Transformation Sprinter
Re: Transformation Sprinter
Bon après contrôle avec mon carrossier, je ne peux pas changer le diamètre extérieur du pneu si je veux rouler dans les normes. Donc je vais pas passer en 17 pouces pour mettre du taille base, ca va pas le faire donc je vais essayer de trouver des jantes en 16 pouces et juste augmenter un peu la largeur.... ou rouler hors normes
Re: Transformation Sprinter
Voila le genre de roues qui me plairaient bien..... heureux les anglais a qui tout est presque permis
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Re: Transformation Sprinter
bien facile tu va chez mercedes ,car ses jantes sont des origines mercedes en 15 pouces ,(la même option a l'époque mais en 15")
Le nouveau sprinter et monté en 16 ,regarde la
http://www.mercedes-benz.ch/content/swi ... .0002.html
sur le pdf page 21
Après reste le pneu
Apluche
PS:petit tour ici http://www.sprinter4x4.com/
Le nouveau sprinter et monté en 16 ,regarde la
http://www.mercedes-benz.ch/content/swi ... .0002.html
sur le pdf page 21
Après reste le pneu
Apluche
PS:petit tour ici http://www.sprinter4x4.com/
Celui qui, tout au long de la journée, est actif comme une abeille, est fort comme un taureau, bosse comme un cheval, et qui le soir venu est crevé comme un chien, devrait consulter un véto car il est fort probable que se soit un âne.
Re: Transformation Sprinter
et c'est bien la le problème, car les jantes, y a pas de problème tu peux en avoir jusqu'à la taille 19 pouces et homologués pour la suisse. Mais après ca c'est impossible 235/85R16kabistrotteurs a écrit :
Après reste le pneu
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Re: Transformation Sprinter
Vivi j'ai déjà retourné le problème dans tous les sens si tu veux être en règle à l'expertise ......ta pas trop le choix.tractor a écrit :et c'est bien la le problème, car les jantes, y a pas de problème tu peux en avoir jusqu'à la taille 19 pouces et homologués pour la suisse. Mais après ca c'est impossible 235/85R16kabistrotteurs a écrit :
Après reste le pneu
Tu as l'avantage que michelin vient de faire un pneu e 16" qui normalement passe l'expertise.Mais pour l'effet bigfoot ...... .
Bon moi j'ai les roues d'origine et le jour de l'expertise je change .Et comme dis ,sur la route ,la chance de tombé sur un zélé et presque nul (si tu abuse pas de l'effet bigfoot )
Apluche
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Re: Transformation Sprinter
Je crois que je vais partir sur cette solution, je trouve des jantes 16 pouces avec des pneus légèrement hors normes et je garde mes roues d'origineskabistrotteurs a écrit : Bon moi j'ai les roues d'origine et le jour de l'expertise je change .Et comme dis ,sur la route ,la chance de tombé sur un zélé et presque nul (si tu abuse pas de l'effet bigfoot )
Re: Transformation Sprinter
Bon je pense donc passer en 16 avec çà:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... F&dsco=104
j'arriverais à 72,49 cm à la place de 69,6 soit un peu moins de 3 cm, donc légèrement hors normes
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... F&dsco=104
j'arriverais à 72,49 cm à la place de 69,6 soit un peu moins de 3 cm, donc légèrement hors normes
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Re: Transformation Sprinter
Bien parfait comme moi ,enfin presque car toi la charge et plus que bonne (même si moi j'arrive à 3600kg ) dommage qu'il y a pas le C .En plus tu pourra nous faire un retour sur ses pneustractor a écrit :Bon je pense donc passer en 16 avec çà:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... F&dsco=104
j'arriverais à 72,49 cm à la place de 69,6 soit un peu moins de 3 cm, donc légèrement hors normes
tu as une photo des jantes que tu va prendre ?
Apluche
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Re: Transformation Sprinter
Pour les jantes je pense que je vais partir sur de "l'origine mercedes" çà attire moins l'oeil de nos amis de la police reste a en trouver
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Re: Transformation Sprinter
J y pense la en me brossant les dentstractor a écrit :Pour les jantes je pense que je vais partir sur de "l'origine mercedes" çà attire moins l'oeil de nos amis de la police reste a en trouver
Oublie pas ta roue de secours ,qui doit être de même diamètre (surtout avec un permanent )
Apluche
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Re: Transformation Sprinter
Pour les jantes y aurait çà:
http://cgi.ebay.de/NEUE-Alufelgen-Ronal ... 286.c0.m14
C'est pas mercedes, mais c'est neuf et pas trop cher
http://cgi.ebay.de/NEUE-Alufelgen-Ronal ... 286.c0.m14
C'est pas mercedes, mais c'est neuf et pas trop cher
Re: Transformation Sprinter
Pffff je baisse les bras, me suis trompé, c'est pas 72, mais 75 cm. C'est fou, mercedes fait des 4x4, mais impossible de trouver des pneus sans être hors la loitractor a écrit : http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... F&dsco=104
j'arriverais à 72,49 cm à la place de 69,6 soit un peu moins de 3 cm, donc légèrement hors normes
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Re: Transformation Sprinter
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Re: Transformation Sprinter
Il ai plus route effectivement comme le goodyear d'ailleurs ...........,mais il ai dans les pneus mixte ,va regarder sur le site michelin .tractor a écrit :Mais il a plus le profil route que TT non???
Arf pô facile ,je m'y suis déjà fait des cheveux blanc ..........
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PS:se soir je descends en valais ,me faire quelques nuits avec les marmottes
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Re: Transformation Sprinter
bon je vais le sur-baisser et monter des jantes 19 pouces, c'est plus simple a trouver les pneus:
ok
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Re: Transformation Sprinter
Celui si aurai été au paradis au col du Lien Apluchetractor a écrit :bon je vais le sur-baisser et monter des jantes 19 pouces, c'est plus simple a trouver les pneus:
ok
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Re: Transformation Sprinter
Hello,
Pour te faire une meilleur idée de se qui reste en 235/75 r15
L'avant L'arrière [image non disponible]
Apluche
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Re: Transformation Sprinter
Cool, merci pour les photos. Effectivement y a encore un peu de place
Re: Transformation Sprinter
Bon si je veux passer au 16 pouces alu d'origine mercedes pour pas être embeté, c'est 350 frs HT la jantes, soit presque le prix des 4 chez Ronal
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