Aménagement du B de Michel

[mitch32]

ça y est il a passé son contrôle technique lundi et le contrôle de l'expert aujourd’hui avec succès; attendons maintenant les documents de conformité en principe la semaine prochaine pour l'immatriculation . Il a déjà 2 fenêtres et 2 lanterneaux. je vais maintenant commencer(doucement ) l’intérieur .

[mitch32]

voila le decabossage du b est terminer , maitenant à l'intérieur.

premier problème le styrodur ne tient pas avec du 11fc je va&is essayer avec le simson 007 conseiller pas yves , finir l'isolation et après l'electricité .
quelques photos des cloisons presentée.(comment ajouter plusieurs photos a la fois)

michel

[mitch32]

suite des photos

[vieux-new-one]

Bonjour

Voilà que ça avance, c'est bon quand on commence à imaginer comment ça sera une fois fini... un jour !

Pour coller le styrodur il y a aussi le Sika 221 qui va vraiment très bien. Le 252 est sans doute le top chez Sika mais un peu cher à mon goût. Un cran en dessous du 221, il y a le NoviPro Mastic Universel de chez Point P qui suffit pour pas mal d'assemblages sans trop grosses contraintes.

Cordialement
Yves

[mitch32]

Bonjour

Cela avance petit à petit mais que de temps perdu avec tous les recoins,
prochaine étape: ouverture des bouches d'aération (gaz et frigidaire)
mise en place du meuble de cuisine avec son plan de travailque j'ai fait stratifier par le menuisier du coin .
après ,les réservoirs d'eau à équiper et fixer.

une question:
pour la distribution de l'eau faut il mettre un plongeur ou faire l'aspiration par le fond

la s de b avant pose de la porte

meuble de cuisine manque le plan de travail

une autre vue du meuble avec l'emplacement du frigidaire et de la bouteille de gaz

une autre vue du meuble avec l'emplacement du frigidaire et de la bouteille de gaz

meuble de cuisine manque le plan de travail

la semaine prochaine poncage et début de la peinture
si tout va bien j'espère avoir fini le gros oeuvre mi septembre.
je pense mettre un chargeur 12v 12v pour alimenter les batteries de la cellule

[vieux-new-one]

Bonjour
Pour l'aspiration d'eau : comme tu veux.
Vu qu'il n'y a pas beaucoup de hauteur à gravir, n'importe quelle pompe ( à pied ou électrique) fera monter l'eau dans le tuyau.

Cordialement
Yves

[Stéphane]

Bonjour

Pour ton aspiration d'eau, du fait que tu doit prévoir une vidange pour ton réservoir (mise hors gel, retour de ballade, ...) le fait de faire ton piquage en bas de réservoir te permet de mettre un T + une vanne sur la ligne de pompe pour effectuer cette opération. Du coups, ça évite un trou supplémentaire dans le réservoir...

Voilà pour ma petite contribution du jour

[mitch32]

Bonjour

Quelques nouvelles de mon b 90: c'est terminé en voici quelques photos
on devait partir ce wend pour 10j mais problème de direction ''instable ''j'ai refait le boitier de direction , qui fuit toujours ,je vais de nouveau changer de joints (autre marque on verra bien ) si cette fois ci cela ne marche pas, alors je le ferai rénover par une entreprise qui réalise cette opération mais cela a un coût : dans les 600€.
le problème de vibration se situe entre 50 et 60kmh ,après équilibrage pas d'amélioration .On verra mardi chez renault truck
manque juste le chargeur dc -dc.Un autre problème , un réservoir d'eau qui fuit à la hauteur d'une soudure; attendons le nouveau!!!

[claude1962]

pour ta direction, ca peut venir de l'amortisseur de direction, sur mon toy il était inconduisible entre 80 et 100, un amortisseur neuf et tout est rentrer dans l'ordre.
A+ Claude.

[mitch32]

ok merci je vais voir

[OB1KnoB]

Salut,
Pas d'amortisseur de direction sur les B (à moins que tu en aies monté un depuis l'achat), les causes potentielles de cette vibration sont multiples, beaucoup de proprios de B connaissent ce phénomène, attends avant de faire refaire ton boitier car c'est pas donné et il n'est peut-être pas responsable.

Il y a plusieurs post sur ce problème, j'ai moi même eu cette fichue vibration plus d'une fois, à chaque fois le problème a été résolu et de différentes manières, je pense qu'il faut tout contrôler/refaire car ces différentes causes de vibration s'additionnent, amplifient le phénomène et finissent pas abimer des pièces.

dans le désordre :
- les roues (pression des pneus inadaptée, usure des pneus irrégulière, causée par la vibration puis au bout d'un moment causant la vibration; équilibrage)
- les rotules de la direction (barre d'accouplement, bielle de direction)
- le boitier de direction (jeu éventuel interne (jamais vu mais possible...), fixation du boîtier sur le châssis (classique, j'ai eu ça sur le mien et je viens de voir que je l'ai aussi sur un autre camion))

J'oublie sûrement des choses, fais une petite recherche sur le forum tu trouveras le post qui parle de cette vibration.

@+
dimitri

[mitch32]

merci

[4X4TOS]

salut j'ai eu le même problème pour moi , l'équilibrage des roues avant à résolu le problème . bon courage à toi

[mitch32]

Bonjour

dejà realiser, mais toujours pareil.
je vais ce matin controler les fixations des lames de ressorts
a +

michel

[vieux-new-one]

Coucou

Alors, complétement terminés ces équipements/aménagements/mécanique ? (presque complétement... vu que ce n'est jamais fini... )
Prêts à partir ?

Cordialement
Yves

[mitch32]

Bonjour yves

Oui merci il est fini je viens d'installer un coupleur de chez mastervolt (charge mate 1202) trop cher les chargeurs 12v-12v.
pour une utilisation vacances , manque le chauffe-eau mais cela peut attendre et la peinture aussi ,cet été sûrement .
prêt à partir oui.. nous avions songé au maroc pour cet hiver mais si cela n'est pas possible !!!!car nous ne voulons pas partir à un seul vehicule, nous partirons au mois de mai en corse .
voila y plus qu'à

merci pour ton message

une rencontre j'espère

michel