Refabrication disque de frein hurth

Le cœur du forum et la raison de sa création : cette rubrique est dédiée aux célèbres Renault B90 et B110 4x4, véritables références du tout-terrain léger français. Conçus pour les administrations, les pompiers et l’armée, ces véhicules robustes et simples d’entretien sont aujourd’hui prisés pour les projets de camions d’expédition compacts ou de fourgons aménagés. Ici, on échange sur la mécanique, les pièces, les restaurations, les transformations et les voyages à leur bord. Que votre B soit en chantier, sur la route ou au fond du garage, c’est l’endroit pour partager conseils et expériences autour de ces Renault indestructibles.
User avatar
def130
Pompier de niveau 6
Pompier de niveau 6
Posts: 239
Joined: 15 Apr 2012 11:29

Re: Refabrication disque de frein hurth

Post by def130 »

Sont déjà vendu
Mais il va en refaire …
Partager sur :
User avatar
Lapin
Ecologiste
Ecologiste
Posts: 224
Joined: 24 Oct 2022 20:35

Re: Refabrication disque de frein hurth

Post by Lapin »

Sur tout les fronts.... :thumbup:
Alors je ne peux pas t'aider pour les côtes car je n'ai pas de disque de démonté. Mais ça m'a l'air intéressant tout ça.
Partager sur :
User avatar
marlou
Guide
Guide
Posts: 29
Joined: 03 May 2010 15:37

Re: Refabrication disque de frein hurth

Post by marlou »

Bonjour,

Avez vous obtenu les dimensions des disques de frein pont Renault ?

Pourriez vous les poster svp ? J’ai peut être une piste pour des ventilés en 12 trous et diamètre 280.
PHIL
Partager sur :
User avatar
HiddenTTY
Mutant
Mutant
Posts: 563
Joined: 24 Jun 2022 10:51

Re: Refabrication disque de frein hurth

Post by HiddenTTY »

Rien du tout pour le moment .. Ni Hurth, ni Renault.. Tampis :lol:

Que tu parte d'un disque existant ou d'un brut .. dans les deux cas tu passe par la case usinage, et le seul moyen d'abaisser le tarifs c'est de faire un certain volume.. Car les atelier ne travail que très rarement à la main mais sur machine numérique maintenant.. Donc faut des plans, et programmer..

Si quelqu'un m’envoie un disque je ferais des plans et des modèles pour faire usiner.
Renault B120 Ponticelli
Peugeot 406 2.2i
Partager sur :
User avatar
def130
Pompier de niveau 6
Pompier de niveau 6
Posts: 239
Joined: 15 Apr 2012 11:29

Re: Refabrication disque de frein hurth

Post by def130 »

Je viens de commander un jeux de disque avant complet avec plaquettes et kit de revision des étriers pour le LT45 .
Le gars en Norvege qui les produits propose aussi pour Le B
Partager sur :
User avatar
HiddenTTY
Mutant
Mutant
Posts: 563
Joined: 24 Jun 2022 10:51

Re: Refabrication disque de frein hurth

Post by HiddenTTY »

def130 wrote: 16 Mar 2024 19:53 Le gars en Norvege qui les produits propose aussi pour Le B
Mhm.. non j'ai check avec lui, les dimensions ne colle pas à celles du B
Renault B120 Ponticelli
Peugeot 406 2.2i
Partager sur :
User avatar
def130
Pompier de niveau 6
Pompier de niveau 6
Posts: 239
Joined: 15 Apr 2012 11:29

Re: Refabrication disque de frein hurth

Post by def130 »

Disque pont hurth arrivé 👍
IMG_3077.jpeg
Partager sur :
User avatar
Lapin
Ecologiste
Ecologiste
Posts: 224
Joined: 24 Oct 2022 20:35

Re: Refabrication disque de frein hurth

Post by Lapin »

Ça sort à quel prix ?
Partager sur :
User avatar
def130
Pompier de niveau 6
Pompier de niveau 6
Posts: 239
Joined: 15 Apr 2012 11:29

Re: Refabrication disque de frein hurth

Post by def130 »

680 avec l envoi depuis la norvege inclus plaquette et kit de révision piston inox et joints
Je vais peut-être jamais m en servir mais je voulais les avoir en stock pour le futur.
Partager sur :
User avatar
Lapin
Ecologiste
Ecologiste
Posts: 224
Joined: 24 Oct 2022 20:35

Re: Refabrication disque de frein hurth

Post by Lapin »

C'est pas si cher je trouve. Et c'est pas les mêmes pour lt que pour les b?
En même temps le pont avant du lt est un pont arrière inversé non?
Partager sur :
User avatar
def130
Pompier de niveau 6
Pompier de niveau 6
Posts: 239
Joined: 15 Apr 2012 11:29

Re: Refabrication disque de frein hurth

Post by def130 »

Aucune idée … mais si il peuvent faire pour le LT je
Verrais pas pourquoi ça serait pas possible pour le B qui ont les mêmes pont avec +- les mêmes problèmes .
Partager sur :

Return to “Renault B90 à B110 4x4”