Entraide entre passionnés de camions et fourgons 4x4 : Iveco, Renault, Saviem, Dangel. Mécanique, aménagement, énergie et récits de voyage.
Bonjour,
Voici les photos de la tête d'attelage mise sur Balou pour la remorque de pti balou
Fabriaction original se fixant sur la barre d'attelage d'origine celle-ci étant trop haute pour ma remorque.
Vincent et Balou
ne crains-tu pas une souplesse résiduelle due au porte à faux?
je vois bien malgré tout que tu te reprends sur la barre anti encastrement dans sa position haute...
fait-on réellement ce qu'on veut en matière d'attelage ? je veux dire législation...en cas d'accident, surtout ?
ceci dit cela ne peut être que mieux comme ça si tu te fais rentrer dedans.
c'est somme toute assez similaire au miens qui est soudé sur la barre anti encastrement...qui n'est plus...actuellement:
http://forum.debucquoi.com/down ... &mode=view
Pascal
hippo a écrit :ne crains tu pas une souplesse résiduelle due au porte à faux?
je vois bien malgres tout que tu te reprends sur la barre anti encastrement dans sa position haute...
fais t'on réellement ce qu'on veut en matière d'attelage ? je veux dire législation...en cas d'accident surtout ?
ceci dit celà ne peut être que mieux comme ça si tu te fais rentrer dedans.
c'est somme toute assez similaire au miens qui est soudé sur la barre anti encastrement...qui n'est plus...actuellement:
http://forum.debucquoi.com/down ... &mode=view
Pascal
Bonjour Pascal
Avant la mise en fabrication je me suis posé la question en terme législatif, malgré ma recherche sur le sujet, je me suis rendu compte que personne n'était vraiment au courant et ne pouvait me répondre correctement !!! Une seule personne m' a répondu avec un oui j'ai le droit, un fabricant de remorques et d'accessoires. En effet dans son catalogue il y a des plaques de rabaissement d'attelage et qu'il en vendait très souvent pour des véhicules hauts du type 4x4.
Fort de cette réponse je lui montre Balou et voici donc le résultat.
En ce qui concerne la souplesse dont tu parle, selon le fabricant d'une, il y a une contre plaque en partie haute sur la barre d'origine de Balou et trés bonne observation il y a une demi coquille qui passe autour de la barre anti-encastrement. La barre anti encastrement est bien sûr fixe sans jeu, solidaire du châssis par le rajout de deux vis.
Nous avons fait 800 kilométres avec la remorque ( poid de la remorque et de son contenu 500 kgs ) pas de déformation visuelle pour l'instant, mais je surveille bien sûr.
Sachant que sera pas un point d'ancrage en cas de plantage ou bien pour tirer avec une sangle ou autre.
Vincent et Balou
Bonsoir à tous,
Sachant que ne sera pas un point d'ancrage en cas de plantage ou bien pour tirer avec une sangle ou autre.
En es-tu absolument sûr! Un jour ou l'autre dans la galère, on essaie tout, on s'accroche où on peut!.
Pas mal comme soc de charrue.
Ne crains-tu pas de réduire l'angle de sortie ?
En fait, de quoi je me mêle... tu verras bien si ça racle, il sera toujours temps de l'enlever.
Cordialement
JY L
faby0540 a écrit :Pas mal comme soc de charrue.
Ne crain tu pas de réduire l'ange de sortie?
En fait de quoi je me mèle tu verra bien si ça racle il sera toujours temps de l'enlever.
Cordialement
JY L
J'ai décrit le montage d'un attelage pour Balou pour une utilisation sur route avec la remorque. Je ne m'en vais pas sur les pistes avec la remorque, ce n'est pas une tout terrain elle.
En conclusion j'enlève la plaque lors de mes sorties découvertes avec Balou.
ouf !!! sinon, effectivement suis bon pour faire des plantations de légumes
Vincent et Balou