ACL75 Special

[xavier-64]

Bonjour,

je viens de trouver ce Bahut/CAM/Bus

http://www.subito.it/veicoli-commercial ... 293861.htm

Minibus 21 posti tipo Fiat Iveco 75PC 4x4, con solo 33.000 km, ben gommato, guida a destra, macchina dell'anno 1985, motore 6 cyl. macchina in buone condizioni generali.

Il est un peu loin de Bologne, mais me botte vraiment.
Ils en demande un peu cher, pour ne pas dire trop pour un export.

Il y a du taf, et

Luke

c'est une conduite à droite !!!

Il me plait bien comme projet de remise en route... un de plus

@+
Xavier.

[MaNu42]

Mais peut être que sur un châssis plus récent avec une conduite à gauche ça pourrait être encore plus intéressant...

[j-loo]

perso je le trouve un peu cher, pour un pc75;
mais il est vrai que en version "bus" on en voit pas souvent !
pourquoi pas !?!
par contre: conduite à droite, je passe mon chemin ! trop chiant en france !

j-loo

[Mr P4]

UN PEU CHER??

[xavier-64]

Salut

Manu42

Et vi, c'est ce que je me dit aussi...
Je n'ai pas trop de temps dispo mais je garde un oeil dessus...

@+
Xavier

[j-loo]

UN PEU CHER??

j'y ais été doucement !!

j-loo

[Mr P4]

Certes il est châssis long (quoique pour un ACL c'est ptete courant) et il a une caisse bus (qui n'est ptete pas si valable pour un aménagement).

Mais il est en Italie, immatriculable facilement qu'en collec ET conduite à droite!

Pour le prix il valait ptete mieux prendre le 6x6 qui certes n'avait pas de CG, mais le Vico 6roues c'était classe!

Et dites c'est qu'il a de grosses roues ou il n'est pas un peu sur les rotules?

[xavier-64]

Bonjour,

@

Mr P4

En effet il faut voir sa situation administrative avant tout.
Et c'est clair qu'un 6X6 bus en jette plus
J'ai peu être l'occasion de passer à côté bientôt ...
Et si je me décide je n'en propose pas plus de 3500-4500€, c'est le prix d'un ACL 75/80/90 dans cette situation içi en Italie.

@+
Xavier

[Olivier]

Y'a moyen de le remettre en conduite à gauche.
Certes c'est du boulot mais pas impossible, je connais un PC75 qui traîne sur un terrain

Oliv'

[L'Ours]

Il a quand même de la gueule ce p'tit Fiat !!!
Xab on l'achète , on l'envois en America del Sur et on monte une ligne régulière de bus San Pedro de Atacama to Argentina via Salar d'Uyuni ?
il semblerait que l'option de cette traversée de plateaux, cols à 5000m et autre laguna magnifiques ne se fassent depuis San Pedro (un peu un village sans issue aux portes du désert ) qu'avec des agences avec 4X4 + chauffeur...et les travellers jouent des coudes pour avoir des places

[xavier-64]

Yepp

L'ours

Ne me tente pas...

Tu sais que les Basques sont nombreux là-bas

@+
Xavier.

[L'Ours]

Et ils se font une place
D'ailleurs à venir...possibilité d'une place dans un hangar au chaud détenu par une personne de confiance (Le basque ) pour y laisser un camion par exemple d'un voyage en plusieurs fois...

Ils roulent beaucoup en Toyota là-bas...avec des touristes serrés comme des sardines ou dans la benne... une raison ?
à part qu'ils sont en mode piste parfois très rapide avec la maniabilité, légèreté et fiabilité des Toy...
Apparemment pas trop de camions 4X4...à part des malades de travellers typiques du forum

[xavier-64]

Yepp,

A Santa Fe / Argentine, il y aurait possibilité...
Le dernier contact date un peu ... 5 ans, mais je pense que la famille serait en mesure de donner un coup de main

@+
Xavier

[L'Ours]

Moi le contact (basque ) est à Salta, Argentina...un mordu de 4X4

[Olivier]

Faites gaffe à ce que vous dites, il y a des RG sur le forum, ils vont croire que l'ETA prépare un coup avec les italiens

Oliv'
Ancien 64

[Kazna]

wow belle gueule ce bus il me fait penser dans la ligne de celui la



qui a été entièrement refait sur la bacse d'un acl

après c'est vrai que c'est un peu cher, mais si tu as les moyens pourquoi pas

[xavier-64]

Salut,

Original celui là aussi !!

@+
Xavier.

[Kazna]

mais carrément plus court que celui que tu as posté !

[L'Ours]

& la garde au sol elle fait un peu flipper nan ?

[Luke]

Haha gentil de penser à moi
C'est sympa comme gueule, ça va intéresser plein en Angleterre qui n'ont pas envie de s'emmerder avec la caisse et qui autrement prendraient un minibus à aménager.
Par contre il abusé sur le prix. 3-4000 pour le porteur, +1500 de travaux épargnés parce qu'il a une caisse dessus mais pas plus. Je vais voir ou il est, je passe via Cuneo ce mercredi