Il y a apparemment un problème de conception au niveau de la cohabitation des durits du moteur sous notre capot, plus ou moins prononcé suivant les véhicules comme certains ont pu le constater à la dernière AG.
Etant donné que ça concerne une durit de refroidissement ça ne me parait pas négligeable, elle était à deux doigts de lacher chez moi donc vérifiez chez vous.
Il s'agit de la durit qui part du haut à gauche du radiateur et qui va au bloc moteur: Elle frotte ici, contre la durit d'air (filtre>turbo) Voici l'état de la mienne une fois démontée, il ne restait plus grand chose...


dimitri
PS: vérifier aussi les durit en bas à gauche du radiateur, elles ont tendance à se toucher un peu aussi.