Bon je suis peut-être pas dans la bonne catégorie, mais bon aujourd'hui, bonne surprise sur la région de Metz, achat d'un réfrigérateur à absorption 40 L, gaz, 12 V, 220 V, heu plutôt une glacière, ouverture par le haut, de marque Curtiss, achat neuf en promo à 87 € !!!! Prix normal 199 !!!!! Ben pour le moment elle est en test dans le salon !!!!! Heu Ricard dans la soirée avec des glaçons
.......... Ouais, faut quand même digérer le prix
!!!!!!!!!!!!!
Frigo
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Dan
Frigo
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hippo
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Re: Frigo
bon prix, dans ton salon ça devrait marcher nickel, moi je l'utilise même tous les jour comme frigo d'appoint dans mon petit studio parceque l'éxistant est trop petit pour deux et que j'ai pas ou mettre un grand. par contre il faut dégivrer toutes les 2 semaines et pourtant le joint est en bon état...et puis ça consomme quelques 75watt en continu cette affaire là...
bref là n'est pas l'essentiel, je n'ai jamais utilisé le 12 volt malgres la présence d'une batterie auxilliaire sur mon véhicule, donc en gros c'était gaz 24h/24 ce qui est formellement interdit quand on roule...des que tu prends un peu de gite (si t'es pas garé parfaitement plat) le frigo est inopérant, et dans tous les cas, par forte chaleur c'est à peine si ça te refroidit un peu de l'eau...du coup tu crois avoir tes trucs au frais et tu le transformes en incubateur à bactéries
finis, je prefere encore la petite boite à effet pelletier du super marché...
Je ne suis pas passé encore au frigo à compression lourd et cher mais ceux qui s'équipent sérieusement ne prennent pas autre chose.
encore une fois en statique ça va bien, j'ai vécu des années dans mon camion avec ça, mais quand il s'agit d'aller crapahuter sous d'autres latitudes...même le frigo à compression il doit avoir du mal à mon avis.
ne manque pas de nous tenir au courant de tes futurs éssais, même si la période va bientôt être propice à juste laisser ton fromage dehors..
Pascal
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Dan
Re: Frigo
Merci pour les infos, mais vu le prix, c'est l'occasion d'avoir une opinion propre sur le produit, faut dire que je m'arrête souvent dans les campings, ben cela permet de rencontrer des gens, sans compter le 220v!!!!! bon ok, lui il parle pas beaucoup !!! pour le reste, mon frigo est souvent à l'extérieure ( et de niveau ) donc ????? mais bon, du coup, double dose de pastis
( sans glaçons ) aille je suis triste !!!!!!!!!! : ![]()
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hippo
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Re: Frigo
Dan a écrit :Merci pour les infos, mais vu le prix, c'est l'occasion d'avoir une opinion propre sur le produit, faut dire que je m'arrête souvent dans les campings, ben cela permet de rencontrer des gens, sans compter le 220v !!!!! bon ok, lui il parle pas beaucoup !!! pour le reste, mon frigo est souvent à l'extérieure ( et de niveau ) donc ????? mais bon, du coup, double dose de pastis
( sans glaçons ) aille je suis triste !!!!!!!!!! :
Ben non soit pas triste...
Ça convient parfaitement à l'utilisation que tu décris.
Et puis comme tu dis, pour le prix...
Allez on va fêter ça? Ressert-toi en un ![]()
Pascal
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Bruno Jordan
- Je scinde les sujets.

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Re: Frigo
J'ai un frigo à compression et aucun souci pour faire des glaçons quel que soit la temp. ext.
Consommation du compresseur : 36 W
Tout sur les frigos là : http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... teurs.html
Bruno

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franky44
Re: Frigo
De toute façon, dès qu'un frigo à absorption est bien installé, tu peux avoir des glaçons par n'importe quelle température extérieure.
Par contre, il faut respecter le flux d'air bas et eau ainsi que la taille des ouvertures.
