le trm de c21h44mong

Cette rubrique rassemble les camions tout-terrain Renault et Saviem, civils ou militaires, produits entre les années 1960 et 1990. Robustes, simples à entretenir et conçus pour affronter les terrains les plus difficiles, ils ont servi aussi bien dans l’armée que sur les chantiers et auprès des services d’incendie. Les modèles emblématiques incluent les Saviem SM6, SM8, SM10, ainsi que les Renault TRM 2000, TRM 4000, TRM 700-100, TRM 9000 et TRM 10.000. Très recherchés pour les projets de véhicules d’expédition ou de restauration, ces camions sont aujourd’hui des références incontournables du patrimoine industriel et militaire français.
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toy38

CT

Message par toy38 »

c21h44mong a écrit :salut et au secour donc,
je suis aller chez un controleur technique aujourd'hui avec carte grise et barré rouge pour prendre un rendez-vous (son premier). et la le monsieur il me dis a non pas possible le vehicule est non roulant en effet c'est marqué en bas sur la carte grise. du coup il me dis que je vais sans doute devoir prendre rdv a la DREAL pour une RTI et que sans doute il me faudra faire monter une barre anti-encastrement AR homologuée (pas possible de la montée moi même).
pour rappel j'ai acheté ce camion a un type qui ne l'a jamais mis sur la route, utilisation exlusivement sur terrain privé mais qui a tout de même fais faire une carte grise.
donc a prioris je dois reprendre la même procedure que si je l'avais acheté aux domaines.
alors voila si vous avez des infos je suis preneur.
Bonjour à tous
Pour un véhicule NON ROULANT la procédure depuis quelques mois est :

CONTRÔLE TECHNIQUE VALABLE
RAPPORT D'EXPERT VGA, la liste des experts est disponible en préfecture, renseignes toi bien auprès des experts car ils ont été chargés de cette mission il y a peu de temps et certains sont très chiants
style amener le cam chez l'agent RVI et démonter les tambours et d'autres conneries de ce genre, pour d'autres le contrôle technique suffira. Le contrôleur t'a dit une connerie il doit faire apparaître sur le rapport absence de carte grise point final
Amicalement
Bruno et Cie
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c21h44mong

Re: le trm de c21h44mong

Message par c21h44mong »

pour bruno merci de ta reponse c'est très clair je vois ca demain et vous tiens au courant.
pour caro je vais mettre une nouvelle photo mais pour le moment je n'ai pas de quoi l'importer je fais ça dès que possible.
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joen
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Re: le trm de c21h44mong

Message par joen »

bha écoutes faut que l'on voit ensemble ce que je t'ai dit à propos d' ancenis je pense que tu peux éviter la case expert ...
on se phone pour en parler quand tu voudras passer chez moi :wink: !
Avant j avais la Loco .... Mais ca , c était avant .....
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Chips
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Re: le trm de c21h44mong

Message par Chips »

boa le seb peut peut être t'expliquer comment rentrer dans une pref sans CG et en ressortir avec le carton après avoir bu le café dans le bureau du prefet, remarque toi t'as déjà le carton, t'es surment tombé sur un CON
200 cv avec une BT ou un pont éclaté t'as bien plus l'air d'un con que les 150cv qui finissent...
faut r'connaitre, c'est du Bruttal

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c21h44mong

Re: le trm de c21h44mong

Message par c21h44mong »

bon j'ai appeller la prefecture ce matin et il me disent que c'st la procedure classique contrôle technique et zou a la pref pas d'expert ni rien. reste a trouver un controleur qui veuille bien me prendre avec la mention vehicule non roulant qui n'a pas l'air de deranger la pref elle.
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c21h44mong

Re: le trm de c21h44mong

Message par c21h44mong »

bon ben finalement le rendez vous est pris a martigné ferchaud vendredi 8h merci joen effectivement le gars a l'air sympa.
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joen
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Re: le trm de c21h44mong

Message par joen »

tu passe me voir après?! je suis a 10 kms de martigné....
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Re: le trm de c21h44mong

Message par c21h44mong »

contrôle technique ok
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lapetite

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Message par lapetite »

ça c'est fait !









