étiquette dans les tubless utilisés avec chambre : danger

[hippo]

gaffe avec les BFG qui ont souvent une étiquette, ou des restes d'étiquettes collés à l'intérieur. Il faut bien enlever tout afin de ne pas abraser la chambre (si il y a ) et la crever. Le pb est connu.

merci marco, je relève cette remarque importante...déjà évoquée par Bruno ici :

viewtopic.php?f=2&t=219

pascal

[thethe51]

gaffe avec les BFG qui ont souvent une étiquette, ou des restes d'étiquettes collés à l'intérieur. Il faut bien enlever tout afin de ne pas abraser la chambre (si il y a ) et la crever. Le pb est connu.

merci marco, je relève cette remarque importante...déjà évoquée par Bruno ici :

viewtopic.php?f=2&t=219

pascal

je plussois..... une chambre éclatée à 120km/H sur le 130 ...le pneu avait à peine 400 km... réponse de RoRomaster, "c'est pas notre faute, on ne monte normallement jamais de chambre dans des pneus".... reponse de Michel-in (BF) une roue offerte sur votre prochain train de pneus même dimension, même profil , c'est à dire dans 50000 bornes au bas mot, donc dans 4 ans

tout ça pour une étiquette

[hippo]

rappel pas inutile visiblement...

...
Sans compter une crevaison à l'avant gauche car le gars qui a monté les pneus n'a pas retiré les étiquettes dedans...

... deux crevaisons simultanée après un gros trou, due a l'étiquette dans les BF goudrich, j'ai fait enlever celles des deux autres pneus, mais dans un il y en avais deux donc recrevaison a Dakla....

[le duc]

Et pourtant je l'avais prévenu le gars, mais bon, ça ne l'a pas inquiété apparemment.
Du coup, je suis bon pour démonter mes 3 autres roues avant que ça ne recommence

[bcmog]

Ca m'est arrivé sur mon Land 130..... et pourtant j'avais insisté auprés du monteur... ( qui m'avait pris de haut..: "monsieur, on connait notre métier...) . Et en plus il y a une note d'info publiée par Michelin.

A l'arrivée, au retour d'une boucle au Maroc, j'ai crevé 5 roues sur 6, dont 3 sur l'autoroute a 110 km/h..sympa... heuresement que j'avais des chambres de rechnage, car j'ai fini sans roue de secours, un Lundi de paques....

Par contre, au vu de mon air aimable quand je suis retourné chez EuroM..., ils ont pris en charge le changement de tout ca sans discuter, aprés avoir vu l'état de la chambre de la seule roue intacte... J'avais fais plein de photos des problèmes...


Bruno