Je n'ai jamais eu de soucis, glaçon tous les jours dans le pastis ! ![]()
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Guy
Re: Frigo
Pas tout à fait d'accord, j'ai eu un frigo à absorption qui ne m'a jamais fait de glaçons, maintenant depuis plusieurs années et dans différents véhicules, frigo à compression qui me fait de superbes glaçons.
Les "trimixtes", ce ne sont pas des frigos pour des 4x4 (sauf fonctionner au gaz sans arrêt).
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Dan
Re: Frigo
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marcodef
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Re: Frigo
Bruno Jordan a écrit :J'ai un frigo à compression et aucun souci pour faire des glaçons quelque soit la temp. ext.
Consommation du compresseur: 36WTout sur les frigo là: http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... teurs.html
Bruno
Tu as bien raison, c'est le seul équipement permettant une bonne autonomie quelle que soit l'endroit. J'ai eu un Engel 40L pendant 6 ans, secoué dans tous les sens, éprouvé au plus fort avec un 65° (à l'ombre, hors véhicule !!! 3 jours) et j'ai tourné avec 4 ans avec 1 seule batterie de démarrage : aucun pb, du froid comme on en veut et indestructible (l'Engel). Il est parti avec mon DEF le mois dernier. J'ai racheté un frigo de 70L 2 compartiments à ProRoad qui est un ami. Prix public de 499€ (j'avais acheté l'Engel 800 en 2001). Je ne vous dis pas combien je l'ai payé
Il fait partie des sponsors de mon voyage....
BigBidule2 fût mon motorhome Airstream de 1981: v8 7.4L essence. revendu aout16...gros boulot de son acheteur : https://www.youtube.com/channel/UC9WK-h ... uzifi1HBog
Mon pu Ford F250 Ranger Trailer Special de 1977 ( v8 7.5L essence/cellule camper Mountainer) ne s'appellera jamais BigBidule: trop petit !
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balou
Re: Frigo
marcodef a écrit :Bruno Jordan a écrit :J'ai un frigo à compression et aucun souci pour faire des glaçons quelque soit la temp. ext.
Consommation du compresseur : 36WTout sur les frigo là : http://www.campingcar-bricoloisirs.net/ ... teurs.html
Bruno
Tu as bien raison, c'est le seul équipement permettant une bonne autonomie quelle que soit l'endroit. J'ai eu un Engel 40L pendant 6 ans, secoué dans tous les sens, éprouvé au plus fort avec un 65° (à l'ombre, hors véhicule !!! 3 jours) et j'ai tourné pendant 4 ans avec 1 seule batterie de démarrage : aucun pb, du froid comme on en veut et indestructible (l'Engel). Il est parti avec mon Def le mois dernier. J'ai racheté un frigo de 70L 2 compartiments à Proroad qui est un ami. Prix public de 499 € (j'avais acheté l'Engel 800 en 2001). Je ne vous dis pas combien je l'ai payé
Il fait partie des sponsors de mon voyage....
À titre indicatif nous avons opté pour un frigo (compression) à plaque eutectique ne fonctionnant que sur le 12 volts. La consommation est très faible. À titre d'exemple, avec une température ext. de 35 degrés environ et une batterie auxiliaire de 120 ampères chargée maxi nous pouvons tenir 3 jours et demi sans recharge. Il est réglé proche du mini et avons des glaçons pour l'apéro du soir. ![]()
Ce frigo a un inconvénient : lors de chaque mise en route la consommation est plus importante. Donc le prévoir soit par une alimentation 220 volts via un transfo 220/12, ou bien comme sur Balou, en plus du transfo nous avons la recharge de notre batterie auxiliaire via l'alternateur de 120 ampères de Balou. Le boîtier séparateur BS équipe en général les camions. Il permet la recharge en roulant de la 2ème batterie et empêche la décharge de la batterie principale.
La marque du frigo est Indel B Cruise.
