hippo a écrit :en fait j'ajouterai que certains ont eu des déboires avec les pneus, pensant avoir trouvé la bonne affaire...le master berbere pour exemple récent par exemple.
j'imagine assez bien que des pneus à tige haute et gros crampons sont plus susceptibles d'être déséquilibrés non ?
et puis peut-être aussi avons nous tous des demandes différentes, tant en taille qu'en profil...
je comprend que ce n'est pas pour faciliter les choses.
Pascal
Ben non, un pneu reste un pneu, pour l'équilibrage, c'est un ensemble, jante + pneu !!!! de même que la dimension de la jante, un pneu de 300 ne passe pas sur une jante de 5 pouces simplement parce que cela arrondit le pneu dans sa partie liaison au sol, de plus le pneu travaille plus sur son flan !!! ben voilà le problème , chacun fait n'importe quoi, mais personne ne prend en compte l'avis d'une personne qui a des retours !!!!! Puis, six mois plus tard, c'est je comprends pas, le pneu s'use anormalement, faut le prendre en garantie !!!!!!!!!!!!!!!! Pfffffffffffffffffff elle entend cela à longueur de journée !!! bon, c'est pas gave, suffit de prendre 4 Michelin, 1800 € et pas de doutes dans la tête !!!! mais c'est elle qui rigole !!!!! bon, elle arrête de faire des recherches, simplement parce que pas assez d'informations
et trop de similitude avec le job de la journée !!!!! de plus quand elle entend ( histoire de rester en vie )
Ben elle répond, prenez des véhicules plus modernes !!!! Bon, avec mes propos, ben je risque de me faire des ennemis !!! mais bon, j'assume
donc je risque de pas faire long feu sur le forum, mais au départ, c'est pour vous trouver des pneus pour vos véhicules, moi j'utilise de la dimension US ,donc ?????
Voilà, donc new sur le forum, vouloir trop bien faire, et se planter sur toute la ligne !!!!! Ouai, je suis pas Dan, mais D'âne !!!!! ![]()



