[Résolu] Démarreur 24V pour TP3

Message par **Denis Chassac** » 25 août 2011 19:42

Bonjour,

dans la série : ça continue, je recherche maintenant un démarreur 24 volts pour mon TP3 diesel (man 712)
L'actuel est un Paris-Rhône D11 E139.

Combien ça peut valoir d'occase ?
Si vous en avez un -> MP

@+
Denis

Message par **YOGI BEAR** » 25 août 2011 20:19

Salut Denis
essayes de te renseigner chez Alain Brink à Pont de Crau près de Arles tu aurais déjà un bon apercus du prix ,
Pour s'y rendre :
- sortie d'Arles (Est)
-(longer l'ancien aqueduc)
- traverser Pont de Crau
- à la sortie du village sur la route de Raphèles
- prendre la même entrée que les transports Norbert Dentressangle ou sur votre GPS :
N43°39'28.37" E004°39'38"
Téléphoner avant ! 06.11.58.53.97
si jamais cela était un peu exorbitant comme prix il y a toujours la possibilité de faire rebobinner mais là il faudrait t'adresser à des spécialistes
A+ et bonne chance
Francis

Message par **nico02** » 25 août 2011 20:26

Salut,
Je peux te filer les coordonnées de quelqu'un susceptible d'en vendre un... l'ancien proprio de mon camion. Perso, je ne lui ai pas acheté, trop cher pour moi...

Message par **OB1KnoB** » 26 août 2011 18:35

Salut Denis,
Il a quoi ton démarreur au juste, ça se refait ces bêtes-là (suivant la panne bien sûr).

@+
dimitri

Message par **Denis Chassac** » 26 août 2011 20:03

Bonsoir,

il a quoi... bonne question !
Je pense que les bobinages du stator sont en court-jus à la masse mais je ne réussis pas à démonter deux des quatre électro-aimants : vis torx T45 abîmées, ça ne bouge pas même à la clef à chocs ni au tournevis à frapper

Je vais tenter le perçage et l'extraction... mais sans grande illusion.

Et comme ça fait déjà 4 semaines que je vais de panne en panne (maître-cylindre, pompe à injection et maintenant démarreur) je commence à (un peu) perdre patience.

@+
Denis

Message par **SYL05** » 26 août 2011 20:20

salut denis
si t as pas trouver de solution d ici 8 JOURS , fait moi signe que je regarde si ceux de trm 2000 sont les même , car j en ai un assez recent qui etait sur le moulin que je doit monter
a plus sylvain

Message par **OB1KnoB** » 26 août 2011 20:34

Que la force soit avec toi Denis, ne te décourage pas !

Message par **Denis Chassac** » 27 août 2011 19:40

Bonsoir,

OB1KnoB a écrit :Que la force soit avec toi Denis, ne te décourage pas !

l'incantation d'OB1KnoB fut la bonne : j'ai trouvé la panne et corrigé (semble-t-il) le défaut, l'isolant des bobinages était défectueux en trois endroits suite à des infiltrations d'huile (?).

: 1ère brogne

: 2ème brogne

: 3ème brogne... grand modèle

Un coup de vernis à ongle de madame, une couche de toile adhésive, plus de court-jus

on remonte le démarreur, test : il tourne !

Du coup, j'attends lundi pour remplacer les deux vis torx que j'ai dû percer sauvagement pour les extraire et reposer le démarreur à sa place afin de terminer le réglage de la pompe (ouf !)

Je remercie ceux qui ont planché sur la panne (hein Doc

) ainsi que ceux qui m'ont proposé des pistes pour trouver un démarreur.

@+
Denis

Message par **SYL05** » 27 août 2011 20:42

FLUTE moi qui avais un dematteur en or dure
euh mieux que le vernis a ongle qui va fondre des les premiere chauffe il y a l epoxi
mais suis content pour toi
dit denis on t attend dans les alpes quand tu veux , sauf quand on est pas la