Dans le cas d'un séjour prolongé sans pouvoir faire la recharge de la batterie auxiliaire par l'alternateur, et que nous n'avons pas le 220 volts dispo, j'ai opté pour un chargeur CENTAUR Victron Energy avec un petit groupe électrogène Honda EU10i, le temps nécessaire pour recharger la batterie 1 h 30 environ.
Balou au point de vue électricité (éclairage, pompe, frigo, rafraîchisseur...) fonctionne avec le 12 volts uniquement. C'est un choix pour être en complète autonomie partout.
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kabistrotteurs
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Questions frigo
Bon je dois monter un frigo dans le sprinter ,et vu le prix des frigos et le choix ,c'est pô facile
Donc je voudrais savoir combien de litres vous avez dans le votre ? nous on est 3 et ça ne va pas changer
Avez vous le freezeur? utile ?
Quelles differences entre un a compresseur/absorption ?
Je suis passer dans un mag de CC et j'ai vu des frigos dit "portable" de 55 litres (a mon avis trop petit pour moi ) mais l'avantage je trouve ,c'est qu'il n'y a plus besoin de faire des bigs trous d'aération dans la carrosserie
merci d'avance de vos lumières
Apluche
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hippo
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Re: Questions frigo
il y a déjà des post sur le sujet...certains sont content de leur frigo a absorbtion..en stationnaire OK mais en roulant sur piste personne n'utilise ça...seul le compression est éfficace..mais il faudrat alors que tu renonces au gaz..que tu ne pourais de toute façons pas utiliser en roulant..et tu serais contraint d'attendre pour switcher de gaz à electrique ..bref pas bien.kabistrotteurs a écrit :...
Quelles differences entre un a compresseur/absorption ?
la taille c'est toi qui voit en fonction de tes besoins et des destinations envisagées...en afrique par exemple je compterai pas trop me trimballer avec de la viande du beurre des fromages..tu vois quoi...de quoi refroidir de l'eau ou autre boisson c'est déjà du luxe
voir ce sujet déjà: viewtopic.php?f=10&t=1430
j'ai vu des frigos dit "portabe" de 55 litres (a mon avis trop petit pour moi ) mais l'avantage je trouve ,c'est qu'il n'y a plus besoin de faire des bigs trous d'aération dans la carrosserie.Ils marchent au 220/12 et gaz.
et pour ce qui est de ne pas avoir a faire de trous dans la carrosserie pour un fonctionnement au gaz....à moins de vouloir se retrouver dans un très grand frigo toi même.. je me méfierai
pascal
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kabistrotteurs
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Re: Questions frigo
dommage qu'il n'y a pas la fonction "recherche" sur le forum
Bon j'ai encore plus d'interogations maintenant
Apluche
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faby0540
Re: Questions frigo
Bonjour Kabis
C'est sûr 55 c'est trop petit si tu emméne avec toi sur chaque voyage 2 meules de bon fromage.
Bonne journéekabistrotteurs a écrit :Je suis passer dans un mag de CC et j'ai vu des frigos dit "portabe" de 55 litres (a mon avis trop petit pour moi )
JY L
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bpoursin
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Re: Questions frigo
Mon conseil, mets dans ton sprinter le plus gros possible!
Un frigo a compression et rien d'autre!!!
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hippo
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Re: Questions frigo
et la case en haut à gauche...kabistrotteurs a écrit :Yop et merci
dommage qu'il n'y a pas la fonction "recherche" sur le forum![]()
search.php
pascal
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kabistrotteurs
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Re: Questions frigo
Mais a compression c'est sans gaz ?? c'est bien sa ?
donc vous avez du 12V de course ?
Pourquoi tu pourrais pas rouler avec le gaz ?
pourquoi tu ne pourrais pas rouler avec un a absorbtion ? même en 12 V ??
Merci d'avance car j'ai d'autres avis qui ne vont pas dans le même sans
Apluche
