21 ...
Remplacement des jantes 17,5" par du 16" avec des adaptateurs/élargisseurs pour avoir plus de choix de pneumatiques et limiter le roulis
...
mais du coup je suis intrigué par votre solution élargisseurs en 16 ... sans élargir les jantes donc...? pour quelle monte de pneus envisagée ?
edit hippo: réponse depuis ici viewtopic.php?p=215934#p215934
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Re: Projet : BigBos
Bonsoir à tous!
J'ai été très discret, je m'en excuse.
Nous avons enfin reçu notre cellule faite sur-mesure chez les Ateliers Francis à Nancy. Bon je ne recommande pas, ça a été un calvaire, absolument rien de respecté, ni le délai, ni le cahier des charges, ni les décisions prises en réunion. Bref pas la meilleure expérience mais on essaie d'oublier et de voir ce que l'on peut faire pour terminer la cellule, les aménagements...
En attendant je vous mets des photos!!!
J'ai été très discret, je m'en excuse.
Nous avons enfin reçu notre cellule faite sur-mesure chez les Ateliers Francis à Nancy. Bon je ne recommande pas, ça a été un calvaire, absolument rien de respecté, ni le délai, ni le cahier des charges, ni les décisions prises en réunion. Bref pas la meilleure expérience mais on essaie d'oublier et de voir ce que l'on peut faire pour terminer la cellule, les aménagements...
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Re: Projet : BigBos
Un beau Raptor total en orange offert par le constructeur pour faire oublier les soucis.
Et voici des photos de l'intérieur
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Re: Projet : BigBos
un matelas dedans et roule MaPoule ! Allez y'a plus qu'à !
Depuis 5 ans sur les routes... Actuellement au Rwanda : http://www.magicargol.fr, La route pour le plaisir, les peuples pour le bonheur... https://www.polarsteps.com/FranckLemozy
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Re: Projet : BigBos
Pour le matelas c'est déjà fait.
Pour rouler, on va decoir attendre novembre quand on fermera le camping. Pour le moment c'est moi qui reçoit les vacanciers
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Re: Projet : BigBos
Le gros silencieux a côté de la BT, tu peux le supprimer sans soucis, pas plus de bruit et la BT est mieux ventilée....
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Re: Projet : BigBos
Le silencieux me gênait, je l'ai viré. Pas plus de bruit grâce au catalytique. Je vais probablement mettre juste un coude vers le bas pour le CT.
Du coup j'ai aussi modifié la tringlerie du frein à main qui passait au milieu. Maintenant elle est le long des longerons et je vais pouvoir installer une belle grosse cuve à eau de 250 litres entre les longerons juste derrière la BT. Une bonne isolation et un chauffage par sécurité pour la cuve.
Voici quelques photos de la tringlerie du frein à main
J'ai aussi (fait) déplacé la pompe hydraulique du blocage de dif. Je l'ai mise entre les longerons au-dessus de l'essieu arrière. Ça fait une belle place pour les coffres latéraux.
Du coup j'ai aussi modifié la tringlerie du frein à main qui passait au milieu. Maintenant elle est le long des longerons et je vais pouvoir installer une belle grosse cuve à eau de 250 litres entre les longerons juste derrière la BT. Une bonne isolation et un chauffage par sécurité pour la cuve.
Voici quelques photos de la tringlerie du frein à main
J'ai aussi (fait) déplacé la pompe hydraulique du blocage de dif. Je l'ai mise entre les longerons au-dessus de l'essieu arrière. Ça fait une belle place pour les coffres latéraux.
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Re: Projet : BigBos
Voilà mon montage, ras au ct.
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Re: Projet : BigBos
Simple et efficace
Tu as mis quoi comme pneu?
J'allais commander des jantes 9x17 chez Bouzinac pour des pneus Cooper 37x12.5x17
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Re: Projet : BigBos
Pour le moment en 255/100/16, et j'ai peut être trouvé un filon pour en récupérer régulièrement des pas trop usés, à voir si je pourrais en faire profiter
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Re: Projet : BigBos
Bonjour Bostrotters
Une question indiscrète : à quoi sert le décrochement à l'arrière de la cellule ?
@+
DEnis
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@+
DEnis
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Re: Projet : BigBos
Nous étions limité légalement à une caisse de 3.9m, or cette extension est justement une extension et passe en tant que telle (dixit le constructeur)Denis Chassac a écrit : ↑15 juin 2023 15:08 Bonjour Bostrotters
Une question indiscrète : à quoi sert le décrochement à l'arrière de la cellule ?
@+
DEnis
Comme nous avons un lit qui remonte au plafond, cela nous fait des placards et permet de loger le support roue de secours en dessous. Et en même temps un bord de fenêtre pour faire pousser le basilic
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Re: Projet : BigBos
Pour la limite du PAF, c'était logique, pour le support de roue de secours aussi en revanche je n'avais pas pensé à l'agriculture... faîtes attention tout de même dans le choix des plantations reconnaissables de l'extérieur.BOSTROTTERS a écrit : ↑15 juin 2023 17:09 Nous étions limité légalement à une caisse de 3.9m, or cette extension est justement une extension et passe en tant que telle (dixit le constructeur)
Comme nous avons un lit qui remonte au plafond, cela nous fait des placards et permet de loger le support roue de secours en dessous. Et en même temps un bord de fenêtre pour faire pousser le basilic
@+
DEnis
Re: Projet : BigBos
Alors là vraiment je ne vois pas.Denis Chassac a écrit : ↑15 juin 2023 17:34Pour la limite du PAF, c'était logique, pour le support de roue de secours aussi en revanche je n'avais pas pensé à l'agriculture... faîtes attention tout de même dans le choix des plantations reconnaissables de l'extérieur.BOSTROTTERS a écrit : ↑15 juin 2023 17:09 Nous étions limité légalement à une caisse de 3.9m, or cette extension est justement une extension et passe en tant que telle (dixit le constructeur)
Comme nous avons un lit qui remonte au plafond, cela nous fait des placards et permet de loger le support roue de secours en dessous. Et en même temps un bord de fenêtre pour faire pousser le basilic
@+
DEnis
Quel est problème de s’intéresser aux plantes ?