RECHERCHE INFOS BOXER/JUMPER/DUCATO DANGEL

Dangel est une entreprise française fondée en 1979 à Sentheim (Alsace), spécialisée dans la transformation de véhicules en 4x4 robustes et fiables. Elle adapte principalement des utilitaires et SUV français (Peugeot, Citroën, Renault, Fiat), en installant boîtes de transfert, différentiels renforcés et suspensions adaptées. Les véhicules Dangel sont réputés pour leur capacité à franchir les terrains difficiles tout en conservant la fiabilité d’un véhicule civil.
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Did

RECHERCHE INFOS BOXER/JUMPER/DUCATO DANGEL

Message par Did »

Bonjour

Comme l'indique le titre et comme précisé dans ma présentation perso, je recherche toutes infos concernant le boxer Dangel, dans l'intérêt d'un achat prochain pour transformation CC :

adresses de vendeurs, enchères, prix, sites/forums internet, expériences vécues, problèmes mécaniques... bref tout ce qui peut m'aider dans cette démarche.

Dans mon idéal, je rêve de dénicher un boxer 2e ou même 1re génération, non réhaussé, moteur TD, pour en faire un fourgon tout chemin à toit relevable. Et pourquoi pas, si techniquement possible mais probablement à un certain prix, monter à terme des amortisseurs à gaz réglables en hauteur pour ajuster celle-ci en fonction de l'utilisation, et éventuellement descendre d'une classe aux péages.

Que pensez-vous de ce projet ?

Merci d'avance de vos réponses

Salutations

Did

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ik-mar
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Enregistré le : 14 mars 2007 15:58

Message par ik-mar »

salut Did c encore ik-mar....

oui le projet est sympa, mais n'oublie pas que ce n'est pas du "vrai 4x4"
déjà tout est option (passage 4x4 2x4, blocage de différentiel, 1re courte)
ensuite à moins de prendre l'option 1re courte la bv (boîte de vitesses) est d'origine et
aujourd'hui sur ce type de fourgon c le point faible déjà en 2 roues motrices, alors vois un peu les forces qu'elle se ramasse en 4 roues motrices..... tout ça pour te dire que moi aussi j'étais parti pour monter des amorto à gaz, des pneus 4x4 ... etc mais je me suis calmé car je suis pas sûr que pour l'argent injecté dans tous c accessoires le résultat
soit à la hauteur....
pour les pneus d'après dangel il ne faut rien mettre au-dessus de 21575r16. je sais pas pourquoi vu que des 22575r16 passent très bien.

si tu veux vraiment être performant prends aussi la 1re courte avec un moteur 2.8L pas moins.

a+

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