Vous saviez?

[Rapture]

J'ai besoin d'un eclairage là...
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/120 ... tm?ca=22_s

Prix : 4 200 €
Ville : 79800 Souvigné

camion saviem sm7d110l 10000 km origine diesel 6 cylindres ptac 10950 année 1971 prise de mouvement
vehicule en etat de marche

[Pat 25]

Ben quoi, c'est le petit frère de SM8

[Sebsail alias le druide]

salut


pour moi c'est un sm8 , le SM7 c'est une version 4X2 identique au SM8 qui lui est en 4X4 , le seul


citation internet:

1967, le CAMION 4x4 SAVIEM SM8 apparaît au catalogue du constructeur. Il fait partie de la gamme moyenne aux côtés des "SM5", "SM6" et "SM7" animés par le moteur six cylindres "597".
Ensuite le 4x4 SAVIEM SM8 apparaît au catalogue. Il fait partie de la gamme moyenne (Il y a plusieurs façon de calculer une moyenne d'un ensemble de nombres. Celle qu'il convient de retenir dépend de la...) aux côtés des "SM5 (La SM5 est une automobile lancée par Samsung Motors en 1998, alors que la société était filiale de Samsung. Ce modèle...)", "SM6", et "SM7"; avec une cabine trois places et animés par le moteur diesel, six cylindres "597", de 5.27 litres, de 135 chevaux 2900 tours/minutes, une transmission manuelle à 5 rapports, de freins à air, avec des empattements de 3, 3.5, 4, 4.5, et 5.3 mètres.

•le SM6 en porteur de 9 tonnes de PTAC,
•le SM7 en porteur de 10.95 tonnes de PTAC,
•le SM8 en porteur de 12.3 tonnes de PTAC, et en tracteur avec remorque de 19 à 21.5 tonnes de PTRA.


c'est peut être juste une histoire de ptac et si inferieure a 12 tonnes pas de taxes a l 'essieu et moins de soucis d'interdiction de traversée de ville si c'est juste un SM8 detaré a 10,95 Tonnes c'est excelent pour moi en tout cas exactement le même camion

bonne recherche

Seb

[Denis Chassac]

Bonsoir,
je pencherais plutôt pour un véhicule modifié : l'emplacement des phares n'est pas normal pour un sm8 4x4 (trop hauts)... enfin, c'est ce que j'ai cru comprendre
@+
Denis

[Rapture]

Sauf que c'est le 797 et non pas le 597, cabine de trm tp3 etc, et pas la "europe" et surtout les phares non homologués, les marches pieds des séries plus grosses, bref un sm8 avant l'heure, mais avec des moyeux avant différents apparemment.je continue mes recherches...

[le camionneur29]

C'est un SP7!
Il a existé le SP5 et le SP7!
Ce sont les petits frères du SM8 4x4!

[lapetite]

Les marches pieds sont extras
Rapture, c'est quoi la cabine europe ?

[Chips]

pwaaa vous avez vu les chaussettes, j'veux les mêmes !!!!! j'adore les gros pneus, sinon j'étais au courant pour le sm7, sans m'y être attardé, ben j'suis pas déçu, sa a d'la bouille le SM7 ( bien vu caro )

[Olivier]

dans la série pneus sympas

avec des jantes en 8 trous

olive

[Olivier]

il a aussi les marche-pieds alu mais un seul, mais j'avoue le double est à mon avis assez pratique, ça me donne une idée ça! bon j'en ai déjà 4 comme ça mais du coup il m'en faudrai 4 de plus. bon ben ça se trouve assez facilement, les 2 premiers je les avait démontés sur un sm8 4x2 et les 2 autres trouvés sur coin-coin pour 20 roros, faut fouiner mais ça vaut le coup car les simples tubes sont assez glissants quand même je crois que je vais aussi les changer sur le r20 en plus ils ont exactement la même forme

[skud]

la pour le coup je pense (penche) que c'est un SP7!!

[Rapture]

Pour lapetite cabine "Europe" c'est la cabine commune aux sm10, 12, 240, 260, 280, TU, et sm300.hors le sm7 est considéré de cette serie, donc pas la cabine commune aux sf2 et co.

[le camionneur29]

Beh le SM7 n'a pas la cabine Europe mais bien la cabine des SG2 et compagnie!

[Chips]

et la 812 dans tout ça ???

[lapetite]

SM7/8 : y'a peut-être aussi une différence de l'emplacement du filtre à air et du snorkel euh...'raconte p't-être des conneries lapetite... c'est ça un snorke

snorkels.jpg (16.38 KiB) Viewed 8086 times

[le camionneur29]

Mais nan la petite tu ne raconte pas QUE des conneries!

Le schnorkel est absent sur les SM7 car c'est plus un desiderata de la part des militaires! Et le filtre a air doit être au même niveau! ^^

[Olivier]

sans les snorkels, en général les 4x2, le filtre à air est devant le moteur, et la pipe d'admission est différente, le coude part vers l'avant du bourrin contrairement aux notres

[Olivier]

et la s'suis vert ... un 6x6

olive

[le camionneur29]

Eh beh sympa! ce truc la, enfin y'a pas énorme a faire, une BT 3 sorties, un tandem Herwaythorn, quelques boulonages par ci par la, un circuit de frein adapté et le tour est joué!

[Olivier]

tu viens quand à la maison me monter tout ça