Montage 9.00/16 sur fourgon
Il semblerait qu'une modification usine existerait pour pouvoir monter des 9.00/16 sur les fourgons.
Puisque nous avons vu exactement la même modif sur deux véhicules.
Photo AV origine en 235/85/16 :
Photo AV modifié en 255/100/16
Photo AV modifié en 235/85/16 :
A venir.
Photo ARG origine en 235/85/16 :
Photo ARD origine en 235/85/16 :
A venir.
Photo ARG modifié en 235/85/16 :
ComparaisonARG origine <=> découpe:
Photo ARG modifié en 255/100/16
Photo ARD modifié en 255/100/16
A l'avant:
Les pneus touchent la barre de torsion quand braqué à fond ainsi que légèrement la carrosserie.
On peut facilement modifier cette pièce ou même l'enlever.
A l'arrière:
Les pneus touchent légèrement la carosserie en croisement maxi.
Voir aussi le post: viewtopic.php?f=7&t=758#p3799 et suivants.
Bruno
Montage 9.00/16 sur fourgon Ivéco 4X4
- Bruno Jordan
- J'en fais quoi de ça ?
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Re: Montage 9.00/16 sur fourgon Ivéco 4X4 (en construction)
Bonjour Bruno.
Comme tu as pris le miens en photo (235x85x16)(4eme photo) tu as vu qu'il était modifié.
Je tiens a préciser que l'ancien propriétaire l'avait monté en 900 x 16 et que mon véhicule est un import d'Italie.
Je n'ai pas retrouvé la trace de cette modification dans l'historique qui m'a été laissé par les anciens propriétaires. J'en conclus que c'est une modification Made in Italie.
Comme tu as pris le miens en photo (235x85x16)(4eme photo) tu as vu qu'il était modifié.
Je tiens a préciser que l'ancien propriétaire l'avait monté en 900 x 16 et que mon véhicule est un import d'Italie.
Je n'ai pas retrouvé la trace de cette modification dans l'historique qui m'a été laissé par les anciens propriétaires. J'en conclus que c'est une modification Made in Italie.
Sprinter 318 4x4 - Toyota HDJ 80
Re: Montage 9.00/16 sur fourgon Ivéco 4X4 (en construction)
Petit détail des découpe de mes ailes Av et AR