:D
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Re: le trm de c21h44mong

Message par c21h44mong »

et ben finalement c'était pas si compliqué que cela je suis allé à la préfecture ce matin et ma carte grise va bientôt m'être envoyée sans la mention "véhicule non roulant". Enfin reste le numéro de série sur la carte grise qui commence par VFCTRM40000 alors que le numéro de châssis commence par SM84x4D110 les numéros suivant par contre sont identiques et l'absence de ptra malgré le système de remorquage. Mais quand je lui est parlé de ça la fonctionnaire a commencé à faire de gros yeux alors trop content d'avoir réussi à faire enlever la mention véhicule non roulant je n'ai pas insisté on verra plus tard quand elle sera à mon nom.
ouf..
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joen
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Re: le trm de c21h44mong

Message par joen »

j'ai regarder sur le mien moins j'ai "trm4000" dessus
après l'armée sont les rois de la reconstruction de véhicule (sur les jeep ou p4 on a des fois jusqu'à 4 ou5 num de châssis différents ...)
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Re: le trm de c21h44mong

Message par c21h44mong »

salut bon alors ca a un peu avancé quelque photos pour illustrer ca
après quelques coups de lapidaire
après quelques coups de lapidaire
coté conducteur
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intérieur arriere le bas est encore a finir
intérieur arriere le bas est encore a finir
Fichiers joints
et l'avant
et l'avant
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joen
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Re: le trm de c21h44mong

Message par joen »

8) ca a bien avancer !!
beau travail hâte de la voir sur le camion
t devrais garder le cheval de demeco :wink: :roll: :mrgreen:
alors pour ton mids tu le monte ou pas?
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Re: le trm de c21h44mong

Message par c21h44mong »

pour le cheval oui je vais le garder un par coté ca fait toujours deux en plus c'est toujours ca. :lol: :lol:
pour le mids j'attends de voir comment tu t'en sors :mrgreen: :mrgreen:
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joen
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Re: le trm de c21h44mong

Message par joen »

:twisted: :wink:
:lol:
Avant j avais la Loco .... Mais ca , c était avant .....
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lapetite

Re: le trm de c21h44mong

Message par lapetite »

Salut Rémi,

c'est un sacré travail qui prend forme, chapeau.
Est-ce que tu as coupé et désolidarisé la partie basse pour entièrement refaire le plancher ? (voilà le boulot, félicitation, cela n'a pas dû être une mince affaire). Cela te donne quoi comme hauteur intérieure ?
Une autre question, toute aussi novice, comment tiennent les plaques de bois ? Sont-elles collées ?

Bon courage pour la suite
lapetite k-ro
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Re: le trm de c21h44mong

Message par c21h44mong »

salut caro alors la hauteur intérieur finie c'est 2m03 en fait on a couper le bas et changé le treillis on en a refait un neuf.les plaques de bois sont vissées dans une feuillure pratiquée dans les montants.
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Re: le trm de c21h44mong

Message par c21h44mong »

la decoupe du bas
la decoupe du bas
IMG_2797red.JPG
detail de la technique de levage
detail de la technique de levage
le treillis tout neuf
le treillis tout neuf
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Re: le trm de c21h44mong

Message par c21h44mong »

salut ben voila ca a avancé la preuve en image
100_0258.JPG
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100_0263.JPG
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Re: le trm de c21h44mong

Message par lapetite »

Wahou, tu as sacrément bien avancé, il est superbe, cette team est fantastique et les camions qui la composent tous plus beau les uns que les autres.

Tiens noir mat :D tu nous diras ce qu'il en est vraiment niveau chaleur et impact sur la populasse bleuasse par exemple, à espérer que cela aille dans le sens inverse de tous ces détracteurs.

Chapeau bas, ça fait bien plaisir.
Bientôt la route, donnez-nous des nouvelles.

Tchou
lapetite
:D
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