Cette rubrique regroupe les vans, fourgons et petits camions 4x4 qui ne disposent pas encore de catégorie dédiée. On y trouve notamment des modèles asiatiques et russes :
Asiatiques : Toyota LiteAce 4x4, Mitsubishi Delica 4x4, Nissan Vanette 4x4, Hyundai H-100 4x4, Kia Bongo 4x4.
Russes et ex‑URSS : UAZ Profi 4x4, GAZ Sobol 4x4, GAZelle 4x4.
La section est destinée aux conseils techniques, conversions, retours d’expérience et discussions tout-terrain autour de ces véhicules moins connus mais tout aussi capables hors route.
Prix: 11 500 EUR Prix renégociable Kilométrage: 39 900 km Année de construction: 2005 Puissance: 81 kW / 110 PS Type de carburant: Diesel Poids total autorisé en charge (PTAC): 3 500 kg Pastille verte: 3 (Jaune) 1ère immatriculation: 5/2005 Autres détails Équipements
4 roues motrices, Direction assistée, Dispositif d'attelage de remorque, Lit
225/75 R 16 AHK 2800kg
Last edited by Fx712 on 30 Oct 2008 22:45, edited 2 times in total.
non pas de problème t'es bien dans le sujet on peu faire une légère digression sur le crash test, perso je préfère être dans un véhicule qui se déforme ou tu survies avec un crash dans un mur à 30 km/h même si t'es ecrasé à 50 km/h plutôt que dans un blindé qui sera intact à 50 mais tout le monde mort dedans même si celà n'avait été qu'à 20km/h ...question d'absorbtion d'énergie quoi...mais des crash test sans info sur la vitesse et tout ça c'est juste rigolo a regardé mais pas si instructif à vrai dire...
1) Oui il vaut mieux être dans un engin qui se déforme pour évacuer l'énergie du choc.
2) Sur la vidéo ou est l'airbag conducteur ?
3) Pourquoi un passager arrière arrive sur le chauffeur ? ceintures ?????
Moi je ne mettrais pas en cause le fourgon mais plutôt la validité du test... avant toute choses
Bastien.
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Bastien wrote:
Moi je ne mettrais pas en cause le fourgon mais plutôt la validité du test... avant toute choses
Bastien.
tout à fait il faut se méffier des images auquelles on peu faire dire tout et son contraire...après le test pulvérisation de T3 oulala j'achète pas!
la propagande inverse: pas plus fiable comme info.
je recherche une personne qui possède un GAZ GAZELLE
vue les tarifs
châssis CABINE 3 PLACES PUHT €UROS
REF 33027 4X4 EMP 2900mm 28750.00€
je souhaite mettre une cellule polycomposit
Quand pensez-vous???
Merci de vos réponses constructives
Oui j'y suis passé, mais franchement déçu, pas par le gaz, par la boite.
A l'époque je cherchais un fourgon et le gaz me tentait bien, je suis passé là bas, impossible de joindre quelqu'un après plusieurs appels.
Je trouve enfin les "locaux..." et devant, 3 ou 4 mini-camions benne et rien d'autre.
Je demande une brochure et le tarif sur ce fourgon: j'attends encore
je l'avais eu au téléphone en 2008 lui demandant de me prevenir des qu'il obtenait l'homologation pour pouvoir essayer un véhicule et eventuellement en acheter un neuf tant qu'à faire ( à 20000 euros HT ) mais il a du oublier
Véhicule Neuf Gazelle Fourgon et camionnette 4X4 pour toute sociétés et entreprise
Pont basculant hydraulique 3 côtés.
crochet attelage,charge tractable 3500 kg,
moteur 2640 ccm diesel turbo ADCR EURO 4
Celui qui, tout au long de la journée, est actif comme une abeille, est fort comme un taureau, bosse comme un cheval, et qui le soir venu est crevé comme un chien, devrait consulter un véto car il est fort probable que se soit un âne.
Celui qui, tout au long de la journée, est actif comme une abeille, est fort comme un taureau, bosse comme un cheval, et qui le soir venu est crevé comme un chien, devrait consulter un véto car il est fort probable que se soit un âne.
En 2009, le gaz »a introduit une méthode spéciale de l'audit de voiture« »CSA - contrôle" des postes de la consommation. C en introduisant de nouvelles techniques et l'utilisation du contrôle barrière produites les voitures GAZ a commencé à passer un durcissement de test.
Pour améliorer la qualité mis en place des postes de contrôle supplémentaires: vérifier la voiture prête pour les circuits électriques, fonctionnant sur le stand, les phares réglables, vérifier les chocs et le bruit. Mettre en œuvre le contrôle de la qualité de couleur supplémentaire, les soudures, le couple (avec le matériel importé).
Fiabilité
* Une garantie à concurrence de 100.000 km
* Capacité de service, gamme de 15000 km
* Ressources voiture 300000 km
Les fournisseurs de marques automobiles du monde sont devenus des partenaires GAZ
* Directeur de ZF CAP
* CPT (roulements SKF, synchroniseurs Hoerbiger)
Les amortisseurs et embrayage Sachs *
BOSCH frein *
* Supports de moteur ANVIS
* Radiateur T-Rad
* Kardan Tirsan Kardan
* Brassards Rubena
Modernisation du moteur, l'essieu arrière, boîte de vitesses, amortisseurs, essieu avant, le système d'admission
Amélioration de résistance à la corrosion de la voiture
* Conseil, châssis, composants du groupe motopropulseur, le réservoir de carburant ressorts,
Démarrer Confiant dans le froid
* 66Ach batterie haute capacité
* Silicone lignes à haute tension
* Les bougies Brisk, Bosch
Hors surchauffe moteur
* Installation de deux voies japonais radiateur T-Rad
* L'utilisation d'un ventilateur de 11-lame
* Un nouveau logiciel
Tenue d'un test sans précédent
* Kilométrage plus de 2,000,000 km
* Tests climatiques extrêmes
* Test forcé sur la route avec une surface pavée
* Le débogage et le bruit m / et les vibrations sur le site d'essai en Allemagne
Bon alors sa va
Apluche
Celui qui, tout au long de la journée, est actif comme une abeille, est fort comme un taureau, bosse comme un cheval, et qui le soir venu est crevé comme un chien, devrait consulter un véto car il est fort probable que se soit un âne.