Bon, je vais tenter de reprendre mon post de ce matin..
Corne Verte => Pour la sortie, j'ai vu que Taylor et Dickinson proposaient une sortie pas trés éloignée de ce qui se fait pour le gaz, par temps calme ou vent pas trop violent et unidirectionnel, ça doit le faire. Selon ta hauteur dépassante (les fabricants signalent des hauteurs mini à respecter pour avoir un bon tirage) il est possible de le laisser en place (pour moi..) Aprés, l'Aspiromatic, plutôt à démonter, semble être la solution "tous temps" pour ce qui nous concerne (moins encombrant qu'un H).
Question mouvements, je pense que ça doit tenir le choc au moins sur chemin piste, si tu fais trop dans "l'orangina", il va finir par ne plus aimer
J'ai lu des témoignages de marins qui naviguent sans et d'autres avec (mais en précisant bien connaître ce matériel, notamment le positionnement du carbu par rapport à l'axe du bateau (mais là on est moins concernés..) aprés de mon coté, je pense partir sur un système avec aussi les radiateurs, donc en roulant, ce sera le moteur qui prendra le relais.
Concernant ta remarque sur la flamme vive (que je traduis par "ouverte"), j'ai éliminé Taylor pour cette raison, le feu ouvert ne m'inspire pas du tout.
(en opposition par rapport à Refleks et Dickinson où elle est bien enfermée dans le corps du poêle)
Dommage j'aimais bien le coup du goutte à goutte.. peut-être customiser un Reflex avec ça à la place du carbu.. à voir à l'usage si les secousses gênent plutôt le carbu ou plutôt le GO dans le bol brûleur.. Niconahla, si tu as un avis (?) (surtout que je pense que je ne pourrais pas m'empêcher de mélanger un peu d'huile végétale au gas-oil, déjà qu'ils font une différence entre le GO, le Kéro, le pétrole de chauffe... )
Concernant ta remarque sur l'usage en ville .. Si qqu'un te dit quoi que ce soit, dis lui que c'est un chauffage à bois, sinon, tu pourrais lui dire que c'est l'équivalent d'un tout petit moteur diesel, mais dés que tu auras prononcé le mot "diesel", il te faudra sortir la vignette Crit'air du poêle, qu'évidemment tu n'auras pas, de là, tu vas au devant d'ennuis
.. Donc fuis les villes !!!
Nicolahna=> Je ne doute pas que Webasto ou Eberpascher fasse du bon matos, fiable et efficace. C'est juste qu'il consomme pas mal de batterie et demande parfois une maintenance spécialisée.. et si tu es loin du spécialiste à ce moment là.. il va te falloir au mieux une bonne couette
Aprés, le petit poêle comme ta photo, j'ai déjà eu ça dans des.. appelons ça des refuges.. c'est bien, mais il faut faire des tours de veille si tu veux qu'il reste en fonction.. remarque, le thé bien chargé de la photo, c'est sûrement pour ça re-
Mais c'est vrai que la chaleur rayonnante, c'est ce le top niveau confort
J'voulais un LT 4x4 (1° génération) mais faut le PL, donc pour le moment rien.... Du nouveau: Je passe le PL en ce moment, mais au final je prendrais plus gros..
Le mécano à changer le ventilateur qui pousse l’air sur la chaudière puis dans la cabine car il été « un peut crasseux » et le capteur de température qui avait une soudure de pétée. Et voilà c’est reparti.
