...

[toy38]

je ne suis pas encore à ça ...dans le manuel d'entretien ils disent d'utiliser uniquement de l'huile AQ.ATF type A ou dexron . la vidange se fait tous les 40 000km et il faut aussi remplacer le filtre et tous les 5000km controler le niveau qui doit être à 65 mm du bord supérieur de l'orifice.
important aussi ne pas actionner la direction lorsque le véhicule est arreté et que le moteur ne tourne pas.
je vais demander à un pote qui travaille dans les huiles si il y aurai une équivalence dexron sans qu'elle bouffe du joint
olivier

hello
bonne idée tu me tiens au courrant stp?
Bonne soirée
Bruno et Cie

[Olivier]

je vais sûrement dire encore une connerie mais c'est pas grave ... le verrin de DA est bien exposé à la boue qu'on peut ramasser en roulant alors quitte à changer les joints spi je me demande si on ne pourrait pas y mettre un soufflet comme sur les fourches de motocross ??! et à y être changer les durites caoutchoux par des durites type avia ?
peut-être aussi que ces joints ont du mal après un certain nombre d'années, nos bahuts ne sont plus trés jeunes ...
olivier

[toy38]

bonsoir
Olivier finalement tu dit pas QUE des conneries lol
Bruno et Cie

[Olivier]

en général si !
olivier

[le camionneur29]

Je ne sais pas vraiment si cela sert a quelque chose! Et même si par exemple le soufflet crève sur le haut, tout la boue et la pluie entrera et restera a l'intérieur...

[52lab]

bonjour a tous voici une photo de mon sm8 sur lequel je compte monter un plateau ou une benne.

j ai acheté se camion dans le but monter une cellule aménagée mais je souhaite aussi avoir la possibilité de transporter du matériel avec donc je me dirige vers une cellule amovible.

[le camionneur29]

J'en avais déjà parler sur le forum du ccf!
Ce que je te conseille pour le plateau c'est un de SM8, TRM4000 militaire coupé au 3/4 et posé "comme d'origine"! En plus tu pourras réutiliser les ridelles! Et même prendre un shelter type armée .

[hippo]

t'as quoi comme carossage carte grise actuellement ?

pascal

[Olivier]

bonjour,
je pense qu'il doit être actuellement en :
genre : vsap
carrosserie: cit eau

olivier

[Olivier]

je ne suis pas encore à ça ...dans le manuel d'entretien ils disent d'utiliser uniquement de l'huile AQ.ATF type A ou dexron . la vidange se fait tous les 40 000km et il faut aussi remplacer le filtre et tous les 5000km controler le niveau qui doit être à 65 mm du bord supérieur de l'orifice.
important aussi ne pas actionner la direction lorsque le véhicule est arreté et que le moteur ne tourne pas.
je vais demander à un pote qui travaille dans les huiles si il y aurai une équivalence dexron sans qu'elle bouffe du joint
olivier

hello
bonne idée tu me tiens au courrant stp?
Bonne soirée
Bruno et Cie

salut bruno,
je viens d'avoir mon pote au téléphone et il a été catégorique avant même que je lui parle de la dexron, il m'a dit DEXRON !!! aprés en lui exposant le problème il m'a répondu que les fabriquants de joints spi ont amélioré la qualité de leur matériaux pour palier à ce défaut bien connu !!! il va quand même faire des recherches, je vais aussi appeler un spécialiste en hydraulique pour avoir sa version, voila pour l'instant
olivier

[hippo]

bonjour,
je pense qu'il doit être actuellement en :
genre : vsap
carrosserie: cit eau

olivier

tiens? toi aussi? il y a une secte ou une explication logique? viewtopic.php?f=11&t=3544&p=34673&hilit ... sap#p34673

vrai ou faux on n'a pas le droit en civile de rester en citerne? ça m'étonne mais c'est des bruits de couloir...

lire aussi là :viewtopic.php?f=30&t=2605&p=27835&hilit ... die#p27835

pascal

[Olivier]

non pascal moi je suis en cam benne avec certificat de carrossage en bonne et due forme
olivier

[hippo]

non excuse olivier..le "toi aussi" c'est pour le sujet que j'ai mis: vasp / vs/ vsap

[Olivier]

Bonjour les gros
il me semble que c'est le bocal de l'huile d'assistance et non la pompe de DA
bruno et cie

tu as raison. La pompe d'assistance hydraulique est accouplée au compresseur d'air. Par contre pour y intervenir il faut avoir basculé la cabine.

il y a une trappe pour acceder au remplissage sous le tapis passager
olivier

[52lab]

J'en avais déjà parler sur le forum du ccf!
Ce que je te conseille pour le plateau c'est un de SM8, TRM4000 militaire coupé au 3/4 et posé "comme d'origine"! En plus tu pourras réutiliser les ridelles! Et même prendre un shelter type armée .

bonjour le camionneur 29,
un plateau de trm serais pas mal mais mes compétences en soudure étant limitée je préfèrerais ne pas avoir a couper, je suis allé voir la semaine dernière une remorque titan, qui a un plateau un peu plus court, pensant que le plateau étais monté comme celui du trm mais pas du tous et puis elle est encore trop longue;
je continue encore mes recherches

[52lab]

t'as quoi comme carossage carte grise actuellement ?

pascal

bonjour hippo,
ma carte grise est en cam cit eau

[hippo]

donc ça t'impose un certif de carossage différent quoi qu'il en soit si tu vires la citerne...

pascal

[52lab]

exact d ailleurs j aimerais le faire prochainement car les mine arrive a expiration bientôt et je voudrais faire d une pierre deux coup

[hippo]

euh...contrôle technique et drire..c'est pas la même chose..il y a peut être un abus de langage là non ?

pascal

[Olivier]

ouais je suis d'accord avec hippo ... tu vas devoir te présenter à la drire avec ton nouveau plateau , au CT car il arrive à échéance et à la pref aussi pour modif sur la carte grise ... que du bonheur quoi
olivier