plus de cligno.....

[rkv]

salut


premiere vadrouille avec notre gros un vrais kiff sauf que j'ai plus de cligno et je trouve pas la centrale de clignotant ou comment tester le commodo mon fusible 8 si je me souvien bien est bon

donc je pense sois au commodo ou a la centrale clignotant mais je ne la trouve pas


et si quelqu'un peu me dire quel fils est le quel sur le commodo plein phares klaxoncode etc... ça serai super cool je vais rebrancher les LP et j'aimerai le metre sur le contact

merci
Brett

[commandher]

déjà eu un problème similaire. Si ton tableau de bord est semblable au mien, regarde le connecteur qui est sous la commande du warning. On y accède en enlevant le cendrier et en passant la main dans l'ouverture.... dans mon cas et celui de pacha aussi, c'était un faux contact résolu avec un coup de bombe nettoyant.

[rkv]

salut yes super je vais tester ça merciii

[lapetite]

Salut

aucune aide.
Pfff c'est bien le défaut des saviem, nul en elek et probablement pas deux camions câblés pareils en fonction des différents bidouillages
Devant le désastre "saviemique" le bob avait tout enlevé pour refaire le tricotage à sa façon (cf photo)

[rkv]

salut !!


naaaan sérieux il est fada ce bob moi là je beug si faut faire l'elec de zero dans un aménagement ça va mais quand faut reprendre le câble déjà existant bah j'ai vraiment du mal je vais chopper une bon de nettoyage électrique et on verra sinon je sens qu'il va partir au garage pas envie de toucher à l'elec ....
à suivre

brett

[Mr P4]

Si y'a aucun cligno qui marche c'est pas bien complexe, si y'a AUCUN FEU qui fonctionne c'est que qqu'un a ptete touché au comodo militaire...

[rkv]

salut Mr P4

peux tu être plus precis si les clgno marchent pas c'est pas bien complexe je veux bien te croire mais quoi faire ??????

bah mes plein phares marchent ainsi que les feux

pour le commodo je peux metre un autre model que celui du trm????

merci
brett

[Mr P4]

Bah si c'est juste les clignos c'est la centrale ou son alim, tu peux déjà l'alimenter en direct si le 24v n'y arrive pas.

[Chips]

'Lut
regarde au croisement de la colonne de direction et du tableau de bord, genoux gauche enfet tu dois trouver un boitier métalique, tu l'ouvre et à l'intérieur il y a un fusible type tube ce genre de merde
soit tu le remplace par un modèle identique, soit tu remplace les 8 fusibles d'origines + celui là par du matos correct
comme ça tu a accés au fusible des clignotants, ceux des autres appareils, le tout avec des fusibles plus courants

[voyageur d'étoiles]

Salut

Oui sous la colonne de direction tu dois trouver un boiter métallique avec un paquet de fils, il y un fusible batard en verre et un de secoure dans le boitier en plastique. je prend un tof demain pour te le montrai ou elle est situé, car même soucis avant de redescendre de Picardie de chez toine.
T'a deux petit boulons de 7 pour la démonter.

@+ tard Man

[rkv]

salut et merci pour vos reponses !!!

Bah si c'est juste les clignos c'est la centrale ou son alim, tu peux déjà l'alimenter en direct si le 24v n'y arrive pas.

ha carement la metre en direct pas bête mais comme je suis une vrai kich niveau elec déjà posé comment on fait pour metre en direct et surtout elle est ou la centrale :p

'Lut
regarde au croisement de la colonne de direction et du tableau de bord, genoux gauche enfet tu dois trouver un boitier métalique, tu l'ouvre et à l'intérieur il y a un fusible type tube ce genre de merde
soit tu le remplace par un modèle identique, soit tu remplace les 8 fusibles d'origines + celui là par du matos correct

en voyant tout le bordel de fusible "je vais vous metre une photo pour comparer avec voir system elec je voudrais bien refaire un panneau de fusible genre chopper un panneau de voiture avec plein de porte fusible pour refaire un truc propre mais je pense vue mes competence je vais pas le tenter tout de suite pas envie de faire des conneries
quand faut faire l'elec de la cellule donc partir de zero pas de souci mais je flippe de toucher à l'elec déjà posé d'un camion

Salut

Oui sous la colonne de direction tu dois trouver un boiter métallique avec un paquet de fils, il y un fusible batard en verre et un de secoure dans le boitier en plastique. je prend un tof demain pour te le montrai ou elle est situé, car même soucis avant de redescendre de Picardie de chez toine.
T'a deux petit boulons de 7 pour la démonter.

@+ tard Man

comme ça tu a accés au fusible des clignotants, ceux des autres appareils, le tout avec des fusibles plus courants

super merci beaucoup pour la photo ça risque de bien m'aider car à par le panneau de porte fusile 10fusibles qu'il y a à gauche de la clonne de direc il y a plein d'autre porte fusible type en verre et la je suis paumé

bon dimanche
brett

[voyageur d'étoiles]

Yep Brett

je te poste la photo dès que je peux, je t'envoi un MP pour te poser quelques question sur ton TRM


@+ Man

[rkv]

yopyop

pas de souci

hésites pas pour des questions si je peux y répondre c'est avec plaisir

[rkv]

salut
voila ce qu'il y a sous deriere la colonne de direction à gauche
comparé au votre ça y resemble

merci pour le coup de main
brett

[Mr P4]

La centrale on la voit au dessus des fils du relais sur les 1ere et 3eme photos.

[rkv]

yesss super je me suis demandé si c'etait ça merci

[voyageur d'étoiles]

rSalut Brett

Oui on la vois sur la 1er et 3iem tofs, le boitier métallique couleur or avec un paquet de fils qui rentre dedans (elle tiens par deux écrous de 7), voilá l'ancienne de Gipsy qui était monter. Le fusible de secours et dedans, il est super fragile.

@+ (Mp in the box)

[rkv]

salut

bon donc verdicte bah le fusible de la central cligno est bon tous les fusibles que j'ai pu trouver sont bon

donc central morte ou commodo

ou je peu trouver une centrale pas trop chere je dois prendre une de trm ou n'importe quel PL fera l'affaire?????

merciii pour les infos on prends la route samedi pour le WE et j'aurai bien voulu avoir des cligno quand même on sortira les bras c est pas grave

brett

[commandher]

as tu vérifié le connecteur sous le contacteur de feux de détresse ?

[rkv]

salut commandher
j'ai titillé le tout et mis de la bombe netoyant contacteur penses tu qu'il faudrai que je demonte ???

brett